Прямой эфир

20 градусов храбрости
В теории может быть. В практике другая. Ты сам на роликах катаешься? какая другая? обоснуй (ты не...
rzuev 19.07.2019
20 градусов храбрости
Но она такая: В теории может быть. В практике другая. Ты сам на роликах катаешься?
Mustermann 1.0 19.07.2019
Москва!! НГ каникулы-2020 в горах.... 31 Декабря 2019 - 8 Января 2020 Россия1Красная Поляна
Роза хутор 02.02-09.02 2 Декабря 2019 - 9 Февраля 2019 Россия1Красная Поляна
Ищу компанию на Алтай Июль 2019 - Сентябрь 2019 Россия
+13

Красная Поляна - город контрастов. Очередной отчет о самом популярном горнолыжном курорте России

mausefalle Лента автора 20 Апреля 2019 (08:30) Просмотров: 3890 28

«Снег кружится, летает, не тает…» - когда день-два, еще туда-сюда, все неплохо. Когда 5 дней подряд, да еще когда половина подъемников и трасс закрыта – это уже перебор… Но вот когда после снежного ада и трэша ты просыпаешься утром, а в окно тебе светит яркое утреннее солнце – вот тогда и понимаешь, что всё вот это: траты на авиабилет и проживание, муки с получением багажа в аэропорту Адлера и даже праздник в честь дня рождения Кубы – всё вот это было не зря!

Пару лет назад я уже выкладывал свои впечатления о катании на лыжах с краснополянских горок. Тогда же я написал, что считаю «Газпром-Лауру» самым подходящим местом для трассового катания – из-за небольшого количества катающихся покрытие там долго остается в приемлемом состоянии даже в теплую погоду, спуски неплохо спрофилированы и абсолютно отсутствуют «серпантины», которые так любят другие горнолыжные центры Поляны. Конечно, у «Лауры» есть свои минусы, главные из которых – низкое расположение и малое количество трасс в сравнении с «Роза Хутор» и «Горная Карусель».

Но с появлением «Газпром-Альпика» по крайней мере один из этих минусов ушел в прошлое. Поскольку этот сектор был открыт совсем недавно, то и потратить единственный погожий день я решил именно на него.

Собственно, хотелось выяснить для себя две вещи: первое - сколько времени займет переезд на подъемниках с Пихтовой поляны (1660 м) до верхней точки Альпики, «Приюта ветров», который находится на высоте 2256 м над уровнем моря. Второе - как обстоят дела с собственно трассовым катанием на Альпике. В общем, ранним утром сажусь в рейсовый автобус на остановке в Горки Городе 540 и двигаюсь по направлению к ГК «Газпром-Лаура». К местной логистике я еще вернусь, а пока в этом году новостью для меня стала возможность покупки «газпромовского» скипасса у «экскурсоводов» прямо в автобусе или при выходе из него. Вроде бы ничего криминального - девушки принимают в качестве оплаты как наличные, так и карточки, действительно экономя время, чтобы туристу можно было быстрее попасть в кабину подъемника.

Наверху, в секторе G - легкий мороз, солнце, снег, елки, виды и т.д. Трассы не сложные, просторные - есть где отпустить лыжи. Уходить отсюда не хотелось настолько, что идея переехать в сектор F как-то сама собой отпала. Тем не менее, Альпика звала и манила…

Сам спуск в долину в просторной и комфортабельной кабине мощной 3S-канатки (видимо, для простоты восприятия широкими массами официально носящей теперь имя «триэска») занял минут 15. За это время можно успеть многое: насладиться видами на хребет Аибга, на долину реки Мзымта, ну или достать вареные яйца, курицу и запить все это фанагорийским «коньяком» - тут предпочтения у всех разные.

Для связки «триэски» и комбинированной канатки «Альпика» (тесноватые 6-местные кабины устаревшего типа и 4-местные кресла с колпаками, подогревом сидений и детскими «подгузниками» с детскими же подножниками) выстроена здоровенная станция, на территории которой, помимо необходимой инфраструктуры, пунктов досмотра и касс разместились два лыжных магазина, сувенирные лавочки помельче, а также кафе и продуктовый супермаркет.

Подъем с самого низа до самого верха по времени занимает не менее получаса. По пути нужно преодолеть несколько станций подсадки, причем верхняя очередь канатки (К5) построена как отдельный подъемник. Идея понятна – так проще выключать ее во время ветра или снегопада. Непонятна только организация посадки: народ стоит в две очереди – на кабины и на кресла.

Двое неизвестных райдеров позируют у станции канатной дороги Ynost ))

По идее, на креслах удобнее подниматься лыжникам – они и стоят в очереди на кресла, не снимая лыж. В кабинах – опять же, по идее – должно быть удобнее сноубордистам и «пальтошникам», т.е. обычным экскурсантам, которым по каким-то причинам захотелось зимой подняться на самый верх. Но это все в теории, ибо экскурсанты стремятся подняться наверх на чем угодно и прыгают в кресла из «кабинной» очереди. Вольному, конечно, воля, но болтать ножками в кроссовках или женских осенних сапожках на морозе и ветре мне кажется удовольствием сомнительным…

 

Виды с высоты 2256 м, как, впрочем, виды с любой точки хребта Аибга, великолепные. Видно море.

Для меня стало открытием, что «Альпика» и «Роза Хутор» связаны трассами – прямо по южной стороне хребта. Народ ходит туда-сюда, некоторые даже без лыж. Но мне хватило нескольких спусков по основной трассе, до высоты 1100 м. Получается очень солидно – как по длине, так и по перепаду, особенно если учесть весьма приличный уклон в верхней трети.

Народу на трассе немного – в основном все длиннющим траверсом уходят в сторону Шумихинского цирка. Там, насколько я успел рассмотреть из кабины 3S-подъемника, проложено что-то вроде извилистого серпантина, прямых заглаженных сходов нет, поэтому я туда и не поехал. Может, зря?

Спустившись вниз и угостившись стаканом кофе в магазине «Альпиндустрия», вернулся в сектор «Лауры», где сделал несколько спусков по трассам G, а затем перебрался в зону В, где и докатал остаток дня. Спустившись на канатке вниз, вышел к автобусной остановке…

А вот теперь, начав свой отчет «за здравие», перейду к «за упокой».

В принципе, все написанное ниже хотел было разместить в разделе типа «Не нравится в Красной Поляне», но… еще раз пересмотрел фотографии единственного погожего дня, который случился за время моего там пребывания и рука не поднялась. Чего уж там: по мне все горы хороши, когда солнце, синее небо, много снега и – да! – на склонах немноголюдно. Поэтому нахожусь в затруднении: то ли некоторые и совершенно необязательные бытовые мелочи скрасил кайф от каталки, то ли кайф от каталки омрачили бытовые мелочи.

Жил я в апартаментах в «Горки Город 540» - впервые с момента их появления в 2014-м. Логично было бы предположить, что и кататься мне светит не иначе как на «Горной Карусели», но, в силу ряда причин, до «Карусели» я так и не добрался, а ездил на «Роза Хутор» и «Газпром». Автобусная остановка была всего метрах в 100 от моего подъезда, поэтому шлепал до нее прямо в горнолыжных ботинках.

Как многие, наверное, знают, рейсовые автобусы (105, 135, 163 и т.д.) от «Горок» до «Розы» идут довольно сложным маршрутом – через «Газпром» и ж/д вокзал. Сама поездка, которая длится около 15 минут, не напрягала – напрягал тот бардак, который устраивают сами же водители рейсовых автобусов, открывая для входа половинку передней двери и взимая плату за проезд «черным налом», не выдавая взамен денег никаких бумажек. Двадцать первый век, господа – век бесконтактных карт и умных смартфонов, однако водители автобусов в Поляне об этом не слышали.

«Так а чего ты в рейсовых-то катался, есть же бесплатный скибас!», - скажут некоторые. Да. Есть. Два раза видел скибас с балкона апартов и еще два раза даже прокатился на нем – понравилось. Не понравилось только, что на «Розе» останавливается он далековато от подъемников и ходит как-то редко. Пытался поймать его по расписанию – получилось не очень…

«Вот жлоб – мог бы и на такси доехать!», - скажут особо эрудированные. Да. Такси есть. Их много. От «Горок» до «Розы» - 250-300 рублей (на автобусе 25 руб.). От «Горок» до паркинга у «Волчьей Скалы» - 1000 руб. (водила был послан в особо грубой форме). Вообще такси в Поляне – это отдельная тема. Начинается она прямо в аэропорту, где стоит желтая стойка с расценками и девушками. Платишь 1500 руб., и девушки-зазывалы отдают тебя в руки обычного «частника». На стойке пробивается чек, быстро на нем что-то черкается и потом, видимо, проглатывается. Но сумму я разглядеть успел: 1200 руб. За эти же деньги можно сторговаться с тем же частником, просто выйдя за дверь аэропорта.

В «Горки Городе» мест для стоянок такси нет, а если есть, то платные. Поэтому все «таксо» таксуют на автобусных остановках. Вот подъезжает на остановку автобус, и ты вываливаешься в ботинках и с двумя парами лыж в руках на проезжую часть – прямо в дверь какому-нибудь «Солярису» или «Рио». Жаль, что Дидье Куш в свое время разбил лыжей австрийский автобус – я бы его в Поляну пригласил, на такси тренироваться…

Ну, про шмон на нижних станциях канатных дорог и при входе в торговые центры я вообще не говорю: если бы не доблестные отряды охранников по всей стране, в России была бы тотальная безработица. Как бы вот только научиться им зарплату не из своего кармана платить…

Но вообще жить в «Горках-540» не так уж плохо. Вечером жизнь бурлит – открыты всякие кафе и рестораны, есть даже казино. Как-то вечером решил съездить в «Горки-960» - бесплатно же. Если смотреть издалека – все красиво. Но приглядевшись, начинаешь понимать, что тут почти никто не живет.

Огромный Swiss Hotel пугает темными окнами. В витринах местных ресторанов не видно ни души – пиво никто не пьет и песен не поет. Несколько светящихся окон было замечено в двух корпусах апарт-комплекса, да на самом центральном «пятачке» несколько человек пили глинтвейн, купленный в соседней палатке у окоченевшего продавца.

Наверное, в праздники или выходные дни люди приезжают и сюда, но в остальное время «Горки-960» пугают своей пустотой…

Территория «Горки-540» довольно большая, от дальних корпусов добираться в лыжных ботинках до станции подъемника «Горная Карусель» довольно далеко. По слухам, должны возить на электрокарах – я видел один, стоял у подъезда нашего корпуса. Возят или нет – не могу сказать, на «Карусель» я не ездил. Еще один квест – история с выпиской (чек-аут). Для того, чтобы вернуть себе залог в размере 5000р., взимаемый в момент приезда, нужно полностью освободить номер и прийти с вещами на центральный ресепшен. Оттуда девушка звонит горничной, которая «инспектирует» номер. Как и что она там делает – непонятно, ведь гости при заезде состояние апартаментов никак не контролируют и номер не принимают. В остальном апартаменты понравились, места – хоть танцуй. Хотя через 5 лет своего существования номера, похоже, уже требуют косметического ремонта, но это я уже придираюсь…

Наверное, можно найти достойные варианты проживания в поселке Эсто-садок – в частных гостиницах, откуда к подъемникам организован трансфер. В некоторых отелях он даже входит в стоимость собственно проживания. Однако это уже немного другая ценовая категория, да и отзывы об этой услуге не всегда лестные.

Источник: SKI.RU
+13
0  
DSG    20 Апреля 2019 (09:47)   #
Да всё там классно, кроме жадно-нагловато-хамоватых "таксистов". В кавычках, потому как это не таксисты вовсе,  а жулье и аферисты
+2  
Василий Лазицкий    20 Апреля 2019 (16:39)   #
Вы же пользовались Яндекс такси, верно, в чем проявилось жулье, расскажите?

В моем случае приехал чел, погрузился снарягу, тот говорит "надо было указывать, что вы с лыжами". Уже этого достаточно было, чтобы отказаться от этого водилы, ну, думаю, спрошу это повлияет на стоимость проезда? Тот сказал, что доплачу ему налом и поехали.

Тогда я отказался, вытащил снарягу, отменил заказ, вызвал другую машину и уехал.
В Яндексе за отмененный вызов сняли всю сумму, которую дней через 5 мне вернули. ПОзвонил им, рассказал про хамоватого таксиста и ситуацию с доплатой, никаких проблем с возвратом не случилось.
Да и все предыдущие возвраты с Яндексом проходили в пользу клиента.

Защищайте свои интересы, тем более не вступайте в перепалки и никто не сможет засунуть свой член в вашу жопу на их условиях wink
  • 190
  • 78
  • 68
+1  
kuba    20 Апреля 2019 (21:12)   #
чо то яне понял - моя днюха осложнение или бонус?
  • 362
  • 78
  • 28
+1  
mausefalle    22 Апреля 2019 (16:25)   #
конечно бонус ))
 
0  
Mobilis    20 Апреля 2019 (22:28)   #

В Яндексе за отмененный вызов сняли всю сумму, которую дней через 5 мне вернули.

Защищайте свои интересы, wink_smile.png


Надёжнее просто не привязывать к Яндекс такси банковскую карту, тогда и не придется заниматься возвратами.
Не первый раз слышу о случаях, когда так или иначе списывают лишнее.
0  
lavrik    21 Апреля 2019 (21:42)   #
Канатка на Альпике забавная. Зачем она такая не ясно. Запущена может быть в различной компинации колец. Как одним большим, так и, вроде, тремя отдельными. Когда я там был верхнее кольцо было на два верхних участка. 
+1  
S/Brecht    21 Апреля 2019 (22:04)   #

Не обобщай про 960 .Отели не пустуют . Светонепроницаемые гардины на окнах -вводят в заблуждение туристов с  540 biggrin.png



post-77672-0-49040500-1555873889_thumb.j

post-77672-0-84051300-1555873931_thumb.j
+1  
ecodoma    21 Апреля 2019 (22:11)   #
Я пару раз жил на 960. Я тогда думал, как нам повезло))). И как не повезло людям в долине с жильём)))
0  
S/Brecht    21 Апреля 2019 (22:21)   #

И не всякий Ара-Биджо- хачик таксист ,с равнин Адлера ,повезет туда туристов - у диаспоры рЭзина лИсый biggrin.png

0  
вадим будкин    22 Апреля 2019 (13:01)   #
Всё правильно и без прикрас! Согласен ,не жлобствуя ,нужно признать,что стоимость скипасов не оправданно завышены!Но это никого не волнует!Местные берут скипас на сезон и выгода на лицо!!!А простым гостям готовить немалые деньги (2800) Роза Хутор!!!
  • 1
0  
Volk1    22 Апреля 2019 (13:10)   #

Стоимость скипасса  2800 руб это чуть менее 40 евро.   Стоимость скипаса например в Химосе (финка),   на примерно 15 склонов с максимальным перепадом 140 м - 44 евро.

0  
Auria    22 Апреля 2019 (14:22)   #

Стоимость скипасса  2800 руб это чуть менее 40 евро.   Стоимость скипаса например в Химосе (финка),   на примерно 15 склонов с максимальным перепадом 140 м - 44 евро.

По зарплатам и цены.

  • 1
0  
Volk1    22 Апреля 2019 (14:31)   #

Это да.   

Красная Поляна подогнала цены примерно к западным курортам, хотя все же меньше процентов на 10-20 на РХ, и процентов на 30 на ГП и ГК.

Скидки на РХ для пенсов большие и с 60 лет.  Такого на Западе нет.

Ну и общий принцип - раз ездит народу много значит цены устраивают. 

Я например на склоны ЛО ездить практически перестал, ну может пару раз за сезон. 

Не хочу им платить из принципа.

0  
Hodzha    13 Мая 2019 (14:59)   #

Скидки на РХ для пенсов большие и с 60 лет.  Такого на Западе нет.

скидки пенсам есть почти везде, а в андорре так пенсы по слухам вообще бесплатно катают, в т.ч. и наши
 
0  
kazanat    22 Апреля 2019 (14:55)   #
Начиная с февраля можно найти в долине гостиницу с завтраком и трансфером до склонов дешевле, чем проживание в Горках. В этом сезоне жили и в Горках, и частных гостиницах, сравнивали. Апарты Горок сейчас не самые дешёвые. К тому же у них свезды поснимали.
  • 362
  • 78
  • 28
0  
mausefalle    22 Апреля 2019 (16:26)   #

К тому же у них свезды поснимали.

вроде 1 звезда висит ))
0  
kazanat    22 Апреля 2019 (22:50)   #
Было 3)))
0  
tsegorah    27 Апреля 2019 (08:29)   #
Не понимаю, зачем сейчас брать бомбил, особенно с учётом того как они на своих ларгусах водят. Надо что бы такой вид услуг исчез, а для этого не надо им платить.
Яндекс от поляны до волчьей скалы просит 500-600 рублей в среднем на экономе/комфорте.

Эти "плохие люди" по полной пытаются людей разводить, из долины на роза плато вечером просят с туристов по 500-800 рублей, когда канатка вечером 100 стоит. 
 
0  
Gosha    27 Апреля 2019 (10:40)   #

Это да.   

Красная Поляна подогнала цены примерно к западным курортам, хотя все же меньше процентов на 10-20 на РХ, и процентов на 30 на ГП и ГК.

Скидки на РХ для пенсов большие и с 60 лет.  Такого на Западе нет.

Ну и общий принцип - раз ездит народу много значит цены устраивают. 

Я например на склоны ЛО ездить практически перестал, ну может пару раз за сезон. 

Не хочу им платить из принципа.

Так кому как. Я у себя сезонкутберу с 08 года.

Правда ает цена выросла с 10 до 30.

От дома 19 км хоть укатайся.

А что такое 30? Одна поездка в КП на 3-5 дней

0  
da_vova    27 Апреля 2019 (12:48)   #

Юность=Ynost

шедевр конечно... как это должны произносить зарубежные друзья - большая загадка ((

а ведь "лучшие" умы работали и утверждали за_не_малые гонорары

0  
lavrik    28 Апреля 2019 (00:36)   #
По фински так и читается по шведски может быть юнусть.
0  
da_vova    28 Апреля 2019 (11:38)   #

По фински так и читается по шведски может быть юнусть.

 

по-умолчанию при переводе имеется в виду английский спеллинг

(хотя в паспортных столах раньше шедевры написания фамилий выдавал французский агрегатор)

именно по-этому удивило )

 

зы: есть конечно еще круче, типа сосиска в тесте = sausage in the father in law

  • 1
0  
Volk1    13 Мая 2019 (15:04)   #

Нет скидок с 60 лет у вражины.  Скидки есть, но они значительно позже начинаются.

0  
Sandro    13 Мая 2019 (15:13)   #

чо то яне понял - моя днюха осложнение или бонус?

Крошка-сын к отцу пришел,

И спросила кроха:

- Что такое хорошо?

- И что такое плохо?

 

У меня секретов нет,

Слушайте, детишки.

Папы этого ответ

Помещаю в книжке:

 

- Если утром хорошо

- Значит выпил плохо

- Если выпил хорошо

- Значит утром плохо

 

biggrin.png

  • 4
  • 1
0  
Dulsiney    13 Мая 2019 (15:29)   #

Нет скидок с 60 лет у вражины.  Скидки есть, но они значительно позже начинаются.

Самую раннюю знаю с 62 в Изоле, но она "смешная", я от агентства получаю гораздо больше

  • 1
0  
Volk1    13 Мая 2019 (17:22)   #

Так и есть.   Скидка в 50% с 60 лет у Розы Хутор это уникальный случай.  В прошлом году была еще больше, по-моему 30% надо было платить.

При этом кроме скидки старперам там еще за Мастеркард скидка всем и они суммируются.

 

Моя подружка все время говорит "я до бесплатного катания докатаюсь".

  • 4
  • 1
0  
Dulsiney    13 Мая 2019 (17:56)   #

 

 

Моя подружка все время говорит "я до бесплатного катания докатаюсь".

Я тоже хочу после 72 покататься на халяву...

0  
Vit    13 Мая 2019 (22:23)   #

Нет скидок с 60 лет у вражины. Скидки есть, но они значительно позже начинаются.


Читаю вещи слова волкодин и ,невольно, вспоминаются цитаты из школьного курса:
«как хорошо в стране советской жить! «
Или
«жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придётся. ..»