Всем привет. В этом году стал счастливым обладателем датчиков CARV на ботинки, которые мне подарил один хороший человек.
Датчики выглядят так. В комплекте сами датчики + провод для зарядки. Заряд держит 2-3 полных дня катания независимо от температуры нарудного воздуха. В минус 17 я откатывал два полных дня, заряд еще оставался. Заряжаются достаточно быстро - примерно за час до полного заряда. На корпусе есть световые индикаторы работы и зарядки. Для работы системы на телефон устанавливается фирменное приложение, датчики цепляются к телефону по блютус и загружают все необходимые данные в приложение.
Датчики крепятся на ремень ботинка с наружной стороны. На датчиках очень крепкая защелка, но, тем не менее, мне показалось, что есть вероятность потерять их при отщелкивании защелки при падениях или касаниях микрорельефа или комков склона ботинком. Пожтому лучше все же чтобы поверх датчиков всегда были штанцы, для подстраховки от отстегивания.
Откатал пока с ними 15 дней. Что могу сказть - вещь очень забавная и , на мой взгляд, полезная. После каждого спуска они присваивают , так называемый Ski-IQ, высчитываемый по совокупности параметров 8 лучших поворотов спуска. Датчики работают в режимах: карвинг, параллельные лыжи, короткие повороты, бугры. Режим работы датчики определяют самостоятельно и автоматически. Я катаю только карвинг, другие режимы не пробовал. В моём случае при карвинге датчики измеряют следующие параметры, указывают твой измеренный уровень и показывают требуемую зеленую зону параметра:
Датчики абсолютно четко фиксируют количество откатанных дней, пройденную дистанцию, вертикальный перепад и, самое, на мой взгляд, главное - количество выполненных попоротов. Это некий полезный параметр эффективности каждой тренировки. Для себя понял, что минимальный день катания должен быть 500-600 поворотов, даже на пупырях. День в больших горах - это 1000-1500 поворотов. Если смотришь по измерениям и видишь, что окатал всего 300-400 повротов - это повод еще чуть-чуть попахать на склоне, а только потом идти пить пиво.
Датчики фиксируют твой некий "Level" по каждому праметру.
По каждому параметру внутри приложения есть набор советов и видеоупражнений как перейти на следующий уровень.
Также в приложении присутсвует общая база всех участников системы, где ты можешь посмотреть Ski IQ каждого участника, посмотреть сколько дней он откатал и какие у него параметры. Сейчас участников 31969. Верхний уровень Ski IQ = 180. Например у Килли Вейбела он 169, у Теда Лигети что-то всего 163. Мой высчитайнный уровень 155, что позволяет находиться в 2,8 % усчастников сверху ))
Мой личный вывод. Вещь однозначно очень крутая и забавная. Каждый спуск у тебя появляется стимул дать больше угла или компрессии, чтобы повысить выданные баллы ходя бы на 1 единицу.
Важное и грустное уточнение - датчики покупаются в Европе, сами датчики условно бесплатные, но работатют только по годовой подписке, которая стоит 249 долларов в сезон (оплачивается именно сезон с октября до июня).
), рейтинг стал 155. Но видосов пока не снимал, сниму позже.
Вот прям реально забавная приблуда! Особенно должно быть интересно в начале использования и погружения в тематику. Ну и плюс, думаю, было бы небезинтересно почитать рекомендации тренеров в приложении по результатам анализа проездов. Только вот гемморой покупки, доставки и оплаты через Европу останавливает.. Удачных и интересных открытий по мере использования! Делитесь в дальнейшем своими впечатлениями и прогрессом по результатам использования приблуды!