Безопасность при прыжках

Каждый день я катаюсь на лыжах в Blackcomb Terrain Park и вижу бедолаг (лыжников и сноубордеров), покидающих склон в акье. Меня приводит в бешенство мысль, что эти молодые люди получили травму, пытаясь сделать красивый трюк на лыжах, и некоторые уже никогда не встанут на лыжи. Если вы будете следовать нескольким основным правилам, вы сможете получать удовольствие от этого вида спорта сколь угодно долго. Я могу это утверждать, так как являюсь самым старым jibber'ом, посему помолчите и слушайте!

Во-первых... что за спешка? Вы не должны пытаться выучить каждый пируэт, увиденный в фильме, в ближайший уикенд! Особенно если он начинается с сальто... Ищите безупречный трамплин и выжидайте день с powder'ом. Я же не пытался делать сальто до 24 лет - ждите и вы своего времени. Никогда не делайте заднее сальто в первом прыжке (если, конечно вы - не чемпион мира по заднему сальто). Я видел много хороших лыжников, поломавшихся только потому, что они только хотели сделать заднее сальто. У вас впереди целый сезон и, наверняка, вы не хотите провести его, лежа на больничной койке.

Если вы не уверены в некоторых движениях - повремените, съездите в летний лагерь, где сможете безопасно поучиться у профессионалов.

Во-вторых, любой трамплин - это зона отрыва и зона приземления. Если вы не попадаете в зону приземления - вам будет больно. Мне это всегда казалось очевидным, но многие люди не желают в это поверить. Самые тяжелые травмы лыжников и сноубордеров "новой школы" происходят потому, что они проскочили зону приземления. Очень высокие скорости могут представлять реальную опасность, и ничего не стоит получить мозговую травму или травму позвоночника. - спросите Jim Moran'а, если не верите мне.

Всегда очень тщательно контролируйте скорость на трамплине, который вы не очень хорошо знаете. Всегда делайте первый прыжок "в воздух", без каких либо фигур. Используйте камни и деревья в качестве реперных точек для контроля скорости, чтобы знать, какую скорость вам надо набрать для приземления в нужной точке.

Шлем - штука хорошая и поможет сохранить вашу черепную коробку в случае падения, но, в случае сильного падения шлем вас не спасет. К несчастью, я был свидетелем 4-х различных травм головы, явившихся следствием "проскакивания" райдерами зоны приземления. Все эти люди были в шлемах и все они получили мозговые травмы. Шлем не делает вас неуязвимым, поэтому думайте своими мозгами, пока они еще в порядке.

Если вы собираетесь совершить техничный прыжок, такой как прыжок над трещиной, со скал либо иной безумный кульбит, сделайте вначале домашнюю работу. Уверьтесь, что вы знаете, что расположено под снегом в точке приземления, до того, как вы прыгнете. Безукоризненно подготовьте зону отрыва, определитесь в том, что вы собираетесь делать, уверьтесь в том, что ничего вам не помешает сделать это. Никогда не рискуйте в серьезных прыжках и, если у вас есть малейшие сомнения, откажитесь от него. Я знаю много профессионалов, включая меня самого, которые постоянно отказываются от прыжков, когда что-то не так. Brett Carlson заплатил слишком дорого за то, чтобы научить нас этим правилам и пока есть время к ним прислушаться.