Лента→

Мы катаемся по-разному, у нас различные цели: одни упорно тренируются, другие оттачивают трюки в парке, третьи – и таких очень и очень много, релаксируют на склоне или наслаждаются пейзажами и просто катаются в свое удовольствие. И каждому хочется, чтобы у него были самые-самые лучшие для него, любимого, лыжи и ботинки. Желательно, конечно, не слишком дорого.

Фрирайдные лыжи появились в ответ на потребность лыжников кататься по глубокому снегу. Первоначально для этого использовались обычные универсальные туристические лыжи или лыжи для слалома-гиганта. Это все началось до карвинговой революции в горных лыжах, произошедшей в конце 90-х годов. Понятно, что они проваливались в глубоком снегу. Соответственно  катание вне трасс требовало очень хорошей техники и физической подготовки.

 

Если вам лень лезть в таблицы на официальном сайте FIS, то вы можете сделать это на сайте SKI.RU. Возможно, информация не совсем полная, но представление о том, сколько очков Кубка мира заработали спортсмены, выступавшие на лыжах того или иного бренда, дает. Ну и по сравнению с сезоном 2017/18 произошли кое-какие изменения...

Основная беда нынешнего сектора обзоров глыжного оборудования в том, что в обзоры попадают по большей части лыжи уровня сильно выше среднего. И тестируют их лыжники такого же уровня. За некоторыми исключениями. Начальные решения для самого скромного бюджета вообще не упоминаются нигде, кроме как в описаниях новых линеек, средний уровень обсуждается в форумах, но как-то не очень активно. Понимаю, что революцию своим отзывом не совершу и не открою сообществу неведомый доселе пласт горнолыжного оборудования, но подробно потестив конкретные лыжи расскажу о них подробно, с позиции чайника, а не эксперта.