Лыжи WC Rebels i.Speed Pro RP RDX + Крепления FF EVO 16 2016/2017
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Здравствуйте, меня зовут Илья. Сейчас расскажу немного о себе. Мне 21 год. Рост – 178см, вес – 85кг. Общий стаж катания 14 лет, с детства занимался Фристайлом (вид лыжного спорта), а если быть точнее, то начинал я в могуле, после чего перешел в дисциплину ски-кросс. Соревновательную деятельность завершил в 2014 году. Если можно так выразиться, то стиль катания – экспертный карвинг.
Все началось с того, что на февральские праздники я поехал в Шерегеш. В первый же день я увидел ребят с майками HEAD ТЕСТ, меня это заинтересовало. Подъехав к месту выдачи, я увидел, что лыжи разбирают быстро и интересного мне варианта не нашлось. А интересуют меня лыжи серии GS (слалом-гиганта). В общем не выступаю, но погонять на таких лыжах я очень люблю. Несколько дней я не видел лыж, которые бы хотел, но мне сказали, что они есть. И тут я решил, что нужно идти рано утром, чтобы лыжи достались. Ажиотаж был большой, но я получил свое. Это оказались Head Worldcup Rebels i.Speed Pro. Я был рад!
А вот теперь поехали. Погода была +5С, пасмурно и дул сильный ветер. Катался я по трассе «доллар», почему я выбрал этот склон? Потому, что на этом склоне были и пологие и крутые участки. А так же внизу всего склона была разбита трасса, но ратрак загладил склон, поэтому на этом участке все ямы были в ледяных комочках. Кажется, что еще нужно для того, чтобы протестить серьезный аппарат.
Первые спуски я совершил средними дугами, что позволяло держать довольно высокую скорость. Закантовываться не составляет большого труда, что на пологих участках, что на крутых. Но так я катаюсь не часто. Поэтому дальше я совершал крутые резаные повороты так, чтобы бедро едва касалось склона. И вот тут я вам скажу, что эти лыжи именно для этого стиля езды. Они уверенно вгрызаются в склон и держат до последнего. И сейчас самое интересное, как они себя поведут на склоне далеко не идеального покрытия. Обычно на таких участках на лыжу воздействуют вибрации и удары, что в последствии переносится на самого лыжника. На этих лыжах вибрации и удары меньше по сравнению с теми, на которых я обычно катаюсь, но это может быть из-за жесткости лыжи, а они жестче. На самом деле, я думаю, на любых лыжах будут возникать такие дискомфорты, поэтому как недостаток даже нет смысла это расценивать. Лыжи тяжелые, поэтому набирают скорость они резво, также это способствует тому, что они как бы прилипают к склону и не отрываются, набирая при этом еще больше скорости. Так как я занимался ски-кроссом, мне было интересно как лыжи ведут себя в полете, и на небольших перепадах я решил полетать, пролеты не большие по 7-10м, но все же. Скажу так, что если вы не загрузите носки лыж, то при полете вам гарантирован «телек» (ногами вперед). У меня он кстати чуть и не случился, благо опыт позволяет выруливать. Успел я и в стойке скоростного спуска погонять – держат уверенно, без колебаний и тряски. Ну, это и так должно быть понятно, жесткие лыжы длиной 185см.
А теперь по говорим о их заявленных технологиях:
KERS – эта штука действительно работает. На этих лыжах я не успел оценить ее эффективность, сужу по наличию такой технологии на Head Worldcup Rebels i.Speed 2013, брал у друзей спортсменов покатать по трассе ски-кросса, и заметил ее действие на обработке волн, когда происходит сильный прогиб лыжи и после чего она пытается вернуться в исходное положение с гораздо большим усилием, что позволяет легче обработать препятствие, а иногда даже и получить ускорение. Думаю на этих лыжах несомненно работает.
Intelligence – не ощутил не на этих, не на тех, что писал выше. Возможно, не хватает опыта или профессионализма.
Конструкция Worldcup Sandwich – по моему мнению, делает лыжи упругими и прочными, технология уже давно применяется в профессиональном спорте.
Graphene – сказать ничего не могу потому, что это трудно ощутить. Думаю если сезон, а может и не один откатать, то возможно что-то и можно сказать.
А теперь подводим итог. Лыжи требуют умелого лыжника, с уровнем катания выше среднего, иначе вы не ощутите все превосходство и технологии данной модели. Лыжи понравились. Не скажу, что кампания HEAD придумала что-то новое, но точно могу сказать, что они усовершенствовали более ранние модели. В заключении, можно добавить, что недостаточно было различных условий для тестирования, только настоящий снег. Хотелось бы еще по искусственному снегу и по льду проверить их поведение. Лыжи с характером, не каждому подойдут.
P.S. У многих наверное возникает такой вопрос: что же ты так хвалишь эти лыжи, но сам не ездишь на них? Могу сказать, что финансовая составляющая существенно оказывает влияние при выборе лыж, а HEAD не из бюджетного класса, а когда занимался спортом лыжи этого бренда не выдавали.
Возможно, мой отзыв не поможет любителям при выборе лыж, так как им не с чем сравнить мои ощущения, которые я испытал. Это связано, прежде всего с техникой, умением и опытом лыжника. Если вам понравился мой отзыв, то оценивайте и пишите ваши комментарии, могу ответить на все ваши вопросы. Всем благ и удачи на горах!
Это фотография для отображения моего стиля езды. Сделана в другое время, к сожалению, не на Head, не было возможности меня сфотографировать когда я тестировал лыжи.
Все началось с того, что на февральские праздники я поехал в Шерегеш. В первый же день я увидел ребят с майками HEAD ТЕСТ, меня это заинтересовало. Подъехав к месту выдачи, я увидел, что лыжи разбирают быстро и интересного мне варианта не нашлось. А интересуют меня лыжи серии GS (слалом-гиганта). В общем не выступаю, но погонять на таких лыжах я очень люблю. Несколько дней я не видел лыж, которые бы хотел, но мне сказали, что они есть. И тут я решил, что нужно идти рано утром, чтобы лыжи достались. Ажиотаж был большой, но я получил свое. Это оказались Head Worldcup Rebels i.Speed Pro. Я был рад!
А вот теперь поехали. Погода была +5С, пасмурно и дул сильный ветер. Катался я по трассе «доллар», почему я выбрал этот склон? Потому, что на этом склоне были и пологие и крутые участки. А так же внизу всего склона была разбита трасса, но ратрак загладил склон, поэтому на этом участке все ямы были в ледяных комочках. Кажется, что еще нужно для того, чтобы протестить серьезный аппарат.
Первые спуски я совершил средними дугами, что позволяло держать довольно высокую скорость. Закантовываться не составляет большого труда, что на пологих участках, что на крутых. Но так я катаюсь не часто. Поэтому дальше я совершал крутые резаные повороты так, чтобы бедро едва касалось склона. И вот тут я вам скажу, что эти лыжи именно для этого стиля езды. Они уверенно вгрызаются в склон и держат до последнего. И сейчас самое интересное, как они себя поведут на склоне далеко не идеального покрытия. Обычно на таких участках на лыжу воздействуют вибрации и удары, что в последствии переносится на самого лыжника. На этих лыжах вибрации и удары меньше по сравнению с теми, на которых я обычно катаюсь, но это может быть из-за жесткости лыжи, а они жестче. На самом деле, я думаю, на любых лыжах будут возникать такие дискомфорты, поэтому как недостаток даже нет смысла это расценивать. Лыжи тяжелые, поэтому набирают скорость они резво, также это способствует тому, что они как бы прилипают к склону и не отрываются, набирая при этом еще больше скорости. Так как я занимался ски-кроссом, мне было интересно как лыжи ведут себя в полете, и на небольших перепадах я решил полетать, пролеты не большие по 7-10м, но все же. Скажу так, что если вы не загрузите носки лыж, то при полете вам гарантирован «телек» (ногами вперед). У меня он кстати чуть и не случился, благо опыт позволяет выруливать. Успел я и в стойке скоростного спуска погонять – держат уверенно, без колебаний и тряски. Ну, это и так должно быть понятно, жесткие лыжы длиной 185см.
А теперь по говорим о их заявленных технологиях:
KERS – эта штука действительно работает. На этих лыжах я не успел оценить ее эффективность, сужу по наличию такой технологии на Head Worldcup Rebels i.Speed 2013, брал у друзей спортсменов покатать по трассе ски-кросса, и заметил ее действие на обработке волн, когда происходит сильный прогиб лыжи и после чего она пытается вернуться в исходное положение с гораздо большим усилием, что позволяет легче обработать препятствие, а иногда даже и получить ускорение. Думаю на этих лыжах несомненно работает.
Intelligence – не ощутил не на этих, не на тех, что писал выше. Возможно, не хватает опыта или профессионализма.
Конструкция Worldcup Sandwich – по моему мнению, делает лыжи упругими и прочными, технология уже давно применяется в профессиональном спорте.
Graphene – сказать ничего не могу потому, что это трудно ощутить. Думаю если сезон, а может и не один откатать, то возможно что-то и можно сказать.
А теперь подводим итог. Лыжи требуют умелого лыжника, с уровнем катания выше среднего, иначе вы не ощутите все превосходство и технологии данной модели. Лыжи понравились. Не скажу, что кампания HEAD придумала что-то новое, но точно могу сказать, что они усовершенствовали более ранние модели. В заключении, можно добавить, что недостаточно было различных условий для тестирования, только настоящий снег. Хотелось бы еще по искусственному снегу и по льду проверить их поведение. Лыжи с характером, не каждому подойдут.
P.S. У многих наверное возникает такой вопрос: что же ты так хвалишь эти лыжи, но сам не ездишь на них? Могу сказать, что финансовая составляющая существенно оказывает влияние при выборе лыж, а HEAD не из бюджетного класса, а когда занимался спортом лыжи этого бренда не выдавали.
Возможно, мой отзыв не поможет любителям при выборе лыж, так как им не с чем сравнить мои ощущения, которые я испытал. Это связано, прежде всего с техникой, умением и опытом лыжника. Если вам понравился мой отзыв, то оценивайте и пишите ваши комментарии, могу ответить на все ваши вопросы. Всем благ и удачи на горах!
Это фотография для отображения моего стиля езды. Сделана в другое время, к сожалению, не на Head, не было возможности меня сфотографировать когда я тестировал лыжи.
