Приэльбрусье

Отзывы о курорте (139)

• Георгий Валерьевич 5 Апреля 2019

  Был в Приэльбрусье в 2019 году с 28 марта по 2 апреля, до этого на 8 марта 2017 года, перед этим в 2000 году, а ранее аж в 1988, есть с чем сравнить.
  Между 17 и 19  посетил Красную поляну На Новый 2018 год. Считаю отдых на Эльбрусе  вполне нормальным и зря наши русские любители так недовольны сервисом, вполне нормально. Питание в кафешках прекрасное национальное и не дорогое, только надо выбрать свое кафе. В отличие от КП Эльбрус - уголок природы куда еще не дотянулась в полной мере человеческая рука, здесь ощущаешь дух гор. На КП как в столицах - каменные джунгли, но тоже есть плюс достаточное разнообразие трасс, но на Эльбрусе  все по настоящему пока... Если бы местные жители  еще домики и отели ставили  однотипные и со вкусом, то вообще бы пятерку за все можно было ставить.. »

  Время пребывания: Март 2019
• Александр Тенишев 27 Января 2019

  Последний раз был на Эльбрусе в 2016, но судя по отзывам знакомых и  в интернете ничего не меняется в лучшую сторону. Эльбрус самая высокая гора Европы с самым худшим сервисом.Были на февральских праздниках. всю ночь шёл снег, утром к подъёмникам подъехать невозможно. Техника начала работать только после 9 часов утра, когда уже все туристы ехали кататься. Длинющая пробка и пеший  километровый или больше(кто где встал)поход к подъёмникам. Трассы не готовы. Не из за снега . они и до этого были не в лучшем виде. Отношение владельцев трасс пофигистское. Ни куда не денетесь-мы самая высокая гора Европы. Сервис рядом с главным подъёмником ....как бы это лучше выразиться...Слово сами подбирите. ...Ситуация : сломался носок . Когда уже дома разобрался дело 5 минут. Вылетел передний саморез со спецшайбой у носка. Тогда в этом ничего не понимал ,решил довериться спецу. В результате раздули проблему до нескольких тысяч, от чего я отказался , дешевле пару дней на арендованных покататься. Так я ещё и носок выкинул как неподлежащий ремонту со слов спеца. Дома пришлось купить б/у за 500руб и всё сделал сам. С туалетами проблема. В кафе даже после оплаты обеда на 4 человека "у нас туалета нет"...В готиницах с обслуживанием всё хорошо-всё таки конкуренция , на склонах сервис Г...(смотри выше) »

  Время пребывания: Февраль 2016
• hardliner 18 Декабря 2018

  Думали где открывать каталку и выбор пал на Приэльбрусье. Все предыдущие года сезон там начинался с середины наября. Мы же 3его декабря приехали аккурат к открытию Эльбруса. открытию , но не всего - катали до второй очереди. Доски убили в хлам об камни. .  Снега не жаловал.      Чегет был закрыт.
  
    »

  Время пребывания: Декабрь 2018
• L-Kon 25 Октября 2018

  Эльбрус - бюджетное место отдыха для упертого горнолыжнка,  кому достаточно одной горки... 
  Чегет - туда обычный лыжник не полезет, так как не слесет))) »

  Время пребывания: Март 2017
• Krugloed 17 Марта 2018

  Были на Эльбрусе в феврале 2018. Жили в Терсколе. Хотел съездить как можно бюджетнее, поездка удалась на славу.
  Катал 9 дней из 10. Каждые 2 дня резко менялось состояние трасс и погоды.
  Был и лёд и солнце и под конец свежий снег, около 40 см.
  Снял Видео ролик о том как бюджетно съездить на Эльбрус, можно посмотреть по ссылке: https://youtu.be/T33cq6B6ySE
    »

  Время пребывания: Февраль 2018
• RemyMartin 30 Января 2018

  Курорт для тех кто любит эти места. Для опытных райдеров. Для тех кто привязан к приэльбрусью. Для тех кто хочет покататься в начале декабря и в конце марта или даже в апреле. »

  Время пребывания: Декабрь 2017
• Tony 23 19 Декабря 2017

  На Эльбрусе я катал впервые, хотя бывал там неоднократно.
  (сноуборд, сезон 10 и выше)
  продолжительность  тура 3 дня.
  
  Курорт высокогорный, требовательный помимо умения кататься к физическому состоянию райдеров, высота/давление.
  В  середине декабря 2017 на станции Мир туалет без воды, кафе без умывальника - это как страшный сон/визитная карточка Эльбруса.
  Сразу отмечу что не заходил в Бар напротив Музея на МИРе. (поэтому м.б.  там все в порядке с сан/гигиенической  обстановкой).
  НО, если это так, то  этот факт можно было бы и дополнительно сообщить всем нуждающимся.
  Видимо по замыслу руководства курорта, все райдеры должны посетить М/Ж  на Азау, и при любой необходимости, где бы они не находились бегом спускаться обратно сквозь лед и разбросанные прямо по трассе камни. 
  Учитывая что курорт еще советский улучшений в части сервиса ждать безполезно, иначе 40 лет, по идее должно было хватить на развитие и приведение к нормальному состоянию.
  
  Теперь что касается непосредственно "каталки":
  
  трассы мне показались очень интересными особенно если ходить по ним побыстрее, примерно 55/65 км в час. Для кого это медленно,  то там просто сложно разогнаться быстрее т.к. негде, да и оборудования для безопасности сетки  и т.д. не внушают доверия.
  Естесственно, чем выше скорость тем больше вас ждет нюансов. Постараюсь описать что бросилось в глаза:
  1) Видимо все ретраки заняты "шабашкой" на приют, и сходить по трассе им банально некогда. Именно поэтому не увидеть вельвета, ухоженной приятной трассы. Лед присыпанный и не присыпанный, коварно ждет вас там везде, особенно на пути к Азау.
  2) выкат с Гарабаши на МИР - это отдельная узкая "песня" на 5-6 метров, с пологой частью. Я понимаю,  ведь трудно догадаться и расширить, а также поставить  баннеры "не загораживай проезд". Просто в этом узком месте встречаются и горно-пешеходы и райдеры. Понятно, что пешеходам не понять всех премудростей движения на склоне, но инфо таблички могли бы им помочь. ОГромное спасибо моим друзьям "буксировщикам" и не знакомым, но понимающим, людям за буксировку до МИРа. Порою, даже не приходилось просить, люди сами подавали руку, видя как не удалось дотянуть 5-6 метров.  К слову сказать, при спусках  в узких местах трасс часто приходилось кричать "справа" или "слева" - во избежания горного дтп. 
  3) осенью 2017 года я читал бодрые отчеты, что на Эльбрусе расширены выезды. Возможно это и так, но далеко не все. Во всех узких 5-6-7 метров местах я встречал райдеров которые не считают нужным прижаться по краям, они чинно выстаивают и смотрят куда угодно, но только не в сторону въезжающих на склон. Старт с МИРА это отдельный разговор. и ведь время еще середина декабря, что там будет в высокий сезон - страшно подумать. Общий совет администрации курорта, не останавливайтесь в расширении узких мест!
  4) На Гарабаши седалищами бордеров вылеплена лавка из снега на 1,5 бордера для застегивания. Я понимаю что поставить 2-3 лавки по 3 метра - это сложно, и возможно испортит уникальный рельеф  нашей высокогорной двуглавой гордости - но, если бы лавки появились  это точно запомнилось бы - и могло стать визитной карточкой!) - тем более места там для них есть.
  5) такого обилия начинающих райдеров без инструкторов я не встречал нигде. Все мы когда-то начинали, прогрессировали и далее экспертили. НО, ребята/девчата как правило не знакомы с азами поведения на трассе, а образование отдыхающих это задача Курорта!  Остановки на поворотах 200-270 градусов  это отдельная тема, там всего 3 метра, неужели не понятно что стоять там категорически не нужно и небезопасно!?!
  6) от Кругозора до Азау... лежат откровенные камни свыше 10-20 см в кубе.  - я уверен что любой инструктор работающий на этом склоне должен собирать камни  по дороге - т.к. это его рабочее место!
  я ободрал свой новый борд именно там,  и не могу сказать что это приятно.
  + ко всему, моего товарища оштрафовали в прокате за поцарапанный скользяк  лыжи! - не встречал подобного никогда на других курортах. Некондиция  трасс, отсутвие специальных сеток на скалах (от камнепадов) это проблема менеджемнта Курорта - но никак не нас -райдеров.
   7) при пересадках с одной ветки на другую вам обязательно надо спуститься вниз и подняться, кроме пересадке на Мире, в условиях высокогорья и несамой удобной для ходьбы обуви - это  по меньшей мере античеловечно!). Сразу скажу возражающим мне,  надо было точнее все это проектировать! Кстати, канатка максимум 4-5 лет, а выглядит на все 10-12 лет. В целом, очень  много подъемов по лестницам нет лифтов -  а ведь на дворе 21 век!
  8)  в целом, если вы опытный райдер в хорошем физ. состоянии и в не высокий сезон (без людей на склонах), вы безусловно поймете весь магнетизм и прелесть этого места катания!
  
  Эльбрус заслуживает того, что бы мы его посещали.
  Но он не заслуживает всех этих недочетов/недоработок/ и т.д.
  Такая высокая гора должна быть эталоном, а не предметом критики!
  
  
  Чисто мое мнение, курорт  не подходит для обучения, там надо быть уже подготовленным. Либо необходимо использовать другие прогрессивные методы обучения.
  
  
  Всем безопасных спусков, берегите себя и остальных вокруг!!!!! 
    »

  Время пребывания: Декабрь 2017
• Max 6 Декабря 2017

  2 горы. Эльбрус и Чегет Эльбрус Трассы ратрачат, нет искусственного оснежения... подъемники хорошие, но за трассами ухаживают так себе... ОГРОМНЫЙ ПЛЮС этого места - это подъем на ратраке за 800 руб на высоту 4200, и очень плавный спуск оттуда по пухляку или слежавшемуся снегу... можно и на узких лыжах ехать по следам ратрака, иногда уходя в пухляк (виды оттуда стоят многого, желательно не раньше третьего дня туда лезть, хоть чуток акклиматизироваться, на 4200 малая нагрузка многим сразу дает о себе знать). Трасс не очень много, как по мне - на 3, максимум 4 дня. Чегет Старые подъемники, неотратраченные трассы... В общем, там катают фрирайдеры и опытные лыжники, в основном (там лавиноопасно, надо понимать, что делаешь)... Там, наверное, дня 3-4 тоже есть, что делать. Сервис, в общем, на троечку (подготовка трасс, кафе и прочее)... Плохие прокаты... Еще из минусов - практически негде учиться новичкам... Эльбрус все-таки не очень простой для первой поездки. Ценник на отели норм (при терпимом уровне)... на подъемники чуть выше нормы... моя эмпирическая оценка. Выводы...  если не первая поездка на горнолыжный курорт, то стоит попробовать... но читайте форумы о состоянии склонов/снега (ибо тут все зависит от погоды). Если без фрирайда, то дня 3-4 если с фрирайдом, то дней до 8 можно затянуть, при наличии хорошего снега...  не ожидайте супер сервиса, и будете довольны. »

  Время пребывания: Февраль 2016
• Yust5 4 Декабря 2017

  Из всех горнолыжных курортов этот - самый УЖАСНЫЙ. Начиная от инфраструктуры и заканчивая обслуживанием в лучшем отеле Azau Star (как они себя сами проецируют). По ценам это самый дорогой отель на Азау. Номера хорошие и кухня тоже, но порожки на балкон портят все удовольствие от проживания. Один посетитель в первый же день сломал себе ногу. Не повезло мужику. Так же огромный минус наличие всего 5 каналов на спутниковом телевидении. Для инфы, сутки проживания стоит 10 т. р. Это стандарт комфорт.Так же сплошные нарушения мер пожарной безопасности в отеле. Сам работаю в этой сфере и был просто шокирован грубейшими нарушениями и это при том, что порядка 60% всего отеля и отделки составляют деревянные инсталляции.Так же крайне недопустима медицинская помощь. Возле спуска стоит машина скорой помощи и, скорее всего, - для антуража. Сломал руку и прождал 30 минут возле нее в ожидании медперсонала (или кто там у них). В результате сам поехал в травм пункт и за свои кровные сделал рентген и купил всякие приблуды. Потратил 4 т. р.Еще один минус - КУЛЬТУРА КАТАНИЯ. Вернее ее отсутствие. Уже сбился со счета, сколько раз меня сбивали, толкали на склонах где можно трем КАМАЗам в длину встать. В заключении рекомендую ВСЕМ, кто еще не был на Азау (Эльбрус), не рискуйте и не тратьте время и средства на этот, бесспорно, худший горнолыжный курорт Северного Кавказа.P.S. В целом, на все про все я потратил здесь столько же, сколько на Красной Поляне на Новый Год, при чем не полыхая.Выбор за Вами.
  Подробнее на Отзовик:
  https://otzovik.com/review_5717999.html »

  Время пребывания: Декабрь 2017
• Moshe 8 Ноября 2017

  Когда-то я жил на Кавказе и катался лет с 11 каждый год чуть ли не каждые выходные с конца декабря до июня. Сначала искатал Азау, потом прикололся с Чегета. Скучаю по Доллару, чегетскому лесу, пухляку и необъятным просторам обеих трасс. Наверное, до конца жизни буду сравнивать все трассы с Чегетом, и вряд ли хоть одна его затмит. Как совет тем, кто на Эльбрусе: если нет тумана и сильного ветра, не пожалейте денег на ретрак и поезжайте выше Гара-Баши. Оно того стоит! »

  Время пребывания: Февраль 2012
• u-barbaris 13 Апреля 2017

  Был в Приэльбрусье первый раз да и катаюсь тоже первый год, поэтому отзыв наверно будет больше интересен новичкам.В целом все очень понравилось, возможно потому что и сравнивать особо не с чем. Добирался до места на поезде прибыл на жд вокзал Минеральных вод, заранее на ski.ru нашел попутчиков на трансфер до Терскола. Ехать примерно 2.5 часа стоимость 800 руб. с человека.В Терсколе можно довольно бюджетно разместится как в гостиницах так и на частных квартирах.Сам катался на Эльбрусе, от Терскола до поляны Азау около 3 км.Местные берут 200 руб. за машину.Можно просто выйти на дорогу и голосовать, ездят в основном газели от моего места проживания брали 50 руб. »

  Время пребывания: Март 2017
• Smith 11 Апреля 2017

  Почему я люблю ездить на Чегет? 
  Да, есть горы и круче, и выше. НО!
  

  Я хорошо изучил Чегет. Я всегда найду для себя интересное катание. Знаю заходы и выходы, знаю опасные места и в какое время года или состоянии снега они особенно опасны. Но еще очень много не пройденного и есть чем заняться в следующих посещениях. А еще рядом Эльбрус, маршруты которого мною только начали осваиваться.

   

  Мне спокойнее кататься, потому что я знаю как оптимальнее вызвать помощь, кто и как меня будет спасать, а так же всегда смогу точно объяснить где искать и другие обстоятельства аварии. Так же рядом катаются проверенные люди, которые тоже придут на помощь. И нет языкового барьера.

   

  Мне из Сибири проще добираться до Приэльбрусья. чем до любой другой сравнимой горы.

   

  А также существенно дешевле. Как трансфер, так и другие затраты на катание.Разница бюджета в среднем в 2 раза - это очень убедительный аргумент.

   

  Меня вполне устраивают местные обычаи и нормы поведения, местный сервис, нравится местная кухня.

   

  В связи с кулуарностью Чегета, контингент там присутствует ограниченный и постоянный. Так что за 15 лет почти ежесезонных посещений я подружился или хотя бы познакомился со всеми его завсегдатаями и аборигенами, поэтому чувствую себя там как дома и при долгом отсутствии начинаю скучать.

   

  Вот основные аргументы.

  Притом я с удовольствием езжу в Альпы. Но не занимаюсь "коллекционирование" названий, а катаюсь обстоятельно, с разведкой маршрутов, а не офпист рядом с трассой.

  И не везде в Альпах комфорт и гламур. Подъемники бывают еще убитее чегетских, и  очереди в вагончик маятника бывают на 2-3 часа в павдердей, а в вагончик специально обученный персонал вручную запрессовывают народ выше нормы, и кафешки засранные, и персонал невежливый, и агрессивные смуглые падонки толпой на одного в вагончике подъемника. И кидалово с гостиницами, и переоборудованные сараи вместо квартир-аппартаментов. И лавины собирают урожай. Так что давайте объективнее, если уж сравнивать ))) В Альпах тоже есть "жопы мира", до которых не доходят руки коммерческих дельцов. 

  »

  Время пребывания: Март 2017
• Andrey 28 Марта 2017

  Всем доброго дня!
  Сразу оговорюсь, что катаюсь уже 8 лет, шесть из которых в горах. Был до этого во Франции, Швейцариии, Италии и в России на Домбае.
  
  Не уверен, как грамотно вклиниться в эту тему и правильно ли писать это здесь, поэтому просто оставлю тут свой отзыв и впечатления от каталки на Приэльбрусье...
  Кому интересно - прочитает, остальных прошу извинить за возможный оффтоп, не кидать в меня камни и пройти мимо. Всё это ИМХО.
  
  На разных ресурсах читал много положительного про Приэльбрусье.
  Подозреваю, что эти люди никогда не были на Европейских курортах и не знают, что такое настоящие подготовленные трассы и настоящий пухляк.
  Катались с 26.02.2017 по 05.03.2017.
  
  Начну немного с инфраструктуры: банкоматы тут как оказалось - редкость. В очереди к единственному на АЗАУ (а всего на приэльбрусье за неделю нашлось целых два!) сбербанк банкомату выяснилось, что деньги он выдаёт порциями небольше 4-5 тысяч за раз, если вообще выдаёт. Чаще нет. А карты нигде практически не принимают.
  Скипасы как оказалось здесь каждый раз на новую карточку начисляют. А покупать выгоднее каждый день, т.к. из-за непогоды Гара-Баши закрывают и кататься можно только в толкучке внизу. Старые пустые скипасы - оставьте себе на память, а за новые - переплачивайте.
  
  Теперь собственно сама каталка... Пухляком тут и не пахло, как и снегом в принципе. Трассы –все убитые до льда, до скалы, до грунта. 
  Там где трасса проходит возле крутого горного склона неприсыпанного снегом нет сеток, поэтому камни (некоторые размером с голову в шлеме) спокойно выкатываются прямо на трассу и их никто не убирает. В Европе это ЧП, здесь - норма.
  Заградительные сетки на крутых поворотах (чтобы не вылететь в никуда, потеряв управление) неспеша устанавливаются в течении дня, а не заранее. Так что если улетишь - твои проблемы, "у нас сказано установить - мы устанавливаем, отвалитесь". Работы завершаются аккурат с последним спуском и тут же сетку начинают убирать на ночь...
  То и дело особенно в узких местах, где люди замедляют ход и потому оттормаживаясь стачивают склон, шрапнелью лежали камни большие и неочень об которые убивался скальзяк начисто. По ощущениям, как-будто едешь по наждачке. Хотелось плакать и кричать о нарушении человеческих прав. Но всем тут судя по всему наплевать – ничего и так скипасы купят! У нас оправдание – природа вывалила нам мало снега.
  Пожалуйста! Европа 2015ого Доломитовы Альпы - снега было ОЧЕНЬ мало! По всей Европе народ пообламывался. То есть за пределами трасс местами зеленела трава! Но при этом на трассах снега было за глаза - грунта и камней на трассах не наблюдалось.
  
  Ну ладно, думаю, мало ли внезапно погода изменилась или ещё что... В конце концов мы видели снежные пушки по бокам. Но на следующий день ничего не изменилось! И на следующий, и потом...
  После нескольких спусков всё вернулось на круги своя: хреновые трассы (простите мне слово "трассы"), камни, шрапнель, лёд, отсутствие пухляка…
  Если приходить с самого утра, то на трассах ещё есть хоть какой-то вельвет. На трассовых лыжах и жёстких досках пару раз можно съехать. Потом всё опять превращается в то, что я описал выше. Для людей, которые приезжают покататься пару часиков, а потом идти бухать - это норм. Но если вы ЗОЖник и катаете от открытия до последнего подъёма, вы проклянёте всё на свете.
  Как выяснилось позже снежные пушки не включают, так как, внимание, "у них не получается добиться снежинки - слишком тепло". То есть вот ночью, когда в горах температура падает до -10 это слишком тепло, чтобы у них получилось снега "настрелять"?
  Вообще, конечно, постепенно к этому привыкаешь... Слёзы больше не выступают на каждом камне. Просто молча терпишь, немного морщишься от боли и злости, а потом едешь дальше до следующего камня.
  
  Любителям фрирайда тут делать нечего (сразу уточню на Чегете не были - катали только ГараБаши-Мир-Кругозор-Азау). Уходя в сторону во внетраску становится немного легче, но желаемого пуха нет - всё укатано. В таких условиях учишься радоваться малому. Например, маленькому участку нетронутой целины в два метра и глубиной по крепления на лыжах. При этом все сопутствующие присыпанные камни никуда не деваются.
  
  Попробовали ещё по-жёстче и уехали за запрещающие знаки "Осторожно трещины", но и там всё уже было раскатано такими же отчаявшимися. Пуха не было.
  
  Ещё несколько слов по поводу отношения местных сотрудников.
  О том что курение в общественных местах запрещено здесь не слышали. Чего уж там даже в кафешках на столах везде стоят пепельницы. Это норма, также как и не пристёгиваться за рулём. "Вы свои законы там у себя в Москве своей придумывайте и соблюдайте. У нас тут свои законы."
  Поэтому курят сотрудники повсюду: возле кафешек, в зоне посадки и высадки, на трассах...
  С вершины спускается кабинка, которая уже издалека пестрит наклейками "курение в кабинках запрещено". Оттуда выходят двое местных джигитов с рациями, а вместе с ними выплывает и облако курева. Это происходит регулярно  в течении всего дня. В кабинке до самого верха приходится ехать, втянув голову в  куртку и дыша через балаклаву, хотя и это не помогает. 
  Жаловаться бесполезно. Так что если приехали приготовьтесь, что о ваше мнение будут вытирать ноги, а если с детьми, то самое время объяснить им что такое пассивное курение =)
  Но вот уже вершина! Гара-Баши! Сейчас откроются двери и лёгкие наполнит свежий горный воздух! Наивные. Как только оказываешься на верхней точке понимаешь, что попал не в горы, а в общественный туалет. Ах да вот и он - стоит с распахнутыми дверьми небольшое сооружение и проветривается.
  Учитывая разреженный воздух на высоте, которым непросто восстановить дыхание, от которого и так периодически мучают головные боли, всё это курево, вонь, перегар (а бухает некоторый народ здесь безбожно... не понимаю как до склона то добираются с таким амбрэ), выходит за все рамки. Дурно становится, даже если до этого нормально себя чувствовал.
  
  Сейчас, простите, начнутся эмоции...
  На календаре было третье марта 2017 года. С каталки вернулись немного раньше. Позвонил отец моей девушки: . «Всё ли в порядке? Говорят у вас лавина сошла и погибли люди.» Приехали... 
  Позже выяснится, что 9 фрирайдеров поехали на Чегете на Северный цирк (так кажется) и двое верхних спустили лавину на остальных. Парень и девушка выжили, а вот те кого накрыло… Позже по телевизору скажут, что сами виноваты, что поехали куда нельзя ("Кошак, беги - лавина!"). Но ять! А вы чем суки думали?! Какого трассы нормально не готовили? Какого снежные пушки не включали, чтобы хоть немного снега сделать и люди по земле не ездили?! Какого не убирали камни с трасс??? Это по вашему подготовленные трассы? Вот народ и лезет туда, где хоть немного снега осталось! В Европе каждый грёбаный день работают противолавинные установки. Здесь же пока петух жаренный не клюнул никто и пальцем не пошевелил! Люди погибли! А на следующий день эти ччудаки начали сбивать лавины из пушек, которых уже нет - всё что могло сойти уже сошло. Где вы раньше со своими противолавинными обстрелами были? За неделю ни одна пушка ни разу не пальнула! Но для галочки то надо - чтобы отчитаться потом перед начальством! 
  
  Теперь можете кидать в меня камнями говоря, что я не патриот, не люблю свою Рассеюшку и так далее. Я вам на это отвечу, что был на Домбае и там такой фигни не было. Работники и охранники (на подъёмниках дежурили ребята из местного ЧОП с автоматами) не курили и относились по-человечески, трассы были подготовлены, если где-то стачивали до склона, то на следующий день это место засыпалось и залатывалось на совесть, камни не падали на головы, а люди не погибали во время своего отпуска.
  Я всё сказал. »

  Время пребывания: Март 2017
• PuffьiStik 1 Марта 2017

  Привет, единомышленники!
  Оставляю оценки по поездке, надеюсь кому то будет полезно.
  Цель поездки покатать на новой горе и сменить повседневную обстановку (ну и посмотреть на самую высокую гору России и Европы).
  
  Сразу скажу поездка не планировалась заранее, бронь авиабилетов, проживания и трансфера осуществлялась за 10 дней.
  зы. Выражаю благодарность местному жителю Мурату и его сыну за организацию перевозок, небольших экскурсий и трансфера в аэропорт.
  
  Если поробывать описать в нескольких словах впечатление от поездки, то это будет так:  "Вверху гордость и красота, внизу хотелось бы лучшего сервиса!"
    »

  Время пребывания: Февраль 2017
• gost 1 Марта 2017

  Не советую. »

  Время пребывания: Декабрь 2016
• Дмитрий 30 Января 2017

  Был там сразу после НГ праздников. Очередей практически нет. Склоны супер. Для новичков катание только на участке Гара-Баши - Мир. Мир-Кругозор и Кругозор Азау посложнее. После 16.00 склоны закрываются. Досуг на вечер придется искать - бани, бильярдные, спа, бары и т.д. Неплохое кафе есть в каждом отеле - цены везде одинаковые.  »

  Время пребывания: Январь 2017
• Zorro 10 Января 2017

  В Приэльбрусье есть две горы для катания - Чегет и сам Эльбрус.
  Про Эльбрус: обустроенные трассы, разной степени сложности - красные, синие.  Зеленых трасс как таковых нету, Поэтому если вы хотите учиться, то вам данный курорт не подойдет. Новички могут лишь кататься внизу, поднимаясь на бугельном подъемнике (работает только для лыжников), где полно народу, сидящих посреди трассы.и мешающих движению. Либо на самом верху, где зеленая трасса переходит в синию (где будет очень сложно новичку). Разнообразие трасс небольшое, на неделю катания будет достаточно.
  Чегет: это для профи. тут нет обустроенных трасс. Подымешься и поехал как захотел. Большая часть поверхности - камни. 
  По народу и подьемникам:
  На Эльбрусе с утра на подъемниках и в кассах народу не много. К обеду прибавляется и появляются  очереди. правда все терпимо. Подъемники тут - кабинки. На верху есть креселка.
  На Чегете - кресельные подъемники, внизу парнокресельная канатка, на верху однокресельная. На верху очень сильно может задувать ветер). Все остальное заброшено и не работает. Подъемники очень похожи на советские карусели)
  По ценам на НГ праздники:
  Скипасс на Эльбрусс на весь день стоил 2400, на полдня 1800. На Чегет цена одна - 1200р на весь день.
  По жилью: Вариантов много от квартир , до отелей. Мы жили в поселке Эльбрус, снимали квартиру (1300р  с человека). до поляны добирались на такси - 250р за машину.
  Про местных жителей и достопримечательности:
  Таксисты и жители нам показались очень дружелюбными. В перерывах между катаниями, организовывали себе экскурсии с помощью таксистов на Чегемские водопады, горячие источники - Гедуко, Аушигер, в разрушенное поселение в верхней  Балкария. Если есть желание, то досуг себе там можно организовать.
  
  
    »

  Время пребывания: Январь 2017
• Miroving 7 Января 2017

  Курорт превзошол ожидания. Настраивался на худшее. 3-4 дня покататься будет интересно.  »

  Время пребывания: Январь 2017
• Figniak 9 Июня 2016

  Дню победы посвящается
   
  ОТЗЫВ
  Наша группа, получившая в последствии по обоюдному согласию всех участников имя «Бесстрашные фонарики», в количестве 11 человек совершила интереснейшую попытку восхождения на Эльбрус с 29 апреля по 9 мая 2016 года в рамках тура «Восхождение на Эльбрус с севера, 11 дней» с турфирмой ООО «Эльбрус Турс». По итогам восхождения, переполненные не проходящими волнением и радостью, хотим поделиться своими наблюдениями и опытом, что возможно, чем – то поможет новичкам.
  В первую очередь хочется поблагодарить великого и добродушно – коварного старика Эльбруса, который всё знает, видит и понимает, радушно показал себя с совершенно разных сторон, дал испытать себя каждому из нас и отпустил с Богом. Благодарность и низкий поклон тебе, Эльбрус! Здесь же хочется поклониться тем, кто ночует в палатках на скалах Ленца в мае.
  Во-вторых, очень хочется отметить от природы добрую и отзывчивую позицию сотрудников фирмы, которые на всем долгом пути сопровождали нас, обеспечивали комфорт и уют в условиях, к которым эти понятия в традиционном понимании не применимы. Заслужили искреннюю благодарность гиды Михаил, Александр и Ульян, зачастую возившиеся с нами как с детьми и умеющие в любой ситуации поддержать как делом, так и добрым словом и похвалой, вселяющими надежду и уверенность даже в самых безнадёжных восходителей. Огромное спасибо девушкам Саше, Нине, Вере и Жене, которые способны вкусно готовить едва ли не из одного снега и накормить любого в условиях постоянного дефицита продуктов, огня и воды, поддержать беседу, поделиться опытом, предостеречь об опасности. Здесь особая благодарность за торт, приготовленный в штурмовом лагере!
  Ну и конечно, считаем своим долгом сказать отдельное спасибо гиду нашей группы, как мы смогли понять, одному из самых опытных гидов фирмы – Андрею Воронину. Уверены, что только с ним наша случайная выборка из 11-ти совершенно разных людей, многие из которых были в горах первый раз в жизни, за эти 11 предпобедных дней превратилась в боевое подразделение, способное подниматься в горы без всякой помощи, поддержки и, тем более, доброго слова, видя только далеко впереди спину человека, показывающего дорогу; в подразделение, в котором никто никого не бросал, прощал слабости и умел оценить достоинства каждого. Мы научились ходить с замыкающим, поскольку так нужный нам второй гид, вероятно – слишком дорогое удовольствие для столь уважаемой фирмы, мы научились передвигаться по осыпям, ходить по камням, снегу и льду, поскольку что-то знали сами, а о чём – то нам рассказали Миша, Саша и Ульян, мы поздно научились правильно завязывать горные ботинки и ходить в фонариках разного размера, любезно подобранных гидом в прокате, мы сами поняли, что нежелательно ходить в мае на 3800 м. в низких простых кроссовках. Мы знаем теперь, что не стоит звонить в местах наличия связи, даже если у жены или дочери день рождения, так как горный поход предполагает постоянное отсутствие времени. Отсюда и невозможность спокойно оглядеться и сфотографироваться в красивом месте. Мы также узнали, что гид – это человек, предпочитающий есть за отдельным столом и в большинстве случаев сводящий общение к вечерним «short story» о планах на завтрашний день. Мы также удостоверились в том, что если что – то уже случится, то это потому, что ты же сам и не спросил, тогда как, надо отдать должное, каждый вечер звучал вопрос: «Вопросы есть?».
  В этом походе, слава богу, никто не пострадал. Все мы – люди разного возраста, социального статуса, материального положения и уровня физической подготовки, обладающие каждый своим уникальным жизненным опытом – ночью 9 мая, сидя в номере кисловодской гостиницы, много говорили о войне, о том, как сделать страну лучше, о восхождении, о результатах, достигнутых каждым из нас, и очень гордились нашей общей, хоть и не совсем удачной, но всё же попыткой достичь вершины! И ещё долго потом мы обсуждали плюсы и минусы нашего тура, но в конечном итоге, отдавая должное скрытому от нас опыту и великолепной физической форме Андрея, разделились на два лагеря и сошлись во мнении, что, если Вы хоть чуть – чуть сомневаетесь в своей готовности к восхождению в любом из её аспектов - лучше поищите другого гида.
  В заключение хочется обратиться к руководству компании с просьбой услышать предложения своих сотрудников по улучшению качества жизни и обслуживанию туристов в базовом и штурмовом лагерях, а также поинтересоваться мировой практикой соотношения участников похода и гидов.
   
  С наилучшими пожеланиями,
  группа туристов «Бесстрашные фонарики»
    »

  Время пребывания: Май 2016
• Валентин 17 Мая 2016

  На майские с 5.05. по 10.05 мне понравилось, но нехватка сервиса (банальная оплата банковской картой, наличие м-на "Магнит" (ближайший за 50 км )), повышенное ощущение мусульманского мира. Каталка до 16:00. В целом - СУПЕР ГУД! полное отсутствие СНОУ-ПАРКА (парочку трамплинчиков можно было бы сделать ) »

  Время пребывания: Май 2016