Лыжи WORLDCUP REBELS I.RACE PRO 2018/2019
Здравствуйте!
Немного о себе – рост 183, вес около 75 кг.
Лыжи Head world cup rebels i.race pro 18/19 года в ростовке 170 радиус 14.4, более подробное описание можно найти на сайте производителя, не вижу смысла перепечатывать здесь технические характеристики, и текст рекламных буклетов.
Довольно интенсивно катаюсь на горных лыжах с 2013года.
Можно долго писать про свой уровень, но в обзоре я приложу видео, и примерно будет понятно насколько плохо или хорошо я еду. И самое главное, что нужно всегда помнить – едут не лыжи, а ноги.
Тем, кому лень читать – скажу сразу, что лыжи очень и очень понравились, катался бы на них весь день от открытия и до закрытия подъемника. Если вы любите учиться, работать (как на склоне, так и над собой) и прогрессировать, действительно получаете удовольствие от катания, предпочитаете разнообразие: гигантские дуги и слаломные повороты, а так же изредка побаловаться на расколбасе и буграх вне трасс – это лыжи для вас. Жесткости им не занимать, но это не бездушные рельсы, а динамичные и стабильные упругие лыжи.
Во второй половине сезона Шерегеш не особо радует большими снегопадами, и тесты HEAD регулярно проводимые на праздники скрашивают катание.
Время тестов - 8 и 10 марта.
Лыжи тестировались на хорошо подготовленных трассах, при этом с утра температура воздуха была примерно -8 -4 градуса, и довольно плотный, но не жесткий склон. Ближе к полудню температура поднималась выше 0, но несмотря на это снег не успевал раскисать.
Первые разминочные спуски, и сразу на что обращаешь внимание, как легко лыжи заходят в поворот и держат склон. Следствие широкого носка и двойного титанала по 0.8 мм, дающего приличную торсионную жесткость – возможно. При этом скорость легко контролируется, они быстрые, но настолько – насколько ты этого хочешь. Плавно загружаешь лыжи и переходишь с канта на кант – едешь длинными быстрыми дугами, но не летишь. Лыжи буквально вгрызаются в склон, очень хорошо чувствуется как лыжи от носка до пятки стоят на канте и четко едут по дуге – ощущение весьма непривычное для любителя, привыкшего кататься на широких фрирайдных лыжах с рокером, болеющего привычкой уходить в соскальзывание, сбрасывать пятки и крутить голеностопом. Говоря о поворотах большого радиуса, будет уместно добавить несколько строк сравнения с другими лыжами из линейки WC rebels, а именно i.speed pro. В отличии от i.race, i.speed любят скорость, не зря они так называются. Если их не разогнать – мне лично было трудно получить от них отдачу. Как только набираешь скорость - лыжи просыпаются, и действительно доставляют удовольствие. Но оживленные трассы лыжных курортов не самое лучшее место для такого катания, кроме первого часа, когда большинство людей еще только собирается на гору, и склоны пустые. Я не люблю скорость, мне по темпераменту больше подходят короткие и средние дуги, не брезгую маленькими городскими склонами. Поэтому для меня i.race как трассовые лыжи на весь день как для Шерегеша, так и для Ини подходят лучше.
Немножко размялись - добавляем динамики, энергичней загружаем Head i.race pro, и переходим к поворотам среднего радиусам. Тут надо быть аккуратным и дисциплинированным. Не стоит забывать, что загруженные лыжи прогнуты и при разгрузке они «отпружинивают», и устремляются в сторону нового поворота, вместе с ногами. И либо вы пользуетесь этой «энергией» и начало нового поворота дается вам без особых усилий, либо ваши ноги на тестовых лыжах уезжают куда то вперед, а вы теряете контроль. Но сугубо субъективное ощущение - все это довольно дружелюбно. Лыжи не нервные и не пытаются при первой же возможности скинуть неумелого наездника, а как хороший наставник спокойно намекают, что нужно не терять концентрацию и уделять больше внимания технике катания. При должном контроле лыжи ведут себя предсказуемо и точно реагируют на прилагаемое воздействие. Особое удовольствие доставляет катание с чередованием радиуса поворотов – очень увлекательно. Лыжи слушаются и играют на склоне.
При желании ехать агрессивно отвечают взаимностью, грузанули хорошо – понеслись из поворота в поворот, i.race pro охотно выстреливают с хвостов в новую дугу, что порой перекантовываешься уже в воздухе. Но если чуть зевнули – вылетели и разобрались на склоне. Ну а как иначе – хотели же агрессивно. Учитывая радиус 14.4 прохождение коротких поворотов не вызывает никаких вопросов, это конечно не чисто слаломные лыжи – динамики по сравнению с ними поменьше, но возможно это и плюс – есть чуть больше времени подумать и для катания на целый день по длинным склонам они подходят для любителей лучше, чем чистый слалом. Всё таки не стоит забывать, что это трассовый универсал.
И немного про вне трассу - многие любят пухляк или вельвет, а мне нравится разбитый, бугристый раскатанный Шерегеш. Заехал под синий подъемник Елены, склон конечно не такой рельефный как в начале сезона, но и не трасса. Старался ехать короткими дугами, лыжи на ура пробивали плотный снег (это не жесткие ледянные бугры) и бугры. Ноги особо не замечали что под ними. Загружаешь лыжу, к концу дуги уходишь на пятки и лыжа сама выстреливает в новый поворот. Мне понравилось - весело, но по трассе на них гонять конечно веселее. Средними и длинными дугами по расколбасу ехать не пробовал- тут мне сказать нечего, но и особого смысла в этом не вижу
Еще в Шерегеше появилось странное нечто, что то среднее между зиплайном и трассой бобслея. Head i.race pro, будучи короткими (170см) и гибкими лыжами проходят её без особых проблем, скорость контролируется и гасится легко и непринужденно.
Резюме: Head world cup rebels i.race pro подойдут совершенствующимся и уверенным лыжникам, которые любят играть на склоне, экспериментировать с длинной дуги, лыжами и своим телом. И если вы делаете правильно - результаты будут вас еще долго радовать. Самое главное - лыжи не надоедают, раскрываются постепенно и каждый раз преподносят что то новое.
Выражаю благодарность HEAD.ru и SKI.ru и в частности Чухонцеву Вадиму за регулярную возможность протестировать всякие разные лыжи Head в Сибири.
Тесты HEAD - стали уже хорошей доброй горнолыжной традицией.
видео -
Лыжи WORLDCUP REBELS i.SPEED 2017/2018
Мои ТТХ
Рост – 184,
Вес – 77 кг
Катаюсь в основном вне трасс. На трассовые лыжи встаю только во время тестов, но всерьез задумываюсь о приобретении. Все впечатления весьма субъективные, взгляд сугубо любительский. Сравниваться не с чем.
Ботинки - Dalbello fusion жесткость 120
Лыжи HEAD WCR i.speed в ростовке 180 см с радиусом бокового выреза 18м.
Лыжи тестировались в марте 2019 года в Шерегеше.
Мягкий плотный склон и плюсовая температура, но с утра местами присутствовали жесткие леденистые участки. К обеду в нижней части горы – уже раскисший снег.
Традиционно для тех, кто не любит много буков – основная суть этих лыж кроется в названии. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что они любят скорость и повороты большого радиуса. Первое на что обращаешь внимание, в особенности при катании длинными дугами, то что на лыжи не обращаешь внимание, в хорошем смысле слова. Они не кажутся тяжелыми и громоздкими, не бьют на каждой кочке, а четко и уверенно идут по дуге не отвлекая. Несмотря на их серьезный вес и взрослую начинку все происходит легко и непринужденно. Но, повторюсь, всё это справедливо при скоростном катании поворотами большого радиуса. Средние дуги требует бОльших усилий. За полдня интенсивного катания не смог выявить в поведении лыж негативных или раздражающих моментов, скорее наоборот. Но справедливости ради стоит отметить, что в Шерегеше склоны, как правило, не жесткие, а весной – в особенности. Если вы любитель и не любите гонять (как и я), но хотите попробовать – то можете сделать это на WCR i.speed. Они мягко, но настойчиво предлагают быстрое катание. Через несколько спусков я с удивлением обнаружил, что получаю удовольствие от длинных скоростных дуг.
А теперь немного подробнее. Первый раз брал эти лыжи на тесты всего на пару спусков и ничего не понял, кроме того что они очень быстрые. Мне это не понравилось, так как в голове были только две мысли, что на такой скорости я не успею среагировать если вдруг что и кого - то собью, либо, что при катании такими длинных дугами поперек склона меня собьет какой-нибудь троллейбус, насмотревшийся на ютубе роликов Доропея. В общем, сплошной стресс.
Следующее знакомство было более успешным. Они всё такие же быстрые, но я немного расслабился и отпускал лыжи на свободных безлюдных участках. Начиная с определенной скорости, лыжи просыпались, и управлять ими становилось очень легко. Интересные ощущения – у меня такие впервые. Учитывая то, что за спуск в таком стиле делаешь минимум поворотов – вообще не устаешь. В какой то момент я уже привык к скорости и чувствовал себя спокойнее. Если становилось страшно, или кто-то появлялся на пути – уходил в соскальзывание и быстро сбрасывал скорость, лыжи позволяют легко это делать (пятки не такие цепкие, как например на i.race pro). Несколько раз я отвлекался, и меня подсаживало назад, но не резко. Лыжи плавненько начинают уезжать, но не выпрыгивают. Если говорить о более коротких поворотах – то тут уже надо немного напрягаться и с самого начала нагружать лыжу, если не догрузить – снова поедет большим радиусом. Причем лично мне было трудно (скорее даже лениво) уменьшать радиус поворота. Пошел длинными дугами - так хорошо и приятно мчать, и так лень переходить на меньший радиус. Да и зачем, если кайфово!? Вот этот момент и вызывает привыкание к скорости, а может даже и зависимость? В общем, так на них и прокатался весь день довольно интенсивно без перерывов, несколько раз только заехал под подъемники, для кадра. По буграм ехать можно, но главное ехать аккуратно и плавно, не перегружать носок или пятки. Лыжи жесткие и узкие, склон мягкий, можно зарыться носками или провалиться пятками, и тогда лыжи стрельнут. А вообще соскальзывают они легко и хорошо – это на заметку халявщикам, как я. В снежной каше ожидаемо вязли и иногда застревали, агрессивно ехать по раскисшим склонам не стоит.
Резюме: Head World Cup Rebels I.speed это скоростная лыжа, которая подойдет совершенствующимся и уверенным лыжникам, желающим как познакомиться со скоростью так и гонять от открытия до закрытия подъемников. И при этом не быть неуправляемыми троллейбусами, а делать это безопасно и без угрозы для окружающих. Лыжи тяжелые в буквальном смысле, но ощущаются «невесомыми» на ногах. Head WCR I.speed производит впечатление точного и надежного инструмента по нарезанию дуг на подготовленном склоне, при этом совершенно не отвлекающего на себя внимание. В этом суть хорошего инструмента – помогать получать удовольствие от процесса и добиваться желаемого результата.
видео по ссылке
Выражаю благодарность HEAD.ru и SKI.ru и в частности Чухонцеву Вадиму за регулярную возможность протестировать всякие разные лыжи Head в Сибири.
