Начало
Часть 2
Ледник Китцштайнхорн
«Если что-то я забуду, вряд ли ГОРЫ примут нас».
Добро пожаловать!
Впечатления от катания от первого дня.
Только пришли, укатались просто в усмерть, еле дошли до дома, гоняли до последнего, ехали на последнем автобусе от ледника и на одной из последних кабинок.
Да-а-а-а, болтаться в кабинке на такой высоте - это жесть, а я еще и высоты боюсь.
Погода на леднике просто нереальная, солнце шпарило, морда лица вся сгорела, жара, снял и шапку, и очень радовался, что теплый флис не одел и был только в одном термобелье и куртке. Шапку за все время катания ни разу не одел, хотя обычно в Москве при нуле уже ношу, максимум в Капруне – это катался в балаклаве.
Температура за неделю нашего пребывания на леднике была от плюс 5 до минус 2.
[page]
Панорамные виды - это что-то!
Я, конечно, понимал, что типа горы и все дела, но видеть это все своими глазами - совсем другое дело. Судя по всему, это одно из самых сильных моих природных впечатлений в жизни.
Катали в основном по холмам между трасс, на самих трассах снежок был уже немного мокроват.
На самый-самый верх, под ледник, не поднимались, на первый день хватило и этого выше крыши, а народу сегодня каталось совсем немного.
"Заправить машину, чтобы доехать до Капруна - 250 евро".
"Ски-пасс на 6 дней - 186 евро".
"Кружка пива и гуляш-суп - 12 евро".
"Стоять над облаками – бесценно,
есть вещи, которые нельзя купить".
На самой высоте, на 3000 метров - это жесть, дышать реально тяжело, поднимались на смотровую площадку (по тоннелю прямо в горе, идти долго, метров 600), ветрила на такой высоте просто жуткий, отлично, что видимость была хорошая и увидели кучу пиков вокруг (написано, что с этой смотровой площадки Китцштайнхорна их видно 54 штуки!).
В общем, эмоций больше чем смысла!
[page]
Текст Высоцкого залез глубоко в мозг и не желал выходить:
"Так оставьте ненужные споры,
Я себе уже все доказал,
Лучше гор могут быть только горы,
На которых никто не бывал!"
VOLVO ICE CAMP (внутри постоянно поддерживается температура от минус 2 до минус 4 градусов, барменша, бедная, вечно простуженная):
[page]
Рекомендовать кому-либо что-либо по трассам не буду, верю, что любой, приехавший сюда, точно найдет для себя склоны по вкусу.
Будь то фрирайдные маршруты от самого верха, когда едешь прямо по кромке вдоль пика ледника, либо от Альпинцентра (2450 метров) до нижней станции - Лангвида (1976 метров) – как мы заканчивали каждый катальный день, или шикарные поля, ради которых, видимо, люди и ездят в Капрун, на самом верху после бугеля (трассы номер 4 синие и 5 черная), или большое количество хороших красных трасс. Так же на леднике целых три сноу-парка для любителей поскакать.
Временами я попадал в места, где сноуборд вообще не ехал, но это случалось либо в результате моего падения в низинах, которые положено проскакивать на скорости, либо из-за того, что в процессе я по неопытности залезал в ложбины между холмами, и в итоге мне приходилось изображать медведя, вылезающего из берлоги с жуткими воплями и бордом в руках.
[page]
Лангвид – самая первая и нижняя станция, имеет огороженную детскую горочку (для одних) и бар с лежаками на улице, где разливают вкуснячее пиво Stiegl (для других). Ежедневное место отдыха перед последними кабинками вниз, на бренную землю.
[page]
Самое тусовочное и центровое на Китцштайнхорне место – Альпинцентр, на высоте 2450 метров, где, в окружении брошенных лыж и сноубордов, восседает (а местами и возлегает на лежаках) весь усталый телами и загорелый лицами люд, потягивая пиво из кружек и лениво напевая веселые немецкие песни.
Завершение катального дня:
Первое возникшее в Альпах чувство - ощущение величия гор - не покидало до последнего дня.
Продолжение
Даты поездки: 28 марта - 9 апреля 2009
Автор: Иван
