Лента→
Другие ярлыки:
Ничто не способно так осчастливить лыжника или сноубордера, как возможность пронестись по девственному снегу под аккомпанемент великого безмолвия гор. Вы уже хотите покинуть ухоженные трассы и отправиться кататься по целине - но как узнать, готовы ли Вы к этому?
Ожидаемое свершилось. Тяжелые армады облаков уже вовсю бомбардируют склоны сверхлегкими кассетными зарядами. Мир исчезает в тучах белых химер. Коммунальные службы и Эмчеэсники налегают на валидол, а лыжебордеры лихорадочно стремятся вспороть целячка. Как это обычно происходит, и что можно предпринять для более полного удовлетворения собственной ненасытной тяги к фрирайду.
Безусловно, если хочется пройти по ледяному крутому склону на максимальной скорости, требования к техническому уровню и физической подготовленности лыжника остаются столь же высокими, как и год, и два, и три назад. Но если хочется владеть великолепным точным инструментом для самых высоких скоростей и при этом иметь возможность кататься без особых усилий по любому снегу на средней скорости — пора самым внимательным образом присмотреться к моделям для слалома-гиганта. Конечно, если вы эксперт, выбирающий для катания подготовленные склоны.
Усовершенствовав до боли в коленях навыки катания по ледяным шерегешским буграм (увы, в этом сезоне в Геше так), я отправился в сибирскую глубинку за лекарством от этого недуга, а именно, за мягким, исцеляющим любые хвори (особенно душевные) пухлячком. Расстояние до цели по прямой около 150...
Теперь про неправильную технику можно написать не только Ване Малахову, но и Грише Корнееву.
У парней из YES опять выдался тяжелый сезон со всеми этими съемками нового паудерского фильма. Представляю вам трейлер «YES. It’s a Movie Too» (англ. «ДA. Это тоже фильм»).
С Новым Годом друзья, пусть он подарит вам море мягких ощущений!
