С 03 по 10 апреля были в горах.
Летели AZAL до Вены. Все рейсы строго по расписанию. За исключением вылета из Москвы, который был задержан примерно на 50 минут, из-за Ковра во Внуково и улетевшего из-за этого борта за Владимир с несколькими кругами над ним - с поздним прибытием.
В Вене второй раз фантастические цены в прокате.
К этой цене взяли ещё +12.80€ за электронную виньетку. Карту использовал Мастеркард белорусского БНБ-банка. Пежо 308 универсал понравился, несмотря на скепсис в отношении французских машин :)
До этого в январе при поездке в Зальбах там же в аэропорту (но в Dryyve) достался Опель Астра универсал.
Они очень похожи по электронике и управлению. С адаптивным круизом, навигацией на ТомТом. С пробегом около 50 т.км.
В общем халявные цены на прокат существуют. Wheego и Dryyve по факту одна стойка выдачи и общая база клиентов.
По топливу в Европе все пока грустно.
В январе на этой же заправке простой дизель стоил 1.529€/L
В этот раз жили в Финкенберге, который неоднократно проезжали мимо, живя в Туксе.
Очень добротные апарты
www.brueckenhof.at/ Есть все на кухне, идеальная чистота и уют.
Отец хозяйки похоже серьёзно катается, в скируме верстак с утюгом для парафина, в соседнем помещении на стене заметили 6 пар разных лыж.
Расположение апартов интересное - практически у древнего пешеходного моста через глубокий каньон с рекой, вдоль которого проходят пешие маршруты, часть которых в населённом пункте подсвечены вечером - идеально для вечерних прогулок и разгона молочной кислоты. :)
От апартов до подьемника Finkenberger Almbahnen поднимающего в Циллерталь 3000 - идти 250м, гугл рисует больше, вдоль проезжей дороги, но есть путь короче, правда в одном месте идти в горку. Но в целом норм. До подземной парковки в Хинтертуксе от апартов 15км.
Вся зона катания Циллерталь3000 была открыта до 12 апреля. Ледник Хинтертукс круглогодичный.
На неделе до нашего приезда за сутки выпало около метра снега, и буквально с дня нашего приезда пришла жара.
Плюс был очень приличный, нулевая изотерма выше 2000м. Но открыто абсолютно всё, и некоторые места ощущались как новые, тк в прошлый раз здесь были в апреле 2023, было наверху до -12, но снега было гораздо меньше.
На нижних станциях цирка Пенкена один раз было +18°С. Но все катались:), молодёжь тусившая в сноупарке была реально на бордах в футболках.
Из 6 катательных дней 3 дня провели в Циллерталь3000, и потом 3 дня в Хинтертуксе.
Трасса 1 открыта сверху ледника в долину, с утра идеальная по снегу, правда местами очень неважно отратрачена волнами, к концу дня ессно ниже 2500м мокрый слэш.
Нового в Хинтертуксе особо ничего не заметили, кроме может быть креста около обзорной площадки на 3250
На леднике практически весь день было зимнее катание, ниже 2500м после 12 слегка раскисало. В целом обычное весеннее катание. Работает всё снизу с 8:15, старались в 8-8:10 уже быть на подземной парковке.
По ценнику на скипасы - снова подорожало. 6 дней стоят 384€ на Циллерталь3000 включающий Хинтертукс. В 2023 году 6дней стоили 315€
По ценам на еду на горе:
Глинтвейн €5.50-7.00, в среднем 6€
Апероль €6.20-8.50
Бомбардино €4.20-5.50
Горячий шоколад €4.10-5.00 (в целом, какао, конечно)
Венский шницель €16.90-22.50, но реально одного хватает на двоих :)
Штрудель (яблочный/творожный) €7.50-8.00
Кайзершмарн €14.50-16.00
В селфсерис Fernerhouse меньшие цены, в тейблсервисных кафе подороже.
GletscherHutte на 3000 работает и по-прежнему аутентична и по обстановке и по еде.
Обычно, катаясь до последнего подъёмника, два раза попадали на финальный спуск по ратраку, которые из гаражей уехали наверх готовить трассы для следующего дня. Это, конечно, восторг.
На леднике традиционно почти нет слабокатающихся, но один инцидент был, когда на пересечении трасс молодой парень влетел в пожилого мужчину.
Катающихся людей в возрасте 65-70+ прилично. Молодежи много. Сноубордистов мало. На леднике почти нет, в Пенкене вокруг сноупарка побольше.
Не знаю, интересен ли кому то общий бюджет поездки, но могу подсуммировать факт.затраты при желании.
Немного фото.
Завидно! Тоже хочу!