Лыжебодер!
Будь в курсе!
Отписаться можно будет в один клик

Подбор лыж

Уровень катания
Назначение
Популярные бренды
другие бренды, поставляемые в Россию
Сезоны показать все
  •  
5

Head WC Rebels i.SL RD + Крепления FF EVO 16 2016/2017

Назначение: Слалом
Уровень катания: Эксперты, Спортсмены
Ростовки: 156, 158, 165, 168
В прошлом сезоне 15/16 руководитель полностью изменил геометрию слаломного спортцеха. Теперь - в сезоне 16/17 - производитель очень серьезно поработал и над начинкой цеховой слаломки. Результат не заставил себя ждать: в этом году Андре Мирер данных на новых слаломных лыжах завоевал первую победу головой в слаломе за последние 28 лет! Комментарии, что называется, излишни. Вся НИОКР глава команда трудилась не покладая рук над слаломным снаряжением последние 2-3 года: а это месяцы напряженной работы, проектирования, производства, тестов, результатов анализа, снова проектирования, производства, тестов. И многого добились они. Представляем вам новую модель слаломную я.Геометрии сл победоносной РД и конструкции. Для экспертов и спортсменов.

 

Геометрия
Ростовки 156158165168
Ширина носка, мм 118118119119
Ширина талии, мм 65656667
Ширина пятки, мм 102102104103
Радиус бокового выреза, м 10.7111213
Отзыв на конкурс Тестер Head

Цена: от 69680р

Похожие модели На страницу конкурса »
Написать отзыв о модели
ПЛЮСЫ
МИНУСЫ

Оценка: 0
Заполните все поля и укажите оценку
Отзыв для Акции Тестер Head
Внимание! Наличие в отчёте фотографий лыж, склонов или автора в процессе тестирования увеличивает Ваши шансы на победу! Удачи! :)
Оценка: 0
Заполните все поля и укажите оценку
ю.м. 29.03.2017 00:51 Посмотреть все отзывы автора
Тестировал лыжу 17/18 года слалом спортцех на склонах Белорецка. Послушная, строгая, позволяет управлять собой, как того захочешь. Настоящая сортивная лыжа для слалома!!! Спасибо Юрию Колесникову!
ОЦЕНКА ЛЫЖ:
  •  
5 Полезно?      1
Дмитрий Dmka 09.03.2017 20:01 Посмотреть все отзывы автора
В этом сезоне обновил лыжи. Предыдущие лыжи также были Head, слалом цех, но далекого 2006 модельного года. Изменять ни типу лыж, ни марке не стал. Выбрал Head SL RD 2016-2017 модельного года. И не прогадал. По сравнению со старыми - очень заметно, что новые лыжи очень уверенно идут по прямой и не рыскают. Безупречное кантование на льду (зараннее кант был заточен на 87 градусов). Мой стиль катания - спортивный, рост 174 см, вес 75кг.
Лыжа уверенно может идти как по малой дуге, 12-13 м., так и по более большой, порядка 15-17м. Также было замечено, что по разбитому слкону намного уверенней пробивает бугры, чем предыдущие, старые. Откатал с 18 по 26 февраля 2017г. на Розе Хутор и на Газпроме. Было очень приятно встретить ребят, которые проводили на Газпроме тесты лыж Head нового сезона. Удалось попробовать и следующую слаломную лыжу, 2018 модельного года. Лыжа такая же безупречная. За один раз не удалось почувчтвовать разницу, т.к. был в восторге и от своих новых лыж Head. Эмоции переполняют. Одно то, как лыжи работают при переходе из одного поворота в другой. Они просто выстреливают и перебрасывают тебя. Остается только задавить лыжу  и подготовить к новому повороту! И т.д!  Это лыжа не только трассовая, но и подойдет тем, кто любит агрессивное карвинговое катание. 
ОЦЕНКА ЛЫЖ:
  •  
5 Полезно?      5
Е.П. 08.03.2017 12:06 Посмотреть все отзывы автора
Добрый день! Тестил эти лыжи на "Газпроме" в Красной Поляне. Лыжи огонь, держат на все пять. Юра Колесников и его команда представляет все лыжи HEAD очень достойно!!!!!!
ОЦЕНКА ЛЫЖ:
  •  
5 Полезно?      2
andrej-sl 01.02.2017 15:45 Посмотреть все отзывы автора
Прежде чем начать обзор лыж, хочу рассказать небольшую историю. Последние лет 15 я был приверженцем горнолыжного инвертаря фирмы Atomic, и ни о чем другом даже думать не хотел. Мой рост - 185, вес - 98, возраст - 50, на горных лыжах с детских лет, любитель, последние лет пять работаю инструктором. Катался на лыжах многих брендов: Fisher, Blizzard, Wolkl, в основном - на верхних моделях, из спортцеха были только Atomic SL, в которые я и влюбился. Катаемся мы, в основном, по подготовленным склонам, покрытие жесткое, иногда трасса.



Вот пришло время и моему сыну менять лыжи. Встал вопрос покупки мужского спортцеха. Исходя из бюджета, я остановил свой выбор на Head SL RD 2014 года, геометрия 117 66 100, с радиусом 13 метров. Так вот, купив эти лыжи, мы поехали на Буковель. С собой в горы я обычно слаломки не беру, а тут выпала возможность покатать на лыжах сына - и, к моему удивлению, я полюбил эти лыжи с первых спусков. Понравились они мне очень цепкой хваткой, прогнозируемым поведением и возможностью менять радиус дуги в процессе ведения.

По приезду я купил себе лыжи Head SL RD 2016 с геометрией 119 66 104 и радиусом 12 метров, покатался на них сезон и понял, что это немного другая лыжа. Возможность кататься была у меня как на лыжах 2014, так и на лыжах 2016 года, так вот - лыжа 2016 года мне понравилась больше.
В этом году опробовал лыжу 2017 года, и был очень приятно удивлен. Геометрия и радиус на лыже не указана, по ощущениям - это лучшая из лыж, на которых мне довелось катать когда-либо. Хочу отметить железобетонную хватку кантов, которые я сразу переточил на -4градуса. Погода была весенняя с заморозками ночью, утром до 11 трассы - просто бетон, после обеда - расколбас, так что условия для тестов были как нельзя лучшие. Перекантовка молниеносная, лыжи дают полную стабильность практически на любой скорости, очень предсказуемы, работать, конечно, заставляют - но это цех, тут как ни крути. Также они легко позволяют в дуге изменять радиус поворота, довольно мощная отдача на выходе. Нормально держат разный радиус поворота: от 8-12 метров до 15-17, в поворотах большого радиуса лыжа стабильна и не рыскает. Лыжа обладает способностью ехать и по расколбасу - уверенно прорезала нарытые после обеда кучи снега и легко обрабатывала бугры, - но это конечно же, не ее стихия. Ее стихия - жеский склон, укатанная трасса - здесь она раскрывает весь свой потенциал. После нескольких спусков сливаешься с лыжей и появляется какая-то легкость и предсказуемость в управлении. Но расслабляться, конечно, полностью не стоит, так как нужно помнить, что управляешь ты болидом формулы 1, и при перецентровке на пятку в конце дуги лыжа может хорошо выбросить. В поворот входит довольно легко при должной загрузке носка, дугу ведет довольно четко, ощущение комфорта и надежности не покидает на протяжении всего спуска.



В целом, из года в год HEAD реально улучшает лыжу. А вообще, чтобы понять лыжи, с моей точки зрения, нужно просто вкатываться и вкатываться. Лыжа динамичная, мощная, интересная, за несколько дней мне очень понравилась. Думаю, подойдет уже хорошо катающимся лыжникам-экспертам, совершенствующим свое мастерство как для свободного катания, так и для трассы.
ОЦЕНКА ЛЫЖ:
  •  
5 Полезно?      4
Gs-S 24.01.2017 20:42 Посмотреть все отзывы автора

Правильные лыжи

 

Хотя катаюсь уже с 2007 года, но как-то до сих пор не сподобился попасть на тесты лыж. Собственно тестирование лыж проходило 11.12.2017 на Танае в Кемеровской области. Склоны в этот день были хорошо укатаны жёстким снегом, температура около -12°С

Катаюсь в настоящее время на ATOMIC VF75, ростовка 165 см. До этого года три были Fisher RC4.



Несколько раз катался и на других моделях, взятых по случаю, но так как катался мало и давно, то буду сравнивать только со своими VF75 и RC4. Ещё в самом начале лыжной жизни обучался на тренажёре и долго катался в широкой стойке, хотя сейчас больше по приколу катаюсь в узкой. Почти каждый год ездил в Европу на покатушки, да и на Танае почти каждую неделю. Так подробно расписываю, чтобы в дальнейшем было меньше вопросов по оценке. Предполагаю, что моя техника катания достаточно хорошая.

После непродолжительного разговора с ребятами проводившими тестирование остановился на лыжах HEAD Supershape i.Rally TFB. Ростовку не запомнил, но что-то вроде 163-165 см. Лыжи понравились хорошим «хватом» склона, предсказуемостью. Отдача в ногах чёткая, ощущается каждая борозда от трака. В сравнении с VF75 более спортивные и подвижные. Мне понравились, но меняться на них не стал бы. Подходят для хорошо катающихся лыжников на укатанных склонах. Про неукатанные склоны не говорю, так как их в тот день увидеть не довелось.

Следующими лыжами оказались Head i.Supershape Titan, в ростовке 177см. Показались длинноватыми, но других размеров не оказалось. Понравились своей всепроходимостью, я бы даже сказал основательностью. Склон держат хорошо, появившиеся к тому времени мелкие неровности не замечали в принципе. Сравнить можно с поездкой на большой машине, никакой «болтанки». Если бы смотрел лыжи для Шерегеша, где склоны быстро разбиваются и есть возможность внетрассового катания, то скорее всего на них бы и остановился. 

Уже ближе к обеду взял Head WC Rebels i.SL RD ростовка 165см. Взял их из-за небольшого радиуса поворота, так как радиус больше 15м не нравится в принципе. Вначале даже не думал их тестировать, так как посчитал что для относительно коротких склонов Таная не будет хватать разгона как и на RC4. По предыдущему опыту предполагал, что как и у RC4 необходимо было вначале разогнаться, и только после этого появлялась нормальная управляемость. При небольшой скорости RC4 можно сказать просто «дерево», и только на скорости проявлялся их характер и появлялась их характерная отдача - «стреляли» в ноги. Так что на SL RD вначале два спуска излишне осторожничал, пока не приноровился.

Но уже с третьего спуска можно сказать, что понял их и буквально был очарован (самое подходящее для этого слово) их характером. Управляемость лыж начинается чуть ли с нулевой скорости. Как после посмотрел в описании к лыжам, это результат более мягкого носка. Держат склон буквально «мёртво». В двух случаях когда казалось что будет соскальзывание, но кант шёл как по рельсам даже без намёка на срыв. Позже несколько раз ложился на склон на средней скорости, лыжи держали просто великолепно. На некоторых более крутых участках склонов и где много катающихся, часто раньше приходилось сбрасывать задники лыж и ехать на небольшой скорости. На этих лыжиках, из-за прекрасных сцепных свойств, проходил уже более уверенно классическим карвингом, что доставило массу положительных эмоций. Да и честно говоря, «сбросить» задники достаточно сложно, что может оказаться проблемой для тех кто использует этот приём как основную технику.

Резюмируя, можно сказать, что лыжи для хорошо катающихся карвингом будут в удовольствие. На малых радиусах «стреляют» как надо! Предполагаю, что частично это результат их чипирования, так как на спортцехе без чипов отдача несколько иного рода. Из плюсов ещё хочется отметить их небольшой вес, так как при полётах в за границу это может быть достаточно существенно. При катании на RC4 приходилось «вваливать» как надо и усталость всегда присутствовала к концу дня, на SL RD этого к моему удивлению почти не ощущалось. Хотя допускаю, что на момент катания на RC4 просто не хватало опыта

В общем, расставаться с лыжами SL RD ну никак не хотелось, и после перерыва на кофе взял их снова и не отпускал до самого окончания покатушек (да простят меня тестировщики). Уже мечтаю о них - это, пожалуй, самые «правильные» лыжи из тех, на которых мне доводилось кататься.

ОЦЕНКА ЛЫЖ:
  •  
5 Полезно?      3