Прямой эфир

Ямальский горнолыжный курорт вошел в число крупнейших туристических инвестиционных проектов страны
Нашел  фотографию. май прошлого года, бесснежный. Вот тут планируется ГЛК
89 02.05.2024
ГЛК Телецкий - затерянный в Алтае. Манжерок - проклятие Сбера
Чо ты не так смотришь. Трансфера у тя считай что и нет. Это раз. Бронить летом, дешевле. Это два. Звонить...
Wissens 02.05.2024

Оценки курортов

Шерегеш
Был с 1 по 5 марта. Всё отлично. Погода идеальная. Снега каждое утро много. Всё работает. Очередей вообще нет. На А и В секторе точно)) на Е были очер… 2024.03.18
Правильно не хер делать в Псевдо Курорте!!!!!   2024.03.17
Были в шерегеше в феврале 2024. Приехали в третий раз. И,наверное, в ближайшее время, в последний. Большая часть подъемников не работает. Просто не ра… 2024.03.14
все курорты

популярные статьи

+Запостить
Лента
+1

Создание туристско-рекреационного кластера Шерегеш запланировано на 2014-2016 годы

шерегеш
santarion Лента автора 29 Декабря 2014 (06:19) Просмотров: 483 17

Постановлением от 18 декабря 2014 года №1407 в рамках госпрограммы «Развитие культуры и туризма» на 2013–2020 годы в ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011–2018 годы)» включается создание туристско-рекреационного кластера Шерегеш в Кемеровской области.

 

Программа создания туристско-рекреационного кластера Шерегеш рассчитана на 2014-2016 годы. Результатом выполнения программы будет: 

создание туристско- рекреационный кластер "Шерегеш" в Кемеровской области;

увеличение туристского потока на 46,9 тыс. туристов;

создание 610 дополнительных рабочих мест;

создание транспортной инфраструктуры туристско- рекреационного кластера "Шерегеш";

создание туристской инфраструктуры туристско- рекреационного кластера "Шерегеш", в том числе коллективные средства размещения, объекты торговли, досуга, развлечения и питания, спортивно- оздоровительный комплекс;

увеличение общей площади номерного фонда коллективных средств размещения на 5,6 тыс. кв. м, количество дополнительно созданных койко-мест в коллективных средствах размещения составит 1,6 тыс. единицы.

 

Планируется привлечь 5217,8 млн. рублей:

федеральный бюджет: 1078,9; 

бюджеты субъектов Российской Федерации и местные бюджеты: 486,5;

внебюджетные источники: 3652,4.

Шерегеш

+1
шерегеш
Комментировать
Комментарии 17
  • 2
0  
Nachtwandler    29 Декабря 2014 (07:23)   #
Про единый ски-пасс что-нить известно?

З.Ы.
создание транспортной инфраструктуры туристско- рекреационного кластера "Шерегеш"; - это улучшение дороги?
  • 17
  • 4
  • 3
0  
santarion    29 Декабря 2014 (08:35)   #
А зачем единый ски-пасс, чтобы цены можно было в раз поднимать на все подъемники как в Сочи?:)
  • 17
  • 4
  • 3
0  
santarion    29 Декабря 2014 (08:36)   #
В обход Каза бьют дорогу, которая пройдет мимо склада ВВ и сможет наконец-то стать асфальтированной:)

  • 2
0  
Nachtwandler    29 Декабря 2014 (09:21)   #

А зачем единый ски-пасс, чтобы цены можно было в раз поднимать на все подъемники как в Сочи?icon_smile.gif

Не, что б не быть привязанным к одному подъёмнику. А если брать разовые подъёмы, то ценник не гуманный выходит.

  • 17
  • 4
  • 3
0  
santarion    29 Декабря 2014 (10:29)   #
Не слышится пока о таком. Вообще, если убрать Малку с их перекосом в этом сезоне с одноразовыми подъемами, выгодней одноразовыми подъемами пользоваться при наличие хоть мало мальской очереди. Признаю, что для этого нужно иметь три-четыре разных карты и немного разбираться в собственниках. При этом, местные (Сибирь) давно уже во всех хитросплетениях разбираются, а приезжие на неделю начинают ориентироваться во второй день. 
  • 1
0  
starper    29 Декабря 2014 (09:48)   #

З.Ы.
создание транспортной инфраструктуры туристско- рекреационного кластера "Шерегеш"; - это улучшение дороги?

"Аркадий, не говори красиво" (Отцы и дети)))

  • 2
0  
Nachtwandler    29 Декабря 2014 (11:40)   #

Не слышится пока о таком. Вообще, если убрать Малку с их перекосом в этом сезоне с одноразовыми подъемами, выгодней одноразовыми подъемами пользоваться при наличие хоть мало мальской очереди. Признаю, что для этого нужно иметь три-четыре разных карты и немного разбираться в собственниках. При этом, местные (Сибирь) давно уже во всех хитросплетениях разбираются, а приезжие на неделю начинают ориентироваться во второй день. 

Ну вот к примеру на долларе скипасс 1000р стоит . Разовый спуск 120 (вроде). Итого окупаемость наступает после 9-го спуска, что не проблемма даже с очередями (при условии что не заблудишься в лесу).

 

Такая же примерно хрень и на секторе Е. 

  • 17
  • 4
  • 3
0  
santarion    29 Декабря 2014 (13:38)   #
Сколько в день делаете спусков и на каких трассах? 

P/S/ мне это лично для себя интересно. Я когда хочу укататься, еду на Томичку и делаю спуски по следующей схеме, сначала от Скайвея по лесу скатываюсь в сторону Панорамы, потом от подъемника по лесу качусь до нижней станции Скайвея. Итого по километрам получается около 3,5-4 км за один спуск. Более 10 спусков никогда желания делать не было:) 
  • 2
0  
Nachtwandler    29 Декабря 2014 (14:25)   #
В геш обычно езжу на двадня: выезд  в пятниуц в ночь выезд из Томска, назад в воскресенье после обеда (сейчас в связи сщ сдвигом - после 16.00)

Первый день беру скипасс на каскаде (долларе) .Там катаю либо по доллару, либо под подъёмником, либо в лес.
Так же в зависимости от погоды могу и на сектор А по этому же скапасу подняться и углубиться в лес.


Второй день , обычно сектор Е.
  • 17
  • 4
  • 3
0  
santarion    29 Декабря 2014 (14:48)   #
Фактически в действующей схеме единый скипасс и не нужен. 
  • 1
  • 1
  • 1
0  
medoparic    29 Декабря 2014 (17:25)   #

Ну вот к примеру на долларе скипасс 1000р стоит ...

Жжошь! На Долларе нет скипасов!

  • 2
0  
Nachtwandler    29 Декабря 2014 (18:48)   #

Фактически в действующей схеме единый скипасс и не нужен. 

Нужен. К примеру в позапрошлые выхи приехав на сектор Е долго думал, взять разовый или скипасс на полдня. Решил взять на полдня. Первый спуск показал, что горка жестковата - я больше снежок люблю. Но скипасс на полдня привязал к сектору Е (((

  • 17
  • 4
  • 3
0  
santarion    30 Декабря 2014 (05:36)   #
Сектор Е всегда жестковатый. Лыжникам нравится. 
  • 2
0  
Nachtwandler    29 Декабря 2014 (18:49)   #

Жжошь! На Долларе нет скипасов!

Значит *** - заплатил тышу и до вечера катался

  • 1
  • 1
  • 1
+1  
medoparic    29 Декабря 2014 (19:21)   #

Значит *** - заплатил тышу и до вечера катался

Значит протупил неподецки.

Хлебница, которая поднимает на Доллар- канатка Каскада. Каскад в любой своей кассе продаёт скипасы на все свои канатки.

То есть ты купил скипас, действующий на 8-ми подъемниках (Хлебница, Булочка, БКД-39, БКД-40, Синяя креселка, Зеленая креселка и два бугеля под ней), но катался до вечера только на унылом Долларе.

  • 17
  • 4
  • 3
0  
santarion    30 Декабря 2014 (05:41)   #
Потеряшек зато оттуда больше всего?:)
  • 2
0  
Nachtwandler    30 Декабря 2014 (08:48)   #

Значит протупил неподецки.

Хлебница, которая поднимает на Доллар- канатка Каскада. Каскад в любой своей кассе продаёт скипасы на все свои канатки.

То есть ты купил скипас, действующий на 8-ми подъемниках (Хлебница, Булочка, БКД-39, БКД-40, Синяя креселка, Зеленая креселка и два бугеля под ней), но катался до вечера только на унылом Долларе.

Читай внимательнее:

 

В геш обычно езжу на двадня: выезд  в пятниуц в ночь выезд из Томска, назад в воскресенье после обеда (сейчас в связи сщ сдвигом - после 16.00)

Первый день беру скипасс на каскаде (долларе) .Там катаю либо по доллару, либо под подъёмником, либо в лес.
Так же в зависимости от погоды могу и на сектор А по этому же скапасу подняться и углубиться в лес.


Второй день , обычно сектор Е.

 

Иными словами, то что это скипасс на все Каскады я знаю. Но мне зелёная в секторе А не совсем по душе. По мне так идеально чередовать Доллар, Скайвей и сектор Е.

Комментировать