Старушка Ницца и соседка ея - Изола 2000

Жили-были дед  да баба, и имели они … испытанный  летами стан по пути следования тел ейных в горы французские и итальянские – аэропорт Турин. Блюдя  традицию, не возвращаться на курорты, ранее изведанные Альп Приморских, ватага та, с каждым годом, отдаляла стопы свои от Турина - об чем во сказах, тутося лежащих, повествуется - и подступала к другому порту воздушному  – Ницце.

Это присказка, а вот:

В сентябре 2019 года, при планировании будущего вояжа, было обнаружено, что  прямой от S7 в Турин на 2к рублей дороже, чем в Ниццу. Это ли не знак ? Билеты куплены.

Выбор пал на курорт Изола 2000. Следующим открытием было то, что цена проживания несколько выше, примерно на четверть, чем на других маленьких французских. Вероятно, сказывалась близость  Лазурки. Правда, присутствовал шанс сэкономить на трансфере, так как имелся автобусный маршрут с ценой билета 6 евро.

Здесь буклет с расписанием Bus 100% Neige

Следует обращать внимание на дни недели над временем отправления. Есть подозрение , что «снежный» № 92 и просто маршрут № 92 – это разные автобусы. Ошибка может стоить от 200 до 300 евро, потраченных на такси, со слов моих новых знакомых.

На сайте транспорта Ниццы можно заранее купить билет на «снежный» автобус или построить маршрут движения на перекладных.

Если придется ехать на обычном последнем 92-м  ( отправление с Grand Arenas в 17.00 ), мне кажется разумным доехать до пункта отправления на трамвае №2, и там неподалеку  затарится  продуктами. Одни мои знакомые так и поступили. Однако, сайт предлагает другой вариант.

Кстати, покупая билеты в автомате, выгодней брать за 10 евро на 10 человеко-поездок. На одну стоит 1,5 евро.

Мы же, с компаньонами, решили не рисковать – кто знает, будут ли места в последнем автобусе ? – и заранее заказали авто средних размеров у Gold Car за 6к руб. на 8 дней. Правда, пришлось на трамвае проехать из Терминала 1 аэропорта в Терминал 2.

Цепей нам не дали. По пути купили в гипере Carrefour за 25 евро. Там же взяли продукты. По соседству был  Декатлон – очень кстати – так как я умудрился забыть катальные штаны…

Поселились здесь, в корпусе В, но апарты брали у частника через airbnb за 36к руб. на четверых. Был в гостях у новых знакомых в корпусе А: мебель и встроенная техника одна и та же.

Вид из окна радовал глаз:

До склона ( вправо вверх ) – 350 м.

А это виды на станцию с противоположной стороны:

И из самого дальнего угла зоны катания:

Вид с подъемника:

Есть ощущение, что про имеющиеся 120 км трасс не врут: обкатал все за 2,5 дня, а потом «смаковал» понравившиеся.

Скипасс на 7 дней вышел 163 евро. На несколько учебных бугелей нужно просто оставить обычный залог за карточку. Очереди были только на эти бугели.

Каталка разнообразная и интересная. Есть места для фрирайда. Впрочем, для французских станций, это не новость.

С погодой и снегом повезло. Только один  день был туман и снег:

С сугробами и закрытым асфальтом вид стал получше:

Народ полез за вешки, и спасателям приходилось поправлять ограждения трасс:

Как и везде, спорт здесь присутствует:

Обнаружил, даже, что-то типа хафпайпа:

Кому-то каталные штаны нафиг не нужны:

Отрадно, что здесь заботятся о безопасности фрирайдеров, а также - летних бродяг, ограждая обрывы:

Имеются военные артефакты:

Отсюда можно увидеть Средиземное море:

Для удобства проживающих выше центра станции имеется фуникулер, работающий допоздна:

Скибас, как таковой, здесь также присутствует, в виде нечасто курсирующих микроавтобусов:

На станции есть два продуктовых магазина Шерпа и мелкие лавки. На удивление, сувенирный магазин один – соответственно, цена магнитов и прочего монопольно высока...

Как принято в последнее время, здесь также имеются несколько foto point , - и гостю приятно, и курорт его e-mail разжился:

Другие обычные атрибуты курорта, думаю, можно не перечислять...

Следуя примеру авторов отчетов на скиру, дам фото еды: варианты холостяцкого ужина:

Из нового, для себя обнаружил:

- развалины непонтно-чего со сводчатыми крышами из камня, на перевале, на границе с Италией:

- какое-то вьючное животное, верятно, привлеченное для работы в ресторане:

- площадки на снегу рядом с линией подъема довольно крутого бугеля: вероятно, в помощь упавшим:

- вход в апартаменты всех этажей многоэтажного ( 7 этажей ) здания почти под открытым небом:

Хочу отметить, что русскоговорящих граждан здесь много, как нигде, на других небольших французских станциях. И в Ницце, кстати, часто слышна русская речь.

Но об этом и других впечатлениях от Ниццы - в продолжении...