5
Fischer Fuse 73 Railflex SP 2008/2009
Гарантированное удовольствие от катания. Универсальный карвер. Легкость и стабильность с шасси Titanium AC. Спокойное катание по всем видам склонов, как на ледяной трассе так и на разбитом склоне. Отличные лыжи для катания целый день.Ростовки, см: 152, 158, 164, 170, 176
Носок/талия/пятка, мм: 118/73/105 мм (170 cм)
Радиус бокового выреза: 15 м (170 см)
Titanium AC шасси – легкий вес плюс торсионная жесткость. Railflexsystem для сбалансированной жесткости.
Геометрия
Носок/талия/пятка, мм: 118/73/105 мм (170 cм)
Радиус бокового выреза: 15 м (170 см)
Titanium AC шасси – легкий вес плюс торсионная жесткость. Railflexsystem для сбалансированной жесткости.
| Ростовки | 152 | 158 | 164 | 170 | 176 |
|---|
Написать отзыв (3)
+5
- (?)
SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
Подробнее тут»
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
4
ПЛЮСЫ Отличная лыжа для наших подмосковных горок. Держит кант, легко проходить короткие и средние дуги.
МИНУСЫ Немного скользат на убитых трассах.
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Лыжа средней жесткости, поскольку по ощущениям на склоне держит дугу и в то же время не напрягает. Это подтверждает продольный изгиб и довольно приличное усилие на скручивание.
Подойдет для длительного катания. Может идти средними и большими дугами, малые дуги на ней не пробовал. Хороши на буграх и на подготовленном склоне. Приятная амортизация. Врезаются в снег даже с легкой закантовкой. Держат на льду. Хороший разгон. Лыжи удивительно легкие для таких характеристик. Податливы. На них легко прогрессировать.
МИНУСЫ При крутых виражах, крутых склонах и на скорости слегка проскальзывают пятки, что свойственно универсальным лыжам.
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Попробовал эту лыжу на тестировании. Супер! Впервые после моих K2 Public Enemy захотелось еще одни лыжи. Устойчиво, комфортно, держит лед, не тонет в неглубокой целине (глубокой не нашлось). Держит карв на коротких и средних дугах великолепно, классика и бугры тоже без проблем. Для работы инструктора, спасателя - самый класс. Прощает заднюю стойку. Та лыжа, которая не убьет ноги через даже 12 часов катания.
МИНУСЫ ну, я не спец в покраске лыж, но есть сомнения: на что будет похожа красивая сияющая черная лакировка после плотной очереди на подъемник с топтанием прокатными "дровами".
