Blizzard SL Magnesium 2008/2009

ПЛЮСЫ Рост - 170, вес - 84, физ.подготовка - средняя, опыт катания - 4 года, ботнки Fisher RC4 130 SomaTec, заточка канта "минус три" (заводская, как я понимаю). Катаю с 31.12.10, до этого были учебные атомики. Место катания: Подмосковные горнолыжние базы Волен и Степаново. Дата отчета: 03.03.2011.\n\nВлюбился - сразу, а подружился только через четыре недели.\n\nЛыжа отлично держит жесткий склон, на льду, если разонгаться как следует, в дуге получаешь небольшой боковой снос, не опасный и легко прогнозируемый. Отлично держит заданный радиус дуги, при акцентированной закантовке радиус уменьшается и спуск становится, как-бы, "рваным", резким и агрессивным, тут и проявляется спортивность этой лыжи.\nРезкая отдача в ноги на неровностях, чувствешь склон, буквально, пятками, отношу это к плюсам - придает спортивности спуску.\nЛыжы заставляют работать, поначалу, просто выматывали, но оно того стоит - удовольствие от спуска: резкие повороты и глубокие укладки на закантовке без опасности завалиться, поскольку лыжу не срывает на относительно плотном покрытии.\nХорошо показали себя и на относительно крутых и рыхловатых склонах в Волене. Не зарывались, держали дугу, позволяли укдалываться на склон, обеспечивали стабильно поддержание скорости спуска.\n\nРЕЗЮМЕ: Лыжа для подготовленных склонов и лыжников, уровнем катания, выше среднего.\nЧто касательно меня, то за два месяца катания мой класс сильно вырос благодаря требованиям, которые предъявил ко мне это спортивный снаряд. ))))

МИНУСЫ Лыжа не дает расслабиться. Требует постоянного внимания к спуску. Несколько раз феерически вылетал за трассу и путался в загорадительной сетке, особенно, поначалу. ;-)\n\nПлохо переходит с каши на лед и обратно, и вообще, по каше на ней идти трудно, но это объективно свойство данной лыжи, а про пухляк и не говорю вовсе - не поедет!..\n\nНе сильно существенно, но! Если кому важно, быстро страдает декоративное покрытие верхней части. Качество не высокое, зацарапывается и режется кантами легко и непринужденно, даже при легком контакте лыж между собой.