Настроившись гулять на всё (оставалось четыре дня каталки), я неспешно покатил по вельвету, чтобы прочувствовать лыжу. За один спуск я просто влюбился в эти лыжи! Легкая, послушная и зверски цепкая. Но главное ощущение, которое запомнилось мне на всю жизнь — чем агрессивней на ней едешь, тем проще она в управлении и без малейшего намека на срыв, будто улыбается и спрашивает: «И это все, на что ты способен? Сможешь заставить меня сдаться?».
Достаточно долго подбирал себе универсальные, в самом широком смысле, лыжи для больших гор. До покупки Line Blade катал на Stockli Y77 (2015) 185 см, 134-77-107, лыжи очень радовали и полностью соответствовали моему стилю катания, скоростной карвинг на подготовленных склонах, крутые "наичернейшие"...
Случайно наткнулся на интересный ролик. Просмотрел. Видос о импортозамещаемых лыжах из России. Кроме того, там делают не только лыжи, но и сноуборды, лонгборды и много всякой другой снаряги. Очень интересно. Оказывается у нас есть собственное свое импортозамещение и технологии которые позволяют делать...
В горнолыжнице все должно быть прекрасно: и снаряжение, и одежда, и стиль катания. Наш обзор в помощь дамам, которые задумываются о приобретении новеньких лыжи в категории «all mountain».
Есть множество экспертов во фрирайде. Многие знают все. Вообще, глобально все. Энциклопедисты. Подбирают лыжи по фотографии с точностью до миллиметра. Знают, как набить фрирайдный рюкзак до не катального состояния. Очень грамотно советуют крепеж, лыжи и боты, которые в глаза не видели. Или видели, но не катали.
Я обычный любитель, который не зарабатывает деньги на фрирайде (скоро исправлюсь), но много где катал, много на чем. Мои советы бескорыстны, но не всегда подходят всем – все-таки это мой стайл, мой фрирайд.
Дорогие друзья, перед Вами отчёт – жанр сугубо технический. Однако весна, снег, горы и лыжи – это такой коктейль, который пьянит даже беспристрастных… А на беспристрастие я и не претендую....
Перед Вами отчёт о тестах новой коллекции горных лыж Volkl, проводившихся в Красной Поляне. Особенности конструкции, плюсы и недостатки, открытия... Тестовые модели: Tigershark 12 FT Power Switch, Tigershark 10 FT Power Switch, Tigershark 12 FT Chrome, Tigershark 10 FT Demo, Tigershark 10 FT Chrome, Racetiger GS Racing Titanium Motion, Racetiger SL Racing Motion, Racetiger RC Titanium Motion, Racetiger SC Titanium Motion, Crosstiger Carbon, Crosstiger Titanium, AC 40 Carbon, AC 30 Titanium, KATANA, SUMO, GOTAMA, AURA, MANTRA.
Есть предположение, что руководство Национальной лиги инструкторов (НЛИ) предложило мне еще раз – теперь бесплатно - пройти курсы С по горным лыжам в тайной надежде, что я опять не удержусь от «отчета». Умные люди понимают, что любое упоминание, кроме некролога, это реклама…
По всей видимости, я являюсь рекордсменом по числу проваленных попыток сдачи технического экзамена курса С.
За последние несколько лет сломаны практически все копья вокруг телемарка, как вида скольжения, спорта и просто времени на лыжах. Телемарк есть, и его идея в нашей стране набирает сторонников и обороты.
Отправляетесь в горы на свой первый в истории горнолыжный отдых? Повезло вам. Вы попадете в мир одного из самых увлекательных видов отдыха, причем вокруг вас будут очень красивые пейзажи и веселые люди. Конечно, счет вашей кредитной карты заметно уменьшится, но поверьте: оно того стоит. Зима уже никогда...
1 января Международная федерация лыжного спорта (ФИС) одобрила применение D'Air костюма в профессиональном спорте. Это своеобразная подушка безопасности, которая одевается под горнолыжный комбинезон для соревнований. Устройство содержит датчики, которые могут обнаружить, что лыжник вот-вот упадёт, и наполнит подушку за 100 миллисекунд, чтобы защитить спину, шею, плечи и грудь от ударов.
Все знают, что для того, чтобы занятия спортом доставляли удовольствие, необходима хорошая экипировка. Но если можно давать полезные советы по подбору лыж, бордов, очков и т.д., то с выбором одежды для катания дело обстоит гораздо сложнее.
«Лыжи-рельсы» для зимнего кайтинга достать все трудней и трудней… Их практически не выпускают. Если продают новые, то очень дорого. Найти вменяемую пару в соседней спортшколе уже невозможно… Пилотам, начинающим и продвинутым, нужен какой-то ориентир, пусть даже теоретический.
Несмотря на то, что на эту тему в интернете есть масса материалов на эту тему, многие лыжники «не въехали» в то, чем отличается работа кантов лыж с рокером и без него на жестком склоне.
Всех многоопытных критиков сразу отправляю "в сад!". Просто потому, что в дальнейшем о каждом из элементов снаряжения или о регулировке креплений я планирую рассказать подробно, кто захочет - тот прочитает. А для начала вполне хватит той информации, что можно прочесть ниже.
Более девяти месяцев я веду ветку «Спроси у мастера» и отвечаю на самые разные вопросы лыжников самого разного уровня. Пора бы уже что-нибудь родить :). Вот статейку, например… Если бы был конкурс на самый главный, самый интересный вопрос, то победил бы вопрос Саши Захарова про то, как не стоять над лыжами. И действительно, если посмотреть, что отличает технику прохождения трасс лыжниками Кубка Мира от техники просто лыжников, то мы увидим, что у первых корпус идет гораздо более внутри трассы, лыжи закантованы на гораздо больший угол, как говорят спортсмены, у них гораздо больший «вынос ног».
Часть 1. Физические основы закантовки карвинговой лыжи, механизмы взаимодействия лыжи и лыжника со склоном в процессе закантовки и силы, этот процесс обеспечивающие.
Несмотря на то, что на эту тему в интернете есть масса материалов на эту тему, многие лыжники «не въехали» в то, чем отличается работа кантов лыж с рокером и без него на жестком склоне.
