Лента→

В пятницу, 31 октября 2008 года, замруководителя Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Геннадий Пилипенко на пресс-конференции в рамках XIV Московского международного лыжного салона Ski Build Expo сообщил, что к 2015 году количество горнолыжных комплексов в России увеличится до 200.

...И наступит день, и посмотрит на свои богатства господин Олигарх и вложит их не в нефтедобычу, а в какой-нибудь отечественный горнолыжный курорт, и заживем мы с вами припеваючи...

Прошлой осенью СМИ сообщали о небывалом спросе на гостиницы Шерегеша, но сейчас они вынуждены констатировать, что по итогам сезона, вероятнее всего, на горнолыжном курорте в Горной Шории будет отмечено снижение турпотока. Это произойдёт впервые за последние 4 года.

Наверное, последний раз такие потрясения горнолыжная отрасль испытывала во время второй мировой войны. Тогда кататься мешала необходимость обороняться или нападать на плохих парней.  

Представители курортов надеются, что туристы предпочтут доступные российские склоны дорогой Европе.

С 31 октября по 2 ноября состоялся 15-й Московский Международный Лыжный Салон, в рамках которого различные компании представили свои решения в области проектирования и строительства горнолыжных курортов.

Более подробно эксперт рассказал о горнолыжном сегменте. «Прошлой зимой этот рынок, несмотря на кризис, показал рост 10-20% в объемах числа туристов. Хотя, поскольку многие горнолыжники выбрали экономичное размещение, прибыль операторов упала», – сообщил он.

Формирование индустрии горнолыжных комплексов в России и СНГ создало новый рынок сбыта. Это позволило самарскому предприятию СКАДО, специализирующемуся на изготовлении металлоконструкций для канатных дорог, стать звеном крупного профильного европейского холдинга

Развитие технологий кондиционирования и охлаждения, всеобщее проникновение горнолыжно-бордической эпидемии в массы и чистая экономика, хотим мы того или не хотим, ведут нас к искусственным круглосуточным и круглогодичным склонам.

Помню, зима в том году выдалась тяжелой. Вдвойне тяжелой из-за того, что строительство, а затем и монтаж очередной «креселки» неоправданно затянулись. Вечно невыспавшиеся, уставшие, помороженные, смертельно надоевшие друг другу, мы вместе мотались на морозе по стылому металлу опор, то ругаясь матерно, то завывая благим матом, но, с каждой вновь закрученной гайкой, неумолимо приближая радостный день пуска. И он, наконец-то наступил, и забылись неудачи и обиды, и извлеклась литруха «Финляндии» из «дьюти-фри», и произнеслась та самая фраза: «Володь, а приезжай-ка ты к нам в гости в Самару!» Ну вот, свершилось, вроде… Повод для поездки наметился более чем замечательный – приглашение принять участие в IV Международной конференции «Проектирование, строительство и эксплуатация канатных дорог и горнолыжных комплексов».

Китайская компания Shanghai Yuyuan Tourist Mart  в  прошедшую пятницу завершила покупку японского элитного горнолыжного курорта Томаму (Tomamu) расположенного на острове Хоккайдо. Стоимость покупки составляет 148.9 миллионов USD.

У нас на носу зима, а мы думаем о лете. Ведь один австралиец, вопреки поговорке, приготовил для него не телегу, а снова сани. И вправду, если тебе по душе зимний спорт, да так, что расстаться с ним нет сил, остаётся лишь путешествовать по планете в погоне за нужным сезоном. Либо постараться, чтобы зима всегда была у тебя в кармане. Точнее, в бочке. Большой вертящейся бочке.

До 1991 года в бывшем СССР эксплуатировалось всего около 40 таких сооружений. В то время как в Австрии их было уже около 3,5 тысячи, во Франции - около 3,8 тысячи, примерно по 2 тысяче подвесных дорог действовало в Швейцарии и Италии. Учитывая, что в этих странах практически все канатные дороги являются частной или акционерной собственностью, само их количество говорит о том, какой они дают экономический эффект. В нашей стране в начале 90-х годов с внедрением рыночной экономики и началом спада в промышленном строительстве спрос на строительство грузовых канатных дорог упал практически до нуля...

Инвесторы готовы вложить в этом году около ста миллионов долларов в строительство новых и расширение уже действующих горнолыжных комплексов на территории Поволжья. Им предстоит преодолеть бюрократические препоны, нивелировать инвестиционные риски и набраться опыта в управлении объектами такого рода. Те, кто решит эти проблемы, получат настоящую «золотую жилу»

19–21 апреля 2006 года в Москве при поддержке Комитета по физической культуре, спорту и делам молодежи Государственной Думы Федерального Собрания РФ, Комиссии Совета Федерации по делам молодежи и спорту, откроет свою работу Международный Конгресс горнолыжной индустрии.

Россия - страна автомобилей "Лада", казаков и водки, правда? Только скажешь это слово, как клише и стереотипы времен холодной войны заполняют воображение: супердержава, пытающаяся войти в горнолыжный мир 21 века - трактор с одним снятым колесом, приводящий в движение буксировочный трос, упитанные партийные чиновники, одетые в мешковатые, грязно-серые балахоны с трудом балансируют на палочках-бугелях эпохи 1950 годов...

В условиях быстрорастущего интереса к развитию горных курортов в России представляется полезным более внимательно ознакомиться с накопленным в других странах опытом развития таких курортов. Это позволит воспринять наиболее ценное из их опыта, а также избежать допущенных ими ошибок, иногда весьма чувствительных.

80% туристско-рекреационных активов Шории находятся под управлением трех холдингов: ГК "Каскад", ГК "Скай Вэй" и ГК "Шория-Тур". Исходя из названия последняя является брэндообразующим предприятием, продвигающим на внешний рынок не только свои активы, но и территорию в целом. Об этом и о развитии горнолыжного курорта, а также о влиянии кризиса на отрасль рассказал Андрей Безушков, генеральный директор компании "Шория-Тур".

По крайней мере такой вывод следует из недавно опубликованного отчета исследовательской и консалтинговой компании Lucintel.

Ежегодное сокращение рынка составит 1.4%  и к 2017 году он схлопнется до 388.7 миллионов долларов.

Согласно  исследовательскому отчету  в  США  около  400  компаний   напрямую связанных   с рынком горнолыжных услуг.  Совокупный оборот    отрасли 2 млрд. долларов.

Причем,  более 80%  выручки сконцентрировано у  ...