2
Salomon Equipe 2V Race 2005/2006
Спортивные лыжи Equipe – когда идет речь о сотых долях секунды, компромиссным решениям нет места.Своим положением в настоящее время такие горнолыжники как Фредерик Ковили, Максимилиан Блардон и Давид Симонцели во многом обязаны именно лыжам Equipe 2V.Носок/талия/пятка (мм): 106-67-90
Pостовки (см): 175, 180, 185
Pадиус (м): 22,6 (180 см)
Конструкция Monocoque Titanium соответствуют требованиям FIS, сердцевина Isocell Wood, Prolink II x 2, покрытие Metaltex , рекомендуемые крепления S 914 Fis 20
Pостовки (см): 175, 180, 185
Pадиус (м): 22,6 (180 см)
Конструкция Monocoque Titanium соответствуют требованиям FIS, сердцевина Isocell Wood, Prolink II x 2, покрытие Metaltex , рекомендуемые крепления S 914 Fis 20
Написать отзыв (3)
+5
- (?)
SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
Подробнее тут»
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
1
ПЛЮСЫ нет
МИНУСЫ Брал в прокате в италии. Пока занимался обучением друзей понять не мог. Потом сам катался - ужас. расскатанная трасса болтает конкретно. Не слушаются вообще. Из поворота вылетает так, что требует усилий нечеловеческих. Два раза прошел по красной - одежда была мокрая насквозь. Дугу не держит. До этого катался на близарде магнум это просто эверест по отношению к этим саломонам.
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
1
ПЛЮСЫ
МИНУСЫ фигня, а не лыжи. ничего общего не имеют с теми на которых гоняют блардоне и ковери. норм. лыжи в спортцехе делают. с виду они очень похожи только нет вообще этих пролинков и везде написано lab.
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Прекрасная устойчивость! Ровная жесткость по длине, стабильны и предсказуемы; мне очень понравился выход из дуги - ощущения - как будто по рельсам, но под рельсами есть резиновый мат - классное виброгашение.
При загрузке талии ощущения космические: сбить с курса может только прямое попадание ракеты в бок. Нужны сильные ноги. Лед - не проблема(как впрочем для любой спортивной лыжи). Коротких дуг не получится - лыжи не хотят, и вы не захотите - им нужна скорость.
Лыжи сравнимы с поездом: тяжелые, безопасные, ужасно быстрые, никаких вибраций, на прямой - отличые.
ОШИБКИ:
Настолько непоколебимы, что легко забыться и свалиться внутрь - в таком случае падение стопроцентное - такую ошибку не прощают(как опять же любая спортивная модель).
Радует вмеру жесткая пятка - если в повороте сядете назад, есть шанс удержаться - а не улететь ногами вперед как камень из пращи (это у Фишеров).
МИНУСЫ ВСЕ это пропадает на мягком снегу. На мягком снегу на 2V страшно. Очень нервничают, в дуге нервничают критично, на прямой - полегче. Но все равно каждый спуск - в холодном поту(мельтешить все равно не получается = высокая скорость).
РЕЗЮМЕ: 2V + жесткий(лучше искусственный) снег = поезд "Красная стрела".
