Очередной снегопад в Шерегеш насыпал уже 3 метра снега в огороде

Все норм, геш возвращается в свое привычное состояние. Центральная Россия съездила, посмотрела, и проголосовала рублем.

Колхоз решил в какой то момент, что он может стать нормальным глк, но нормальными (точнее ненормально высокими для уровня сервиса) стали только цены.

Теперь будет дефляция. Местные катальщики порадуются. Местный бизнес позакрывается.

Если даже с такси не смогли решить вопросы, о чем вообще речь.

У меня, например, коллега из Новосибирска, сказала, что все её знакомые переориентировались на манжерок. Раньше выбирали между гешем (подешевле) и поляной. Теперь все только в манжерок ездят, кому трассы нужны, поляна неадекватно дорого стала, а геш и манжерок в одной ценовой категории, но уровни сервиса земля и небо. Ездят на машине.

Все норм, геш возвращается в свое привычное состояние. Центральная Россия съездила, посмотрела, и проголосовала рублем.
Колхоз решил в какой то момент, что он может стать нормальным глк, но нормальными (точнее ненормально высокими для уровня сервиса) стали только цены.
Теперь будет дефляция. Местные катальщики порадуются. Местный бизнес позакрывается.
Если даже с такси не смогли решить вопросы, о чем вообще речь.
У меня, например, коллега из Новосибирска, сказала, что все её знакомые переориентировались на манжерок. Раньше выбирали между гешем (подешевле) и поляной. Теперь все только в манжерок ездят, кому трассы нужны, поляна неадекватно дорого стала, а геш и манжерок в одной ценовой категории, но уровни сервиса земля и небо. Ездят на машине.

Ещё не дописал. У меня ещё одна мелкая родилась и вот как то с временем беда. Но напишу, задел уже есть. Просто люблю качественные отчёты, а они времени требуют.

2-3 года съездят в Манжерок, потом поговорим.

В начале марта жили москвичи. Приехали и говорят, что наслушались страстей про воздух в Шерегеше. Дышать нечем. Электричество стало дорогое, начали углем топить:) 

А в соседней республике электричество дешевое?:)) скажу сразу дороже. 

А первые мои гости в этом сезоне тоже были из Москвы:) они прилетели в ГА, но по известным событиям развернулись в Шерегеш. Это было начало декабря. Бронировали буквально за 3 недели, когда стало понятно, что Манжерок еще не тот:) улетали обратно через Кузню, сказали что Манжерок это все большой пиз....:) 

Новосибирцы, которые массово в Манжерок подались, интересные мысли писали на мустаге, сами зайдите почитайте. 

Манжерок будет хорошим поводом улучшить сервис в Шерегеше. Но цены там еще вырастут. Не для вас ягодку растят. Не может экономика искуственного склона с натуральной конкурировать. 

Ягодку растят как раз для меня)) Хороший сервис и соответствующие цены.

А не говносервис с ценами чуть пониже.

Я лучше 6тыс за скипасс отдам, но попа будет на теплом современном и быстром подъёмнике без очередей, трассы будут вылизаны, без проплешин и камней, чем отдам 4 тыс, мой скипасс не будет срабатывать, подъёмник зависать, а трассы ратрачить раз в 3 дня.

Разница не настолько большая, как уровень сервиса.

Для тех, кто живёт по 1.5тыс с носа в квартире с совковым ремонтом, кушает пельмешки с плиты и берет разовые подъёмы, тому не подходит ягодка манжерока. И поляны. И я очень этому рад, что цена регулирует численность.

А глинтвейн я попью из термоса и егермейстер из фляги. Жить скиинн, конечно, прекрасно, но я могу и километр пешком пройти или 250р за машину заплатить 2 раза в день, главное, что б эти машины были и приезжали быстро.

Где сэкономить я знаю, чай уже не первое и  не второе десятилетия катаюсь, но на отдыхе надо отдыхать, а не пельмешки готовить ради экономии

2. Не для вас ягодку растят. Не может экономика искуственного склона с натуральной конкурировать. 

Естественно не может ,у нас натуральный открывается позже на месяц и закрывается на 2 месяца раньше. 

Как в этом сезоне например. 1 дождик и снег смыло. 

А у нас в конце октябре открывается и закрывается в мае. При этом расхода электричества и воды на снегогенерацию 0. Сравниваем Шерегеш с Манжерком, а не ваши холмы пригородные.

Бывает года малоснежные, когда в ноябре сезон начинается. И опять это ноябрь, а не конец декабря. 

В почту прислали отзывы китайских друзей:

Китайские тревел-блогеры оценили отдых в Шерегеше

Путешественники высоко оценили и уровень проживания недавно открывшегося в Шерегеше отеля «Шермонт». Один из участников поделился впечатлениями:

— Я убежден, что Шерегеш найдет отклик как у обычных путешественников, так и профессиональных райдеров из Китая. Масштаб значительно превосходит аналогичные направления в моей стране, а продолжительность горнолыжного сезона один из самых больших, - рассказывает тревел-блогер Боб. - Отель великолепен, размещение и прием вызывает только положительные отзывы. Здесь еще можно взять горнолыжное оборудование на прокат, это та возможность, которую в других отелях редко где увидишь.

Боб подчеркнул преимущества соотношения цены и качества сервиса, добавив, что культурное разнообразие и природные достопримечательности Сибири также привлекут интерес китайских туристов.

Гастрономическая составляющая также порадовала гостей. Блогер из Синьцзян-Уйгурского района Си отметил вкусную еду и множество вкусных десертов, которые являются отличным дополнением к активном отдыху. Чэнь Кунь рассказал о том, что с момента проведения Олимпиады в Пекине в 2022 году начался бум интереса к зимним видам спорта, все большее количество китайцев вовлекается в горнолыжное катание. Он выразил уверенность, что поездки в Сибирь вызовут большой интерес среди жителей Поднебесной, отмечая красоту природы, современную инфраструктуру, гастрономическое разнообразие и внимательный подход персонала отеля.

Если каждый китаец приедет    в Шерегеш ?? и пусть даже разочаруется и потом проголосует рублем, как пишут комментаторы:))) 

Все норм, геш возвращается в свое привычное состояние. Центральная Россия съездила, посмотрела, и проголосовала рублем.
Колхоз решил в какой то момент, что он может стать нормальным глк, но нормальными (точнее ненормально высокими для уровня сервиса) стали только цены.
Теперь будет дефляция. Местные катальщики порадуются. Местный бизнес позакрывается.
Если даже с такси не смогли решить вопросы, о чем вообще речь.
У меня, например, коллега из Новосибирска, сказала, что все её знакомые переориентировались на манжерок. Раньше выбирали между гешем (подешевле) и поляной. Теперь все только в манжерок ездят, кому трассы нужны, поляна неадекватно дорого стала, а геш и манжерок в одной ценовой категории, но уровни сервиса земля и небо. Ездят на машине.

Все норм, геш возвращается в свое привычное состояние. Центральная Россия съездила, посмотрела, и проголосовала рублем.
Колхоз решил в какой то момент, что он может стать нормальным глк, но нормальными (точнее ненормально высокими для уровня сервиса) стали только цены.
Теперь будет дефляция. Местные катальщики порадуются. Местный бизнес позакрывается.
Если даже с такси не смогли решить вопросы, о чем вообще речь.
У меня, например, коллега из Новосибирска, сказала, что все её знакомые переориентировались на манжерок. Раньше выбирали между гешем (подешевле) и поляной. Теперь все только в манжерок ездят, кому трассы нужны, поляна неадекватно дорого стала, а геш и манжерок в одной ценовой категории, но уровни сервиса земля и небо. Ездят на машине.

Для тех, кто живёт по 1.5тыс с носа в квартире с совковым ремонтом, кушает пельмешки с плиты и берет разовые подъёмы, тому не подходит ягодка манжерока. И поляны. И я очень этому рад, что цена регулирует численность.

А глинтвейн я попью из термоса и егермейстер из фляги. Жить скиинн, конечно, прекрасно, но я могу и километр пешком пройти или 250р за машину заплатить 2 раза в день, главное, что б эти машины были и приезжали быстро.

Где сэкономить я знаю, чай уже не первое и  не второе десятилетия катаюсь, но на отдыхе надо отдыхать, а не пельмешки готовить ради экономии

У каждого свои "тараканы"...

Фляжку с коньяком в кармане я ещё допускаю, а вот кататься с термосом - это уже перебор. Я лучше помедитирую на террасе Панорамы с бокалом местного глинтвейна.

Так же с едой. Предпочитаю  овсянку сваренную дома,  качественную буженину и вкусный сыр, выбранный в магазине, а не непонятную нарезку в ресторане с сосисками и дежурной глазуньей. Про пельмени вообще не согласен. Сейчас в продаже есть приличного качества продукт. Гораздо вкусней сваренные дома магазинные, чем вторые блюда мясные в Горном.

Комфорт - тут согласен, это важно. Поэтому не живу никогда в шахтерских поселках: что в Геше, что в Кировске

Так вот же оно, скиин скиоут, можно пельмешки, можно круглосуточный ресторанный сервис. Гондола новая, новое кресло. 

У каждого свои "тараканы"...

Фляжку с коньяком в кармане я ещё допускаю, а вот кататься с термосом - это уже перебор. Я лучше помедитирую на террасе Панорамы с бокалом местного глинтвейна.

Так же с едой. Предпочитаю  овсянку сваренную дома,  качественную буженину и вкусный сыр, выбранный в магазине, а не непонятную нарезку в ресторане с сосисками и дежурной глазуньей. Про пельмени вообще не согласен. Сейчас в продаже есть приличного качества продукт. Гораздо вкусней сваренные дома магазинные, чем вторые блюда мясные в Горном.

Комфорт - тут согласен, это важно. Поэтому не живу никогда в шахтерских поселках: что в Геше, что в Кировске

У тебя фотоаппарат потяжелее термоса будет

У тебя фотоаппарат потяжелее термоса будет

Даже с телеобъективом всего 2 кг, да и не каждый день я с ним катаюсь

 

Так вот же оно, скиин скиоут, можно пельмешки, можно круглосуточный ресторанный сервис. Гондола новая, новое кресло. 

Это что? Не вижу кухни...

Так это что? Твой Снегеш?

У меня скромнее. На фото выше Шермонт

кататься с термосом - это уже перебор. Я лучше помедитирую на террасе Панорамы с бокалом местного глинтвейна.

Это ж сколько литров за катальный день ты выпиваешь?

Ягодку растят как раз для меня)) Хороший сервис и соответствующие цены.
А не говносервис с ценами чуть пониже.
Я лучше 6тыс за скипасс отдам, но попа будет на теплом современном и быстром подъёмнике без очередей, трассы будут вылизаны, без проплешин и камней, чем отдам 4 тыс, мой скипасс не будет срабатывать, подъёмник зависать, а трассы ратрачить раз в 3 дня.
Разница не настолько большая, как уровень сервиса.
Для тех, кто живёт по 1.5тыс с носа в квартире с совковым ремонтом, кушает пельмешки с плиты и берет разовые подъёмы, тому не подходит ягодка манжерока. И поляны. И я очень этому рад, что цена регулирует численность.
А глинтвейн я попью из термоса и егермейстер из фляги. Жить скиинн, конечно, прекрасно, но я могу и километр пешком пройти или 250р за машину заплатить 2 раза в день, главное, что б эти машины были и приезжали быстро.
Где сэкономить я знаю, чай уже не первое и не второе десятилетия катаюсь, но на отдыхе надо отдыхать, а не пельмешки готовить ради экономии

Вы просто очень тепличный. На чегете наверно умерли бы вообще

Все норм, геш возвращается в свое привычное состояние. Центральная Россия съездила, посмотрела, и проголосовала рублем.

Колхоз решил в какой то момент, что он может стать нормальным глк, но нормальными (точнее ненормально высокими для уровня сервиса) стали только цены.

Теперь будет дефляция. Местные катальщики порадуются. Местный бизнес позакрывается.

Если даже с такси не смогли решить вопросы, о чем вообще речь.

У меня, например, коллега из Новосибирска, сказала, что все её знакомые переориентировались на манжерок. Раньше выбирали между гешем (подешевле) и поляной. Теперь все только в манжерок ездят, кому трассы нужны, поляна неадекватно дорого стала, а геш и манжерок в одной ценовой категории, но уровни сервиса земля и небо. Ездят на машине.

подтверждаю слова Шурика (из разговоров на подъемниках в выходные)

сибирякам из Новосиба и Барнаула трассовое катание в Манжероке нравится гораздо больше, чем в Геше

да и дорога в Манжерок лучше, по их словам

сам я ни разу (пока) не катал в Шерегеше, так что  спорить не стану 

но, когда Сбер поднимет цены в Манжероке и на скипассы ( 99% - даже к шаману не ходи), то народ из ЦФО вернется на КП

это точно - Сбер дорогу новую 4-х полосую строит,  напрямую - от Рыбалки до ГЛК Манжерок  

подтверждаю слова Шурика (из разговоров на подъемниках в выходные)
сибирякам из Новосиба и Барнаула трассовое катание в Манжероке нравится гораздо больше, чем в Геше
да и дорога в Манжерок лучше, по их словам

сам я ни разу (пока) не катал в Шерегеше, так что спорить не стану

но, когда Сбер поднимет цены в Манжероке и на скипассы ( 99% - даже к шаману не ходи), то народ из ЦФО вернется на КП

казалось бы, климат должен быть одинаковый в Манже и Геше, который северо-восточнее на 185 км всего,

но, удивительно - даже на северных склонах Малой Синюхи снега крайне мало...

отчаянные бордеры пытались покатать по целине после снегопада 13.03 по недоделанным трассам, но видно, что цепляли за камни...

видимо поэтому в этих районах Горного Алтая с давних пор живут скотоводы - не надо скот перегонять на зиму    

Евраз практически завершил строительство сервисного центра в Таштаголе.

А вот что пишут Новосибирцы про вау Манжерок:)

Плюсуюсь. Если в том году, когда впервые начала катать Монт Жирок, у меня был в основном дикий восторг от трасс, то сейчас потихоньку начинает накатывать разочарование. Трасс много анонсировано, это да, но вот уже февраль переалил за половину, а многие из них еще не начинали снежить. Старые трассы в начале зимы очень долго запускали, при том, что был устойчивый минус, ощущение, что какие-то технические проблемы у них были. Вопрос: а нахрена гнаться за количеством трасс, если ресурса на них не хватает? По уклону - трассы по большей части либо черная жесть, где чистыми резанными дугами не проехать, либо зеленая тоска, сине-красных трасс прям очень мало. Мне нравится Беркут, Спортивная и Морозная (на слаломках сверху, на гигантах ухожу на нее с Вельвета, так как верх там узкий для гигантов), но Спортивная и Беркут часто перекрыты спортсменами, а на Морозной все портит перпендикулярное пересечение с Вельветом, там поперек едут на ходах и из-за леса их не видно, приходится тормозить при появлении народа на пересечении, а потом разгонять опять лыжи (критично для гигантов), отчего часть спуска уходит впустую, а эти спуски и так короткие. А потом еще и тормозящие ловушки стоят, из-за чего тормозишь сильно до подъемника. Есть еще Катунь, но там опять же пересечения, и там надо подниматься не на кресле, а в кабинках, то есть постоянно выстегиваться-встегиваться, таскать лыжи пешком, а еще там обычно народу дофига на кабинки. В общем-то еще есть Сибирь, но мне почему-то не зашла. И в общем все, больше катабельного нет, остальное либо очень круто, либо зеленая тоска. И вот так приезжаешь, а Спортивная и Беркут заняты спортсменами, причем заранее они расписание перекрытий не публикуют. И катать по сути особо негде  .

Еще фишка этого сезона - постоянное доснеживание трасс. В хороший минус снег от пушки весьма бодрит мимо проезжающих, потом, когда его раскатают, трасса покрывается катышками, на которых хоть застрелись, но нормально не закантуешься, при больших углах лыжи просто уезжают вбок на этих шариках как от подшипника. Надо минимум дня 3, чтобы ратрак это нормально примял и оно слежалось. То есть если приезжаешь прямо под свежераскатанный снег, каталка тоже сильно так себе.

И еще одна фишка, вызывающая сильный негатив - это дефективные менеджеры курорта. В своем канале в телеге они несколько завуалировано, но признали, что тормозят канатки при хороших погодных условиях, но при малом количестве народу. Мол, очередей нету, значит, нормально все, что народ не кресла катать приезжает, а склоны, им насрать. Отмазка официальная - новички падают. Ага, а когда народу больше, они резко приобретают навык и падать перестают. Ну и как можно упасть на допеле, который ползет на посадке еле-еле, для меня до сих пор загадка. Ну один кто-то может и зазевается, но явно речь о массовых залах идти не может. В общем, бред и держание посетителей за идиотов.

Ну и как итог, если в том году думала, что в вау-гешик больше не поеду, то в этом году изменила свое мнение. Есть плюсы в Гешике, есть, и их немало. Быстрые канатки в большом количестве, хороший выбор трасс на любой уровень катания, удобная логистика по перемещению от машины до подъемника, отсутствие пересечений под прямым углом, много народу уезжает в лес и под подъемники, в результате на трассах кроме самых попсовых свободно. Так что Монт Жирок конечно имеет право на существование, но восторга уже поубавилось. Боюсь, как бы дефективные менеджеры его не убили. Точнее не убьют конечно, толку им от катальщиков-нищебродов, но превратиться в место чисто для выгуливания московских богнеров он вполне может.

Евраз практически завершил строительство сервисного центра в Таштаголе.
А вот что пишут Новосибирцы про вау Манжерок
Плюсуюсь. Если в том году, когда впервые начала катать Монт Жирок, у меня был в основном дикий восторг от трасс, то сейчас потихоньку начинает накатывать разочарование. Трасс много анонсировано, это да, но вот уже февраль переалил за половину, а многие из них еще не начинали снежить. Старые трассы в начале зимы очень долго запускали, при том, что был устойчивый минус, ощущение, что какие-то технические проблемы у них были. Вопрос: а нахрена гнаться за количеством трасс, если ресурса на них не хватает? По уклону - трассы по большей части либо черная жесть, где чистыми резанными дугами не проехать, либо зеленая тоска, сине-красных трасс прям очень мало. Мне нравится Беркут, Спортивная и Морозная (на слаломках сверху, на гигантах ухожу на нее с Вельвета, так как верх там узкий для гигантов), но Спортивная и Беркут часто перекрыты спортсменами, а на Морозной все портит перпендикулярное пересечение с Вельветом, там поперек едут на ходах и из-за леса их не видно, приходится тормозить при появлении народа на пересечении, а потом разгонять опять лыжи (критично для гигантов), отчего часть спуска уходит впустую, а эти спуски и так короткие. А потом еще и тормозящие ловушки стоят, из-за чего тормозишь сильно до подъемника. Есть еще Катунь, но там опять же пересечения, и там надо подниматься не на кресле, а в кабинках, то есть постоянно выстегиваться-встегиваться, таскать лыжи пешком, а еще там обычно народу дофига на кабинки. В общем-то еще есть Сибирь, но мне почему-то не зашла. И в общем все, больше катабельного нет, остальное либо очень круто, либо зеленая тоска. И вот так приезжаешь, а Спортивная и Беркут заняты спортсменами, причем заранее они расписание перекрытий не публикуют. И катать по сути особо негде .

Еще фишка этого сезона - постоянное доснеживание трасс. В хороший минус снег от пушки весьма бодрит мимо проезжающих, потом, когда его раскатают, трасса покрывается катышками, на которых хоть застрелись, но нормально не закантуешься, при больших углах лыжи просто уезжают вбок на этих шариках как от подшипника. Надо минимум дня 3, чтобы ратрак это нормально примял и оно слежалось. То есть если приезжаешь прямо под свежераскатанный снег, каталка тоже сильно так себе.

И еще одна фишка, вызывающая сильный негатив - это дефективные менеджеры курорта. В своем канале в телеге они несколько завуалировано, но признали, что тормозят канатки при хороших погодных условиях, но при малом количестве народу. Мол, очередей нету, значит, нормально все, что народ не кресла катать приезжает, а склоны, им насрать. Отмазка официальная - новички падают. Ага, а когда народу больше, они резко приобретают навык и падать перестают. Ну и как можно упасть на допеле, который ползет на посадке еле-еле, для меня до сих пор загадка. Ну один кто-то может и зазевается, но явно речь о массовых залах идти не может. В общем, бред и держание посетителей за идиотов.

Ну и как итог, если в том году думала, что в вау-гешик больше не поеду, то в этом году изменила свое мнение. Есть плюсы в Гешике, есть, и их немало. Быстрые канатки в большом количестве, хороший выбор трасс на любой уровень катания, удобная логистика по перемещению от машины до подъемника, отсутствие пересечений под прямым углом, много народу уезжает в лес и под подъемники, в результате на трассах кроме самых попсовых свободно. Так что Монт Жирок конечно имеет право на существование, но восторга уже поубавилось. Боюсь, как бы дефективные менеджеры его не убили. Точнее не убьют конечно, толку им от катальщиков-нищебродов, но превратиться в место чисто для выгуливания московских богнеров он вполне может.

У Геша есть один минус.
У меня сын хотел поехать 2.5 года назад.
Сказал ну нафиг 40тр билеты на эти деньги в Банное на 4ре дня поехал.

Это одно и тоже, когда в Кузню нужно через Москву из Самары лететь...

Ну или совсем кривые стыковки на кривых самолётах.

Было же раньше нормально, а сейчас все через москву

Это же совершенное разное.

Стоимость билетов на самолет нельзя отнести к минусам Шерегеша. В следушем сезоне в ГА поднимут цены до 40000 руб, это же не сделает Манжерок хуже. Он его сделает менее доступным по причинн удорожания перелета. 

Стоимость билетов на самолет нельзя отнести к минусам Шерегеша. В следушем сезоне в ГА поднимут цены до 40000 руб, это же не сделает Манжерок хуже. Он его сделает менее доступным по причинн удорожания перелета.

Поезда сегодня не меньше самолёта стоят в сумме, а зачастую больше

В Манжерок поездом только на перекладных, и это больше 4х дней.

Поезда сегодня не меньше самолёта стоят в сумме, а зачастую больше

4е дня - это если два из них потратить на экскурсионку. Поезд прямой из Москвы до Барнаула идет 2 дня и 8 часов.
Если бы не Библик, ездил бы на поезде , маршрут с достопримами давно придуман)

Я обычно на Урал езжу на 3-4 дня больше нафиг...

но вагон ресторан берет свое))

Неужели там чай как в Баревиче?

Никогда не задумывался, что возможно это потому, что больше 3-4 дней там, куда ты ездишь, просто делать нечего?

А вот мне 6 дней в одном из тех +мест было мало   Туда бы дней на 12. Что бы не спешить-отдохнуть - ну и на легендарную Кусу заехать - где  про одну трассу друзья рассказали ( у которых там часто сборы у детей)- что рановато для меня   

И как бы про разнообразие все познается в сравнении. Можно месяц катать один участок реки - метров 70 ( с двумя волнами- которых больше не существует....)  и быть самым счастливым человеком на свете, а можно делать трип с 6-8 речками с машиной сопровождения и ныть что что то не то. 

Неужели там чай как в Баревиче?

Там слабое подобие Баревича..... Но тут я хочу все таки подготовится и снять локер для термоса и мини бара ( после каталки)  

Там слабое подобие Баревича..... Но тут я хочу все таки подготовится и снять локер для термоса и мини бара ( после каталки)  

И повара в локер запри

И повара в локер запри

Повара на Чегет переманили- поэтому  беру с собой поваренка. Он никуда не сбежит. Досочку новую интересную ему купили. 

В Шерегеше прошла тренировка с серебряным призером Олимпийских игр, Александром Бессмертных. 

Мы ожидали много участников и приехали без лыж. О чем на месте пожалели. 

В среду на трассе Шермонта потренируем элементы конькового хода. Желающие могут присоединиться в 13.00. И с нетерпением будем ждать очередного мастер-класса, на котором точно будем с лыжами.

Что там на искуственном снегу беговые лыжи еще едут или уже сапоги достали?

https://rutube.ru/shorts/b14c5efa050295a49c9c431160a0ed62/?r=a

4е дня - это если два из них потратить на экскурсионку. Поезд прямой из Москвы до Барнаула идет 2 дня и 8 часов.
Если бы не Библик, ездил бы на поезде , маршрут с достопримами давно придуман)

Никогда не задумывался, что возможно это потому, что больше 3-4 дней там, куда ты ездишь, просто делать нечего?

Как показал опыт трансфера СПб Челябинск,стоят то одинаково ( плацкарта) но вагон ресторан берет свое))

Повара на Чегет переманили- поэтому беру с собой поваренка. Он никуда не сбежит. Досочку новую интересную ему купили.

Причём здесь сбежит/ не сбежит? Открываешь докер, а он тебе уже наливает

Ты что- я его и открывать не буду!!!!! Просто захожу " в локерную" а меня уже все ждет. Так собственно и задумано. И он же лыжи и палки мои убирает( у него кстати реально в тетрис хорошо получается играть- молодой)) 
 

Ты что- я его и открывать не буду!!!!! Просто захожу " в локерную" а меня уже все ждет. Так собственно и задумано. И он же лыжи и палки мои убирает( у него кстати реально в тетрис хорошо получается играть- молодой)) 
 

А, ну тогда я за тебя спокоен

Ну это кому как. По мне, если есть хорошая креселка под жопой и приличная трасса, то и неделю можно катать вполне себе.

Но лично у меня выходит так, что при всем разнообразии, почему то потом в итоге выбираю одну-две наиболее понравившихся трассы. Это кстати совсем не более крутые.
Ну так повелось.