Тяжела и неказиста жизнь простого программиста. Особенно — жизнь Андрюхи. Нашего системного администратора и моего кореша по всяким снежным заварушкам. Сказать, что Андрюха любит горные лыжи — ровным счетом не сказать ничего. Он тащится от снега, фанатеет от ски мувиков со звездами фрирайда и бредит Альпами. Я тоже мечтал о поездке в Альпы, но как-то все не срасталось. Однако Всевышний что-то такое услышал, но понял по-своему. В один прекрасный день позвонил Андрюха и буквально ошарашил внезапным предложением:
- Ты поедешь со мной в Mayrhofen?
- Звучит, как предложение выйти замуж! - съехидничал я, - ты же вроде со своей девушкой собирался?
- Собирался. Но мы вчера расстались, а поездка уже оплачена. Предупреждаю, жить будем в одном номере. И не смотри на меня так! Там 2 отдельные кровати, а для особо недоверчивых — диван в гостиной. Так ты едешь?
М-да! Не зря говорят:«четче формулируйте техническое задание!» Но друга подводить нехорошо и в результате вот так, немного странно, началось мое знакомство с Альпами.
Знаменитая канатка
Серый асфальт царапал пластиковые ботинки мелким гравием. Несмотря на календарный февраль, снега в долине нет. «Маркофкин» — низкий курорт. Такая ситуация в середине зимы здесь не редкость. Однако, чувство легкой эйфории не покидало: перед глазами тирольский пейзаж, в голове слегка шумит после вчерашнего «За снег»! Солнце подсвечивает пушистые облачка. Красота! Медленно, но верно приближаемся к сооружению, похожему одновременно на бомбоубежище и космическую станцию «Penkenban». Торможу и любуюсь скальниками, густо покрытыми лесом и немного — снегом. Но тут мой взгляд привлекает огромный цирк напротив Пенкена, как корона обрамленный острыми скалами. Куда-то наверх тянет туристов небольшой вагончик.
- А там что? - обращаюсь к Андрюхе, как к путеводителю по курорту.
- Это Ahorn. Курорт для чайников. Реально, там делать нечего.
Ну нет - так нет. Андрюхино мнение для меня — закон. Он скачал книжку про Циллерталь и теперь все знает. Поднимаемся в кабинке. Андрюха что-то рассказывает про курорт, но я его не слышу и продолжаю любоваться панорамой Ахорна. Как наваждение — чувство парения в бездонном снегу и снежный вихрь в лицо от чужого проезда. Я встряхнулся.
- Мы сейчас катнем под канаткой 150 Е Tux. Согласно описанию — там огромная зона катания. И относительно безопасная! - продолжает монолог Андрюха, - Для первого дня в самый раз! В книжке пишут, что организму нужна акклиматизация.
Преодолев несколько трасс с утренним вельветом, мы оказались у верхней станции вагона 150E, откуда открывается прекрасный вид на Horberg. Стоит отметить, что долина отлично просматривается — выбор линий офигенный, с оговоркой, что на этих линиях есть снег. Нам не повезло. Обширные поля были раскатаны до нас еще в шестнадцатом веке. При созерцании торчащих из жесткого снега камней — желание ехать вниз как-то по убавилось:
- Может, по трассе?
- Никакого малодушия! Погнали!
Ну-ну. Кто-то говорил, что фрирайд — это легко и непринужденно. Не верьте! Прыгая по жестким буграм замершего свинороя, я утешал себя мыслью, что это такая акклиматизация и на самом деле мой час еще не настал. Очень отдаленно напоминая героев из ски-фильмов, мы боролись с рельефом, спинным мозгом ощущая насмешливые взгляды из этого самого вагона, который неторопливо проплывал над нами. Пятый раз! 
Вывод напрашивался сам собой: может, это и культовое место, но только не тогда, когда последний снегопад прошел 8 дней назад!
То же, только со снегом :)
Наконец, позор кончился:
- Повторим?!
- Ты как хочешь, но с меня на сегодня достаточно!
***
- Почему эти мухи летают только вокруг меня?!
- А ты сам догадайся...
- Я варенье?!
- Нет! Ты оптимист!
Я оптимист! Мы здесь уже три дня, а у меня такое чувство, что отпуск еще не начинался! Мы облазили весь Пенкен, скатались на Hintertux, прогулялись на Kaltenbax и на Hochfügen pfaffenbühel. Снега нет, но кое-что все же находится.
Скажу честно: когда я впервые увидел карту курорта, реально офигел. Причем, это неприличное слово на «о» — не ругательство, а факт! После местных пупырей я не мог поверить, что МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ количество подъемников и трасс! Четкая логистика и понятная система передвижения по курорту делает доступными самые укромные уголки долины. Практически от каждого подъемника в Циллертале берут начало околотрассовые маршруты, трек и описание которых без труда можно посмотреть в Гугле. В основном, это не сложные, не требующие высокой техники прохождения маршруты с удобной логистикой на выходе. Другими словами, «Маркофкин» — это идеальное место, чтобы без глубокой психологической травмы лишиться фрирайдовой невинности.
Сегодня у нас сокращенный катальный день. В гражданской одежде мы неспешно бродили по «Маркофкину» в поисках сырной лавки. Как-то случайно оказались у станции Аhornban. Подъемник уже закрывался. Отдыхающих почти нет. Снова дежавю: смех и английская речь. Компания пестрых райдеров поздравляет друг друга с отличным проездом. Куртки заснежены. На широкие лыжи налип снег. Один из райдеров с камерой оборачивается в сторону горной короны Ahornspritze.
- Ты что там застрял? - окликнул меня Андрюха. - Я поймал себя на мысли, что стою посреди улицы и пялюсь на обратку Ахорна. Гугл-Гугл, у меня к тебе будет разговор!
Ahornspritze
Елки Герлоса
Наконец, пошел обещанный снег. Сначала робко, по снежинке, затем уверенно — хлопьями. Во флисовом пледе и с коньяком я втыкал с балкона на заснеженную вечернюю пастораль. Мысли тянулись медленно. Коньяк в бокале уменьшался.
- Валит! - Андрюха затянулся вкусной сигаретой и, задержав дыхание, выпустил струйку сизого дыма в тирольский пейзаж, - Завтра катнем.
***
О ёлках Gerlos ходят легенды. Только представьте! Отдельно стоящие лесные красавицы в пухлом бездонном снегу! Но как всегда есть «НО»! До Герлоса надо добраться. Хорошо, если вы брали в прокат машину. А если нет? Тогда, чтобы поспеть к рассвету, придется всерьез заняться логистикой автобусных маршрутов. Прямых рейсов, объезжающих всю долину, нет, но есть стыковочные пересадочные маршруты, позволяющие добраться до Герлоса из любой деревни Циллерталь. К слову, расписание на 2018 год уже выложено на сайте.
Сам Gerlos расположен на высоте 1300 м., при этом основные вершины, от которых становятся доступными околотрассовые маршруты, расположены на высоте 2200-2300 м. над уровнем моря. Перепад высот составляет до 1205 метров. При этом существенную часть склона занимает зона леса. Очень комфортного леса без подлеска.
Герлос со склонов Konigsleiten
От станции Falschbahn (2270 m) на Konigsleitenspitze 2315 открываются поля для девАчкиного фрирайда. Того самого. Когда легко и непринужденно.
Но мы, как известно, легких путей не ищем!
- Я нашел! Сначала поля, затем йолки и выкат к автобусной остановке! - обрадовал меня Андрюха, тыкая под нос мобильником с описанием трека - Ты только посмотри! От станции Plattenkogel X-Press 2. Сначала до деревянного забора и справа от «желтого» слона на юго-запад. Потом все время вниз, вниз. Через пастбища, забирая влево, и наконец выкатываем к автобусной остановке «Schönmoosalm». Все! Цель достигнута! На автобусе приедем обратно.
-Тут написано, что маршрут следует проходить в условиях хорошей видимости! Тебя не смущает, что мы сейчас как два ежика в тумане?
- Не парься! Я координаты скачал и трек. Погнали!
Я прикинул, что у меня с собой: 20 м. шестерки, пара карабинов, пара мандаринок, фонарик и банковская карта. С таким набором я могу позволить себе практически любое приключение.
- А что, погнали! Ты первый!
***
Путеводители оценивают спуск в Krimml как «средний». Оценка условная и во многом зависит от погодных условий и состояния снега. Хотя рельеф ярко выражен и имеет четкие ориентиры, лучше проходить его в условиях хорошей видимости. В лесу много колючей проволоки! Не стоит забывать, что эти альпийские лужайки, в первую очередь - пастбища для коровок, а не поля для фрирайда. Чтобы коровки не разбредались, аборигены натягивают колючку.
Истории известны случаи, как туристы получали серьезные травмы, вовремя не разглядев заграждения.
Еще один нюанс: выкатывая в Криммль, вы попадаете на обратку курорта. И если на автобусной отставке вас не ждет развозка, то стоит заранее побеспокоиться о расписании скибасов. Иначе дорога домой может свести на нет всю экономию от покупки дешевых билетов и раннего бронирования.
Непокоренная вершина
- Вот смотри, от верхней канатки мы траверсим вдоль скального гребня, затем переваливаем через него и катаем в этой бескрайней чаше! - убеждал я своего друга совершить подвиг, - Ты только посмотри, какие поля! Снега подсыпало. Погнали!
Андрюха помолчал, оценивая масштаб подвига, отхлебнул пиво и наконец изрек:
- Ну, окей. Это приключение на весь день. Давай завтра катнем Rastkogel, пока свежее в пешей доступности не раскатали, а на закуску прогуляемся на Ахорн. И домой.
- Договорились!
***
От подъемника 8er-Horbergjoch на Rastkogel берут начало сразу несколько интересных маршрутов. Пожалуй, один из самых красивых — это скитурный Rastkogel Nord. Протяженность маршрута около 10 км. Заход скитурный с элементами альпинизма (как пишут в путеводителях, но они сильно преувеличивают). Отправляясь на севера Расткогеля следует предположить, что путешествие займет несколько часов. Особенно если в долине на выкате не будет снега.
Расткогель. Февраль.
Лайтовый вариант — это скироут от двухкреселки lammerbichl с выходом на трассу.
Как бы ни расслаблял Майерхофен доступностью и удобством внетрассовых маршрутов, не стоит забывать о лавинной безопасности.
На лайтовом варианте Раскогеля я, к великому сожалению, завершил свое катание в Майерхофене. Хотелось бы закончить рассказ иначе. Например, красивой историей про Ахорн. Как гнали по полям и снимали проезд на камеру. Но что-то пошло не так. К вечеру я понял, что заболеваю, и на следующий день этот факт уже не подлежал сомнению. Вирус оказался на редкость злобный, о катании не могло быть и речи. Домой я вернулся с ощущением причастности к другому миру, в соплях и с температурой под сорок.
***
Прошло много лет. Андрюха сменил 6 пар лыж и трех женщин в поисках идеала, постарел и перестал фанатеть от ски-фильмов. Мы объездили пол-Европы, совершая подвиги и приключения, но Маркофкин, уютный домашний Маркофкин, с которого начались наши лыжные похождения, по-прежнему саднил приятной тоской и очень хотелось вернуться.
Персонажи вымышлены.
Любое совпадение - случайность. В основу легли события 2007-2012 гг.
Фото: Сноумен_АВК, Мрак, Борус и чьи-то еще.
Посвящается другу, чьих комментариев будет так недоставать.
