5
					
		Dynastar Intuitiv Big 2003/2004
							
			Прекрасно управляемы на больших просторах, особенно на целине.Носок/талия/пятка, мм: 117/89/110 
Ростовки: 158, 168, 178, 188
Радиус поворота: 21, 24, 25, 27 м
"Конструкция Autodrive SD, торсионная коробка; усиление Ti-Alu; сердечник дерево; база графит LGD thermoactrive."
					
		
					Геометрия
			Ростовки: 158, 168, 178, 188
Радиус поворота: 21, 24, 25, 27 м
"Конструкция Autodrive SD, торсионная коробка; усиление Ti-Alu; сердечник дерево; база графит LGD thermoactrive."
| Ростовки | 158 | 168 | 178 | 188 | 
|---|
Написать отзыв (3)
				  +5- (?)
					SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
						Подробнее тут»
					
				
 
		
		
					
			
			Это мой отзыв!
				
		
		
	
			ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
			
				
			
			
				5
			
		
					
				ПЛЮСЫ Лыжи для шустрого пользователя,хорошо понимающего что ему нужно от снаряги.Прекрасный баланс между эластичностью для фристайла (min катание по лесу) и спокойствием на скорости.На укатанных но не льдистых крутяках прекрасно режет.В глубоком при хорошей вертикальной работе позволяет получать незабываемые ощущения "полёта". Если в двух словах- ЭТИ Лыжи НЕ для спокойных лыжников и НЕ для пологих склонов.Управляются действительно интуитивно... Intuitiv Big... Одним словом-Intuitiv...
			
							
					МИНУСЫ Требует приложения усилий.При установке креп на 188 ростовке центр ботинка нужно на 2,5-3 см смещать назад,иначе сильно "клюёт" носом в целине. И по пологому-классикой :)
				
					
		
		
		
			
		
		
					
			
			Это мой отзыв!
				
		
		
			ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
			
				
			
			
				4
			
		
					
				ПЛЮСЫ po zepkosti na l'du sravnimy s PR Salomon v rezannom povorote(178,188.168 test. dliny)
			
							
					МИНУСЫ tjazhelo var'irovat' radius povorota (rezannogo) v sravnenie s PR
				
					
		
		
		
			
		
		
					
			
			Это мой отзыв!
				
		
			ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
			
				
			
			
				5
			
		
					
				ПЛЮСЫ Не требует разгона для поворота( автодрайв рулит- я почувствовал). Очень добрая. Мягкие приземления. Стабильная на скорости. На достаточно раздолбаной целине легко поворачивается без опоры на палки. В лес на них и в узкие кулуары.
			
							
					МИНУСЫ Короткие
				
					
		
		
		
	
	