Кировск - новая жизнь!

Как много может изменить всего лишь один подъёмник! Именно с этих слов хотелось начать краткий опус про Кировск. То, о чём десятилетиями мечтали многие лыжники\бордеры свершилось: на южном склоне поставили канатку с вагонами! Я как вышел из машины на парковке, да как увидел это чудо техники в работе, так сразу обурел желанием пасть ниц перед нижней станцией и целовать снег, а потом ползти вверх, обнимать и водить хороводы вокруг каждой опоры. Только более сильное желание кататься не позволило этого осуществить!

А если серьёзно, то жизнь теперь на южном склоне совсем другая: апокалиптических очередей нет и в помине, при том, что на майские катающихся много. Благодаря хорошей пропускной способности новой канатки народ более-менее равномерно размазан по склонам, а не стоит весь внизу в очередях на бугель. Кстати каноническую швабру тоже включают и она тоже пользуется спросом, но без единого человека в очереди. А новая канатка хороша: вагоны с высокими потолками, чуть пошире чем на городском. Но, правда, не обошлось без ложки дёгтя: дверь, которая смотрит вверх по склону плотно не прилегает к корпусу. Это касается всех дверей во всех вагонах! Щель может быть с ладонь, а может быть и с кулак! Поначалу стрёмно было, но потом привыкаешь. Видимо дело в ветре, который за борды и лыжи, висящие на этой двери снаружи, пытается её открыть. В итоге берёт её на излом. Конструкция не продумана. Кстати о ветре: вечная паника малохольных о том, что из-за ветра канатку будут часто закрывать, ничем не оправдана. Даже когда на городском канатку закрывали по погодным условиям (так это называется), на юге канатка прекрасно работала.

Из трасс ничего нового не появилось, а вот отвалы камней вдоль некоторых - появились. На юге это на синих вдоль бугеля, а на городском - тоже вдоль синих. Такой бортик "безопасности". Сетки вдоль оных препятствий нет, поэтому вываливаться за трассу категорически не приветствуется. Непонятно почему Бигвуд не обращает на такие вещи внимание... Вообще напрашивается ещё два подъёмника: один на городском (уж больно там очереди стали злые) и до верха на юге (стоялово на К2 никуда не делось, но усугубилось). Также, по многочисленным просьбам трудящихся, стоит сделать где-нибудь возле парковки южного склона тёплое место для переодевания.

А вот где всё стабильно - так это на Кукисе. Трасс как не было, так и нет. Ну и не нужны они там. Подъёмник в космос, ветрильник в фэйс, склоны - как намело. Круто!

Погоды на майские подкачали. Только два дня хороших, остальное - ветрильник со снегопадом и беспросветными облаками. Как итог: везде ледяные склоны с мелкими перемётами и нулевая видимость.

Как резюме: всё позитивно, движение есть, но косяков тоже некоторое число имеется.