Ïîïóëÿðíûé ñðåäè ðîññèÿí àâñòðèéñêèé ãîðíîëûæíûé êóðîðò Èøãëü (Ischgl) 27 íîÿáðÿ 2014 ãîäà îòêðûâàåò ñåçîí êàòàíèÿ.  ýòîò æå äåíü òîðæåñòâåííî ââîäèòñÿ â ýêñïëóàòàöèþ è íîâûé ñîâðåìåííûé ñóïåð ïîäúåìíèê Pardatschgratbahn, êîòîðûé ïîçâîëÿåò äîáðàòüñÿ èç öåíòðà êóðîðòà ïðÿìî â çîíó êàòàíèÿ – íà 2624-ìåòðîâóþ âåðøèíó Ïàðäà÷ãðàò áåç îñòàíîâêè áóêâàëüíî çà 10 ìèíóò. Ýòî óæå ïðèçíàíî ìèðîâûì ðåêîðäîì.
Çà äâà ãîäà êîìïàíèÿ Silvrettaseilbahn AG èíâåñòèðîâàëà â ýòîò ïðîåêò ïîðÿäêà 70 ìèëëèîíîâ åâðî. Ïðîòÿæåííîñòü íîâîé êàíàòíîé äîðîãè ñîñòàâëÿåò 1251 ìåòð. Êàê óâåðÿþò âëàñòè Èøãëÿ, ïîäúåìíèê ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñåðüåçíóþ òåõíè÷åñêóþ èííîâàöèþ â çèìíåì ñåçîíå 2014/15.
Ïîäúåìíèê âêëþ÷àåò â ñåáÿ 31 ãîíäîëó, â êàæäóþ èç êîòîðûõ åäèíîâðåìåííî ïîìåùàåòñÿ äî 28 ÷åëîâåê. Âåðõíÿÿ ÷àñòü ñòàðîé êàíàòíîé äîðîãè ñîõðàíèëàñü è â íàñòîÿùåå âðåìÿ ðàáîòàåò ïîä êîäîâûì íàçâàíèåì 4-MGD.
Êàê óòî÷íÿþò ýêñïåðòû, ïëàíèðîâàíèå è ñòðîèòåëüñòâî íèæíåé ñòàíöèè áûëî íåïðîñòûì äåëîì, ïîñêîëüêó òåððèòîðèÿ äîëèíû îãðàíè÷åíà è íå ïîçâîëÿëà êàê ñëåäóåò ðàçâåðíóòü ñòðîèòåëüñòâî.  íàñòîÿùåå âðåìÿ âñå ÷àñòè êóðîðòà óäîáíî ñîåäèíåíû ìåæäó ñîáîé.
Çàâåðøàþùèé ýòàï ñòðîèòåëüñòâà Pardatschgratbahn:


