Подписка на новости
X

Ваш Email адрес:*

Отписаться можно будет
в один клик

Прямой эфир

Рейтинг горнолыжных курортов России зимнего сезона 2017-2018
Мне понраилась цифра +15% в год. да сейчас спад идет. Gosha 24.10.2017
Рейтинг горнолыжных курортов России зимнего сезона 2017-2018
Посещение Шерегеша 1 млн туристов за сезон цифра не реальная и дутая. Аман  Гумирыч сказал, что... kgn 24.10.2017

Финал Freeride World Tour 2017: видео

Amfitris, Лента автора 4 Апреля 2017 (14:58) Просмотров: 1088 16
В швейцарском Вербье вчера завершился 10-й сезон Freeride World Tour, увенчавшись грандиозными и эффектными прокатами лучших спортсменов мира в четырёх категориях. 28 фрирайдеров соревновались на знаменитом северном склоне Bec des Rosses (3223 метра). 

Вашему вниманию – проезды чемпионов:

Reine Barkered - горные лыжи, мужчины
 

Eva Walkner - горные лыжи, женщины
 

Sammy Luebke - сноуборд, мужчины
 

Anne-Flore Marxer - сноуборд, женщины
 


Лучшие моменты проездов топ-3 спортсменов каждой категории:
 

 

Наш Иван Малахов занял 10 место!

Полная запись трансляций – мужчины (Иван Малахов – с 01:06:38)
и женщины:
 
+13
Для того, чтобы оставить комментарий необходимо войти или зарегистрироваться.
  • 2
  • 3
  +2  
skibars22   6 Апреля 2017 (05:51)   #
  Крутая  гоночка! Файе дал жару - посланец Ада... Я б его повыше поставил  - всё-таки приземлять после трюков , да ещё в такой динамике, куда сложнее, чем с прямых дропов. Катание, в плане ведения лыж, непрерывности и скорости, понравилось больше всего у Турделя. А Табке просто потерялся... Ваня мимо кассы тоже. Хороший этап получился в плане снега и проездов - повеселее американского.
  0  
4ELOVEK   6 Апреля 2017 (11:14)   #
Скалы конечно жесть
  • 2
  • 3
  0  
skibars22   6 Апреля 2017 (13:44)   #

Скалы конечно жесть

  Да уж, вся стенка страшно выглядит - как тёрка. И при этом они умудряются так катить! Я так вижу, времена "брутальных мужыков-фрирайдеров" проходят, и тон задавать начинают молодые ньюскульщики. Лёгкие и бесстрашные. "Кандиды"... biggrin.png

  • 2
  0  
Mr.Snow   6 Апреля 2017 (13:58)   #

Знающие люди могут прокомментировать проезд чемпионов понятным языком для тех кто не в теме?
Допустим: Начал движение , ускорился для прохождения сложного участка сложность которого состоит в том, что там (идет перечисление всяких торосов, жестких поверхностей, сыпучего глубокого снега итд). Прыгнул со скалы, приземление хорошее или нет; почему итд...
Видео посмотрел, понравилось, но хотелось бы расшифровки грамотной , чтобы понять за что человел получил золото.

  0  
TheSkier   6 Апреля 2017 (14:11)   #

Знающие люди могут прокомментировать проезд чемпионов понятным языком для тех кто не в теме?..

достаточно поиском воспользоваццо:

http://www.freerideworldtour.com/competitor-information-judging:

- Difficulty of Line
- Control
- Fluidity
- Jumps
- Technique

  0  
4ELOVEK   6 Апреля 2017 (14:13)   #

  Да уж, вся стенка страшно выглядит - как тёрка. И при этом они умудряются так катить! Я так вижу, времена "брутальных мужыков-фрирайдеров" проходят, и тон задавать начинают молодые ньюскульщики. Лёгкие и бесстрашные. "Кандиды"... biggrin.png

Вот вот! я аж офигел от отвесности стены когда отдалилась камера в первый раз.Такие Кандиды долго не живут)

  • 2
  0  
Mr.Snow   6 Апреля 2017 (14:17)   #

достаточно поиском воспользоваццо:

http://www.freerideworldtour.com/competitor-information-judging:

- Difficulty of Line
- Control
- Fluidity
- Jumps
- Technique

неоценимо. Hемногие комментарии скибарса намного информативнее чем вот такие посылы в гугл.

  0  
TheSkier   6 Апреля 2017 (14:18)   #

неоценимо.

..и очень субъективно. ну примерно как в фигурном катании. :)

  • 2
  0  
Mr.Snow   6 Апреля 2017 (14:22)   #

Я вот в фигурке тоже не все тонкости понимаю, поэтому когда толковый комментатор объясняет как что и почему-  сразу станoвится ясным.

  • 2
  • 3
  0  
skibars22   6 Апреля 2017 (14:25)   #

Знающие люди могут прокомментировать проезд чемпионов понятным языком для тех кто не в теме?
Допустим: Начал движение , ускорился для прохождения сложного участка сложность которого состоит в том, что там (идет перечисление всяких торосов, жестких поверхностей, сыпучего глубокого снега итд). Прыгнул со скалы, приземление хорошее или нет; почему итд...
Видео посмотрел, понравилось, но хотелось бы расшифровки грамотной , чтобы понять за что человел получил золото.

   Разумеется, это можно. Если намёк на то, что это всё выдумка и сплошной субъектив, то я точно вижу разницу и в основном всегда согласен с судьями. Всё вижу и хорошо понимаю. Растолковывать это сейчас здесь невозможно - это надо садиться перед экраном и подробно разбирать видео. 

 

неоценимо. Hемногие комментарии скибарса намного информативнее чем вот такие посылы в гугл.

   Вот если провести некий ликбез, о котором я двумя строками выше говорю, то, поверь, всё встанет на свои места. Мы с ребятами иногда смотрим вместе и обсуждаем, и появляется понимание и некое единогласие. Глаз привыкает после многократных ОСМЫСЛЕННЫХ просмотров и анализов, когда ты знаешь и основы техники фриайда, и всякие типы снега попробовал сам, и горы видел и попробовал сам серьёзные, и участников Тура знаешь - как они катаются, что предпочитают, то есть, их спортивные "портреты".  Жена несколько раз посидела рядом перед ящиком, и уже стала разбираться лучше.  biggrin.png  А моя 74 -летняя мамочка так уже поднаторела, что недавно присутствовала не тренировке Клуба в парке (загорала), и комментировала прыжки. Я просто опупел: как я рот раскрою выдать замечание, как она то же самое уже вещает! Пацаны её шибко зауважали сразу.. biggrin.png

  • 2
  • 3
  0  
skibars22   6 Апреля 2017 (14:26)   #

Я вот в фигурке тоже не все тонкости понимаю, поэтому когда толковый комментатор объясняет как что и почему-  сразу станoвится ясным.

  А вот это да! Это точно не хватает! Полностью согласен. 

  • 2
  +1  
Dmitry   6 Апреля 2017 (17:11)   #

Ссылочка немного битая была дана
http://www.freerideworldtour.com/competitor-information-judging

(переводил быстро, так что извиняйте если что не так)

СУДЕЙСТВО

Для определения окончательной оценки райдеров учитываются пять критериев и, как результат, получается «общее впечатление»:

  • Сложность линии

Категория «Сложность линии» довольно проста: все дело в том, какой путь выбирает спортсмен, для спуска. Какие опасности лежат на его пути вниз? Как райдер соединяет сложные участки своей линии? Насколько уникальным, является линия движения по сравнению с другими райдерами? Это классная линия? Это щекочет нервы?

  • Контроль

Контроль играет ключевую роль в  оценке соревнований по фрирайду FWT. Обладай им и ты завоюешь золото. Потеряй его - и ты можешь умереть. Вот почему судьи могут быть безжалостными с теми, кто не проявляет достаточного контроля во время соревнований. Падал ли спортсмен? Неужели он двигался на пределе возможностей? Или он катался, так, точно зная, что он делает от начала и до конца? Часто это та категория, где борются начинающие выступать спортсмены.

  • Текучесть (Флюидность)

Никто не любит наблюдать за действиями поехал - постоял, подумал, потом опять поехал. И отметка за флюидность - это награда тем спортсменам, которые могут двигаться от начала до конца без колебаний, без остановки и без замешательства. Должен ли райдер  тупить по длинному траверсу, чтобы доехать до дропа со скалы? Он заблудился на пути вниз и должен подняться, чтобы восстановить движение по своей линии? Не решается прыгать с большой скалы?

  • Прыжки

Именно эта категория, делает соревнования по фрирайду настолько захватывающими. Почему? Потому что нет ничего искусственного - вы видите то, за что оценивается райдер. Но, как и любой другой  спорт связанный с полетом, стиль и агрессия играют огромную роль. Насколько велик был прыжок? Как райдер вышел на прыжок? Что случилось в воздухе? Насколько хорошо он приземлился? Был ли он похож на кошку, выброшенную из окна автомобиля? Или он точно знал, где он находится и что делает?

  • Техника

Техника - это критерий, который будут внимательно изучать на юниорских или любительских соревнованиях. Для профессионалов судьи задают себе вопрос, контролировать движение не получается  из-за отсутствия техники?, В противном случае, если контроль райдера на хорошем уровне, он может иметь свою технику и не будет наказываться за отклонение от канонов. Однако можно потерять очки, если соскальзывать боком вниз по участку, на котором спокойно поворачивают другие спортсмены.

==> Чтобы оценить проезд, судьи используют систему очков из 100 от 0 до 100 . Цель этой, одобренной райдерами, системы состоит в том, чтобы иметь единую систему судейства для всех соревнований FWT, FWQ и FJT, которая дает каждому стилю  возможность победить. Если участник находится на части склона, которая находится вне зоны видимости у судей, то его действия (хорошие или плохие) не будут засчитаны, если у судей нет видео в прямом эфира, показывающего эти действия.

==> Судьи полностью сертифицированы и контролируются главным судьей . Они используют последовательный метод выставления оценки,  но всегда останется человеческий фактор, который может привести к различным интерпретациям проезда. Это часть фрирайда, как вида спорта и должна быть принята как райдерами, так и судьями.

Окончательная оценка может быть изменена только в том случае, если :

- Если оценки были введены неправильно на компьютере / в Интернете случайно
- Если райдер был оштрафован за проезд в закрытой зоне, но судьи ошибались в отношении пределов закрытой зоны
- Если райдер не был оштрафован за проезд в закрытой зоне
- Если райдер падает после окончания зоны судейства, но все равно наказан за это.

Райдеры могут жаловаться на очки только в день соревнований, разговаривая с главным судьей, если они убеждены, что их оценка не соответствует приведенным выше описаниям. После дня соревнований никакие жалобы не принимаются.

  • 2
  • 3
  +1  
skibars22   6 Апреля 2017 (17:23)   #

  Известные правила. Но мало что значат без привязки к действию. Нам бы очень не помешали дублированные переводы репортажей! Если б какой-то энтузиаст взялся переводить , да ещё записывать какие-то свои комментарии - тогда бы людям было проще и понятнее. 

  • 2
  0  
Dmitry   6 Апреля 2017 (17:31)   #

А мне как раз понравилась образность комментариев про критерии, FWT-шники молодцы, понятно написали.

  • 2
  • 3
  0  
skibars22   6 Апреля 2017 (17:33)   #

А мне как раз понравилась образность комментариев про критерии, FWT-шники молодцы, понятно написали.

   Поверь, большинству людей это мало о чём говорит. А чтоб стало понятно тем, кто и среды этой не знает - это того больше. Не все профи, не все вообще к фрирайду какое-то отношение имеют. Не гнать же их прочь?  В своё время многое сделал для популяризации ГЛ Маслаченко, которые не только комментировал и рассказывал, но и натурально пробивал эти трансляции на ТВ! Лично я на этом и рос. 

  • 2
  0  
Mr.Snow   7 Апреля 2017 (16:03)   #

  Известные правила. Но мало что значат без привязки к действию. Нам бы очень не помешали дублированные переводы репортажей! Если б какой-то энтузиаст взялся переводить , да ещё записывать какие-то свои комментарии - тогда бы людям было проще и понятнее. 

вот и я об этом же.

Например на вяломании один чувак перводит видеоролики с англ. на русский очень точно, дополняя своими комментариями, т.к. сам шарит в этом.
А здесь даже еще проще. Берешь данный видеоролик проезда и на русском языке комментируешь его. Все от этого бы только выиграли. Ну и заодно стал бы первым комментатором такого рода.