Как написал в своем блоге Саша Шеламов, "С одной стороны, новость позитивная, но с другой – намечены трассы в наших «заповедных» местах, где раньше мало кто катался. Идеальным вариантом было бы поставить подъёмники, а трассы не делать :)"
План развития Шерегеша
План развития Шерегеша появился в сети сегодня.
- 11
- 5
- 1
Шерегеш пиарят в этом сезоне по чёрному. Наверно лавры КП покоя не дают. Им бы пиарить с авиакомпаниями: чтоб едущим на курорт давали 50% скидку на билет. А так - 5000 км. расстояние...
Господа пиарщики - изучайте опыт Горного Воздуха (Ю.Сахалинск) - там продавали спец туры совместно с АК и цены радовали народ. У Шерегеша главная проблема, что он относительно далеко (от Москвы, Питера и пр. европейской части).
Господа пиарщики - изучайте опыт Горного Воздуха (Ю.Сахалинск) - там продавали спец туры совместно с АК и цены радовали народ. У Шерегеша главная проблема, что он относительно далеко (от Москвы, Питера и пр. европейской части).
0
kot-obormot
19 Мая 2015 (19:49) #
Шерегеш пиарят в этом сезоне по чёрному. Наверно лавры КП покоя не дают. Им бы пиарить с авиакомпаниями: чтоб едущим на курорт давали 50% скидку на билет. А так - 5000 км. расстояние...
Господа пиарщики - изучайте опыт Горного Воздуха (Ю.Сахалинск) - там продавали спец туры совместно с АК и цены радовали народ. У Шерегеша главная проблема, что он относительно далеко (от Москвы, Питера и пр. европейской части).
У Геша главная проблема, что он не резиновый, итак там жесть уже сколько народу в этом сезоне - лес раскатывают за час после снегопада!
Можно подумать есть хоть один горнолыжные курорт с собственным аэропортом.
Есть 
Куршавель называется
А серьезно, конечно, всегда надо ехать, но мне кажется, 350 км по европейскому автобану не то же самое, что 200 км от Новокузнецка до Шерегеша. Очень хотелось бы ошибаться
0
Stas Boroda
20 Мая 2015 (17:03) #
Есть
А серьезно, конечно, всегда надо ехать, но мне кажется, 350 км по европейскому автобану не то же самое, что 200 км от Новокузнецка до Шерегеша. Очень хотелось бы ошибаться
чистой езды 2 часа, дорога как дорога, вполне нормальная. Конечно может быть снежный катаклизм в виде бурана, ну в самом адовом раскладе - 3 часа.
- 14
- 4
- 3
Есть
А серьезно, конечно, всегда надо ехать, но мне кажется, 350 км по европейскому автобану не то же самое, что 200 км от Новокузнецка до Шерегеша. Очень хотелось бы ошибаться
Автобан? в горах?
Да Куршавелевская ВПП тоже на аэропорт не тянет. ))
чистой езды 2 часа, дорога как дорога, вполне нормальная. Конечно может быть снежный катаклизм в виде бурана, ну в самом адовом раскладе - 3 часа.
200 км зимней дороги за два часа? 3 часа если адовый расклад, ню ню.
Сам как то 550 км проехал за сутки, застрял на федеральной трассе.
знакомый как то за 7часов по федеральной трассе М5 проехал 160км, на 100м крузаке.
- 1
- 1
- 1
200 км зимней дороги за два часа? 3 часа если адовый расклад, ню ню.
Сам как то 550 км проехал за сутки, застрял на федеральной трассе.
знакомый как то за 7часов по федеральной трассе М5 проехал 160км, на 100м крузаке.
Это Вы щас кому возражали? Стасу, который всю зиму каждые выхи в Шерегеш ездит? Даже рейсовые автобусы, которые волокутся еле-еле, доезжают за три часа в любой буран.
У нас дорожники работают, а не пальцем ковыряются.
- 1
- 1
- 1
А что у вас никогда не отменяют рейсы междугородних автобусов и не закрывают трассу?
Лет 6 уже такого не было. А когда крайний раз было- случился катастрофический мегаснегопад, а после него длительный сильный ветер. И перекрыли трассы из Алтайского края и Новосибирской области. Там даже трупы были.
Новокузнецк-Таштагол была проезжая. Я с 90-х годов не помню, чтобы её перекрывали.
Когда морозы ниже -30, тогда автобусы ходят парами, но вдвое реже.
- 14
- 4
- 3
Это в Ростовской области например снегопад - ЧП. В Сибири и на Северах обычное дело. Дороги постоянно поддерживаются, потому, что разгильдяйство чревато серьезными последствиями для автомобилистов. Даже в самые могучие снегопады на моей памяти дорога Н-Кузнецк - Шерегеш всегда была в надлежащем состоянии.
Лет 6 уже такого не было. А когда крайний раз было- случился катастрофический мегаснегопад, а после него длительный сильный ветер. И перекрыли трассы из Алтайского края и Новосибирской области. Там даже трупы были.
Новокузнецк-Таштагол была проезжая. Я с 90-х годов не помню, чтобы её перекрывали.
Когда морозы ниже -30, тогда автобусы ходят парами, но вдвое реже.
Я вообще не понял наезда, у нас переодически в Оренбургской обл трассу М5 переметает, сам как то вкрячился, а для межгорода бывает один два раза в сезон из за гололеда перекрывают, а когда друг за 7 мь часов 160 км проехал реально метр снега выпал за пару дней, у нас это реально писец был, город на неделю просто встал.
- 1
- 1
- 1
Я вообще не понял наезда, у нас переодически в Оренбургской обл трассу М5 переметает, сам как то вкрячился, а для межгорода бывает один два раза в сезон из за гололеда перекрывают, а когда друг за 7 мь часов 160 км проехал реально метр снега выпал за пару дней, у нас это реально писец был, город на неделю просто встал.
Я ещё раз говорю, у нас такое крайний раз в 90-х было. Дорожники работают. Иначе режим ЧС и чиновники с кресел вылетают. У Тулеева не разбалуешь. Метр снега за пару дней- это нормально. За день- много.
Я ещё раз говорю, у нас такое крайний раз в 90-х было. Дорожники работают. Иначе режим ЧС и чиновники с кресел вылетают. У Тулеева не разбалуешь. Метр снега за пару дней- это нормально. За день- много.
Везет вам, а у нас бывают катаклизмы.
В январе 2008 знатный снегопад был.
http://www.1tv.ru/news/world/19536
На работу забил поехал кататься, ах какой был пухлячек на горолыжки, реально по пояс, а так был на пару недель какойто пипец на дорогах города.
Не конечно вам такой снег привычен, а у нас дорожники то и с небольшими снегопадами не справляются.
Я вообще не понял наезда, у нас переодически в Оренбургской обл трассу М5 переметает, сам как то вкрячился, а для межгорода бывает один два раза в сезон из за гололеда перекрывают, а когда друг за 7 мь часов 160 км проехал реально метр снега выпал за пару дней, у нас это реально писец был, город на неделю просто встал.
+1. В этом районе Оренбуржья, какое-то чертово место.
Вечно метет. Если даже на всей трассе все хорошо, там обязательно позёмка и сантиметров дцать снега)))
В основном фуры встают. А поскольку это М5, ну очень загружена, вечно заторы.
Сам пару раз встревал, но не очень жестко, на пару-тройку часов.
Кста, в сибири однозначно за дорогами следят лучше. Оперативность выше, техники больше.
Видимо у чиновников кресла очень теплые, боятся потерять
Если кому интересны подробности, то в какой-то другой альтернативной сети они вышли неделю назад.
Вот тут можно ознакомиться с более полной версией.