5
Rossignol 9X Oversize 2003/2004
Агрессивные, острые, стабильные и точные в поворотах. Для подготовленных склонов и гоночных трасс.Носок/талия/пятка, мм: 109/68/92
Ростовки: 160, 167, 174, 181
Радиус поворота: 21 м для ростовки 181
Oversize. Twinpulsion. Dualtec 2. Dual vas.
Геометрия
Ростовки: 160, 167, 174, 181
Радиус поворота: 21 м для ростовки 181
Oversize. Twinpulsion. Dualtec 2. Dual vas.
| Ростовки | 160 | 167 | 174 | 181 |
|---|
Написать отзыв (4)
+5
- (?)
SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
Подробнее тут»
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Несколько лет катался на них в Лен. области с товарищем, имеющим "средненькие" росиньелы. Спускались со склона одновременно.
НО как они себя показали в горах!!!!!!
Друг все время безнадежно отставал, глотая снежную пыль.
9х - РАКЕТА!
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
4
ПЛЮСЫ Предсказуемые, с острым подхватом пяток.
МИНУСЫ не для льда
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ ахрененная лыжка - уже 4 сезон катаюсь и пока не могу найти замену. на маленьких горках, согласен, делать нечего - только если реально сильно работать и заставлять их делать средние дуги. нагрузка получается очень хорошая уже после 1-2 часов катания.
МИНУСЫ под питером нет подходящих склонов
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
4
ПЛЮСЫ 9X - ударный авианосец, флагман флота Rossignol. Для управления таким хозяйством нужен опыт и воля. Однако, если разогнаться, справиться с ним легче, чем с Атомиком (но труднее, чем с Фишером).
На скорости суперстабильны, мелкие бугры пробивает легко.
МИНУСЫ На маленьких горках делать на них нечего. Любит только быструю езду. Его трудно уложить даже в среднюю дугу (хочет длинную). "В пруду" не разогнаться и не развернуться. Действительно ли Вам нужен такой корабль?
