+3

В Кашка-Суу построят горный курорт за $128 млн

Павел Н. Лента автора 28 Августа 2026 (01:59) Просмотров: 362 39

В селе Кашка-Суу недалеко от Бишкека планируется строительство круглогодичного горно-туристического комплекса Baytik Mountain Resort. Об этом сообщает портал ru.sputnik.kg.

Соглашение о государственно-частном партнерстве сегодня подписали ОАО «Фонд поддержки развития туризма в КР», ОсОО Valmont Group и Нацагентство инвестиций при президенте. Стоимость проекта — 127,9 миллиона долларов. На территории построят горнолыжную и туристическую инфраструктуру, канатные дороги и трассы с системами искусственного оснежения, гостиничные комплексы, рестораны, SPA- и MICE-центры, а также объекты для семейного и активного отдыха.

Финансирование планируется обеспечить за счет средств партнера — China National Heavy Machinery Corporation (CHMC) в рамках модели EPC+F, заемного финансирования ОАО «Элдик Банк», собственных средств частного партнера и других источников, не запрещенных законодательством КР.

«Мы рассчитываем, что Baytik Mountain Resort станет современным всесезонным центром притяжения для туристов, будет способствовать развитию региона, созданию рабочих мест и привлечению инвестиций. Для нас важно, чтобы крупные проекты реализовывались с применением современных технологий и приносили долгосрочный социально-экономический эффект», — отметил глава Нацагентства инвестиций Равшанбек Сабиров.

Проект предусматривает внедрение цифровой системы Smart Resort, энергоэффективных решений, возобновляемых источников энергии и современных экологических технологий. На этапе строительства планируется создать не менее 1,5 тысячи рабочих мест, после открытия курорта — не менее 800 постоянных. Не менее 80 процентов работников должны быть гражданами Кыргызстана.

Частный партнер берет на себя обязательства по проектированию, финансированию, строительству, оснащению, вводу в эксплуатацию и дальнейшему техническому обслуживанию объектов.
Первую очередь инфраструктуры планируется ввести в эксплуатацию в течение четырех-пяти лет.

Источник: ru.sputnik.kg

+3
  • 6
  • 1
0  
Qarootoramma    28 Августа 2026 (08:55)   #
Сама концепция проекта и заемные средства от китайцев свидетельствуют скорее не о самом проекте а о том что китайские компании активно выходят на среднеазиатский рынок. И этот проект Кашка Су только один из многих полвержающих тенденцию. Китай начинает доминировать финансово на рынках центральной Азии. Посмотрим что будет дальше. Но с учётом того что Китай начинает быть главным топогвым партнёром Киргизстана вроге возможно скоро будет половина всех экспортно импортных операций с раны приходится на Китай. Построят курорт ну и отлично. Вопрос кто будет там кататься и кто строить. Скорее всего будут среди наших людей и толпы китайцев. А так сам проект интересный, честно перспективное, Киргизстан мекка и в перспективе символ мирового дижеборлнрмеого туризма. Да и летом там не плохо и зашибись. Вкусная еда, клевый климат, горы и отары овец.
  • 10
  • 1
  • 1
0  
nevermind    28 Августа 2026 (10:40)   #

А зачем китайцам туда ехать кататься? У них свой Джикепулин (Jikepulin) есть.

0  
serpo    28 Августа 2026 (12:57)   #

в Кашка - су  насколько знаю давно есть горнолыжка , пологенькая и низенько но для многих местных самое оно...

там к югу от Бишкека много маленьких мест где катались со времен Союза - возможно китайцам просто продали что то существующее.

Китай начал активно Киргизию осваивать

0  
adgjecfgf    29 Августа 2026 (21:33)   #

Я катался на 2 рядом с Бишкеком. ЗИЛ - пологая херня.

 

А Политех- тоже могу ошибаться в названии - там было прикольно. Длиннючий бугель и только нижняя часть ратраченна. Кажется для ратраченной части даже была тарелка/швабра, потому что на бугеле поднимались мы вдвоём :) правда сами бугеля еле нашли, типа надо со своим.

И верхняя часть хороша. Снега много, снег лёгкий, "елочки местные", уклон норм. Место, куда бы с удовольствием вернулся.  Интересно, работает ли еще

  • 6
  • 1
0  
Qarootoramma    28 Августа 2026 (13:50)   #

А зачем китайцам туда ехать кататься? У них свой Джикепулин (Jikepulin) есть.

Нет смы да особо вообще наверное. Просто проект финансирует китайская компания и это все сводится к политике так как правильно выше написали Китай давно начал окучивать не только Киргизстан но и весь регион. Поэтому этот горнолыжной рекреационный проект один из многих по рабскому этно-социально-экономическому закобрлению китайцами региона. И с учетом происходящих тенденций и событий в мире дальше возможно даже будет хуже. Я почиксл инфу по Киргизии и центральной Азии сегодня после этой статьи и офигел. Практически 40-50% всех импортных операций приходиться на Китай. Это все означает что Китай с ановится ведущим торговым игроком в регионе, выресняя от туда даже Россию. А все это означает что ч дал нейшим он и не только экономическим ведущим но и ведущим политическим партнёром может стать с широким распространением своей в дальнейшем культуры. Както так. Ну и Киргизия конечно в плане природы и гор мощная страна. Посемубы им там ч о нибудь интересное и не построить.
  • 6
  • 1
0  
Qarootoramma    29 Августа 2026 (22:05)   #

Я катался на 2 рядом с Бишкеком. ЗИЛ - пологая херня.

А Политех- тоже могу ошибаться в названии - там было прикольно. Длиннючий бугель и только нижняя часть ратраченна. Кажется для ратраченной части даже была тарелка/швабра, потому что на бугеле поднимались мы вдвоём :) правда сами бугеля еле нашли, типа надо со своим.
И верхняя часть хороша. Снега много, снег лёгкий, "елочки местные", уклон норм. Место, куда бы с удовольствием вернулся. Интересно, работает ли еще

Обе горнолыжки работали до 2020-х. А дальше надо смотреть инфу. Через инет чикать. Думаю с большой вероятности работают до сих пор.
  • 6
  • 1
0  
Qarootoramma    29 Августа 2026 (22:06)   #
Вообще Киргизия рай для лыжебордеров. Горнорыдек можно было бы построить до хрена. Все Альпы заткунули бы в жопу. Но пока как-то все вяло идет. Хотя потенциал есть, и климат и высотность, и географическая близость к центрам силы типа Китая.
0  
irbes    30 Августа 2026 (22:47)   #

А как же проект «Кыргыз Куршевель» ?

 

уже обсуждали 

https://www.ski.ru/az/blogs/post/stroitelstvo-klastera-tri-vershiny-v-kyrgyzstane-nachnetsya-v-mae-2025/#post_comment

  • 1
0  
rst    пн. 31 Августа 2026 (04:17)   #


5153_77047_1742114179.jpg
В селе Кашка-Суу недалеко от Бишкека планируется строительство круглогодичного горно-туристического комплекса Baytik Mountain Resort.


https://youtu.be/ubPWaDWcOLU?is=0XgJKtzAuXVCRq9C
0  
Mechaniker    пн. 31 Августа 2026 (20:30)   #

"ЗА" развитие ГЛ, но целевая аудитория непонятна) 

Из России только авиаперелет съест 70-80% бюджета всей поездки :) 

  • 6
  • 1
0  
Qarootoramma    пн. 31 Августа 2026 (20:34)   #

"ЗА" развитие ГЛ, но целевая аудитория непонятна)
Из России только авиаперелет съест 70-80% бюджета всей поездки :)

Да ну нафиг. Бишкек пока сильно зависит от нас экономическим. Авиаперелетов куча. Цена от 5-8 тыс руб. Средняя цена 15-20 тыс. Думаю что проживание и еду дополнят еще 60-79% цены. Поэтому думаю авиаперелет реально 15-20%.
0  
irbes    пн. 31 Августа 2026 (22:51)   #

Бишкек(Фрунзе) -маленький аэропорт, с тяжелыми погодными условиями( опоздания и задержки).

 Даже на Питер нет прямого рейса (мин.цена 2026 г, с пересадкой в Мск = 35 т.руб) из Ташкента и Алма-Аты, есть.

На гостиницы, цены Краснополянские, но до такой инфростуктуры им еще очень далеко.

  • 1
0  
fedor_KG    пн. 31 Августа 2026 (23:18)   #

Политех жив и по-прежнему работает, благодаря энтузиастам - членам клуба. Специально сгонял на недельку в Бишкек, в середине февраля этого года на встречу   - отмечали с ветеранами 50-летие Политеха. Стоимость перелета из Краснодара около 50 т.р. туда-обратно, это если интересно кому. Ну а по поводу Кашка-Суу... У меня больше вопросов, чем ответов. Если предполагается, что это будет база для местных, то вбухивать 130 млн.длр. - это стрельба из пушки по воробьям, строить дорогущие спа резоты в расчете на местных горожан так себе затея, не думаю, что она себя оправдает. Народ готов отдать от 700 до 1500 сом за день катания на одного, и платить от 10 т.р. в день на одного за СПА, МИСЕ и прочие резоты не готов ни морально, ни материально. Там народ привык ездить в горы по выходным, на денек, на ближайшую базу - час туда, час обратно. На горЕ покатались, побесились, перекусили борсоками - беляшами, и домой. И ресторан с ценами от Мишлена там точно не выживет. Максимум - кафешка фастфуда. Народ в ресторан разок зайдет из любопытства и фсе. Гостишки, даже недорогие, тоже будут заняты в лучшем случае на те же выходные - макс. 2 ночи (пятница, суббота) в неделю, даже в сезон, если, конечо, будут... А в отпуск на несколько дней народ едет в Каракол, там и гостишка неплохая и рестораны и катуха классная, если снег есть. Тем более, что около Каракола заложили и уже строят реально крутой горнолыжный кластер, и гости из России и Казахстана поедут туда, а не в пригород Бишкека. 

0  
adgjecfgf    вт. 1 Сентября 2026 (04:02)   #

Политех жив и по-прежнему работает, благодаря энтузиастам - членам клуба. Специально сгонял на недельку в Бишкек, в середине февраля этого года на встречу   - отмечали с ветеранами 50-летие Политеха. Стоимость перелета из Краснодара около 50 т.р. туда-обратно, это если интересно кому. Ну а по поводу Кашка-Суу... У меня больше вопросов, чем ответов. Если предполагается, что это будет база для местных, то вбухивать 130 млн.длр. - это стрельба из пушки по воробьям, строить дорогущие спа резоты в расчете на местных горожан так себе затея, не думаю, что она себя оправдает. Народ готов отдать от 700 до 1500 сом за день катания на одного, и платить от 10 т.р. в день на одного за СПА, МИСЕ и прочие резоты не готов ни морально, ни материально. Там народ привык ездить в горы по выходным, на денек, на ближайшую базу - час туда, час обратно. На горЕ покатались, побесились, перекусили борсоками - беляшами, и домой. И ресторан с ценами от Мишлена там точно не выживет. Максимум - кафешка фастфуда. Народ в ресторан разок зайдет из любопытства и фсе. Гостишки, даже недорогие, тоже будут заняты в лучшем случае на те же выходные - макс. 2 ночи (пятница, суббота) в неделю, даже в сезон, если, конечо, будут... А в отпуск на несколько дней народ едет в Каракол, там и гостишка неплохая и рестораны и катуха классная, если снег есть. Тем более, что около Каракола заложили и уже строят реально крутой горнолыжный кластер, и гости из России и Казахстана поедут туда, а не в пригород Бишкека. 

- круто! Надеюсь, там по-прежнему резвый бугель и ратрак только до половины склона? А какие еще курорты рядом с Бишкеком интересны для катания? А то у меня был 1 жирный плюс (Политех) и 2 минуса (Зил и Орловка - ЕМНИП). А там еще штук 10 разных имелось, судя по интернет-данным

0  
adgjecfgf    вт. 1 Сентября 2026 (04:18)   #

Бишкек(Фрунзе) -маленький аэропорт, с тяжелыми погодными условиями( опоздания и задержки).

 Даже на Питер нет прямого рейса (мин.цена 2026 г, с пересадкой в Мск = 35 т.руб) из Ташкента и Алма-Аты, есть.

На гостиницы, цены Краснополянские, но до такой инфростуктуры им еще очень далеко.

- а что там тяжёлого? Ну и в принципе это 3 категория, в России таких аэропортов штук 5 (московские, пулково, ну может еще парочка). Кстати вот смотрю сегодня прямой в Питер. 

  • 6
  • 1
0  
Qarootoramma    вт. 1 Сентября 2026 (07:44)   #

Бишкек(Фрунзе) -маленький аэропорт, с тяжелыми погодными условиями( опоздания и задержки).
Даже на Питер нет прямого рейса (мин.цена 2026 г, с пересадкой в Мск = 35 т.руб) из Ташкента и Алма-Аты, есть.
На гостиницы, цены Краснополянские, но до такой инфростуктуры им еще очень далеко.

Посмотрим. Киргизия относительно динамично развивается и не такая бедная страна как казалось раньше. При чем это во всем и цены тоже. Население страны около 8 млн, похоже скоро будет 10. Бишкек развивается. Крупный город. С такими темпами он скоро по размерам перегонит многие российские города. Будет больше Новосиба и ближе по размеру к Питеру. Можно аэропорт реконструируют, а может и новый построят. Это не проблема. Главное то что около 1-2 млн киргизов все время находятся в России. Поэтому траффик есть. И похоже будет усиливаться. А китайцы только помогут. Если туда пойдет хотя бы маленькая доля китайских туристических денег, то такие комплексы как Поляна там можно построить всего за пару лет.
0  
forell    вт. 1 Сентября 2026 (10:19)   #
В Кашка СУ при СССР катался на Первенстве Киргизии. Там была база института физкультуры. Даже скоростной спуск организовывали с соответствующим перепадом и длиной.
Пейзажи несколько скучные, по сравнению с Караколом , елок не было, только кусты арчи.
Перспективы на данный момента считаю нет. На одних приезжих не вытянуть. Местное население не достигло соответствующего уровня жизни, чтобы дать столько катальщиков. Да и менталитет южный, не снежный.
  • 6
  • 1
0  
Qarootoramma    вт. 1 Сентября 2026 (10:34)   #
А мне кажется все решают деньги и инвестиции. Если заняться не Кашка Су а вообще всей Киргизией и не только туризмом, в том числе горным, а вообще в целом всей экономикой то там можно много чего построить и реформировать. В том числе и местный менталитет. Как мне объясняли бизнесмены работающие с Киргизией, сейчас там сильно развился бизнес и киргизы быстро богат. Страна интересное, есть что посмотреть. Горы высотой выше Альп. На 4-х км снег лежит практически повсеместно, круглый год. Рек горных много. Если приедут китайские инвестиции то всю Киргизию, которая вдали от океанов, можно сделать как единый горнолыжный курорт с искусственным оснеженеим как в Альпах. В районе Бишкека зимы холодные. Снег лежит долго до апреля, так же как и в других частях Киргизии, типа Каракола. Поэтому несмотря на относительную южность страны и низкую норму осадков зону катания с искусственным оснежкгткм можно очень активно создавать по всей стране, в том числе в Кашка Су. Вообщем это не исключение, поэтому думаю при соответствующем подходе перспективы есть. А там дальше посмотрим. Мне киргизы говорили что сейчас китайцев стало много, бизнес ведут, жильё покупают. Тне удивлюсь если китайцы начнут рулить через 5-10 лет и много чего построят. Проект это в Кашка СУ идет за счет китайской инвестиционной компании, поэтому он и запеил тут всех. А это что-то да значит.
0  
irbes    вт. 1 Сентября 2026 (15:53)   #

- а что там тяжёлого? Ну и в принципе это 3 категория, в России таких аэропортов штук 5 (московские, пулково, ну может еще парочка). Кстати вот смотрю сегодня прямой в Питер. 

? Долина в тумане. Часто даже вылеты переносят. Видимо аппаратура не та, в Пулково поток не останавливается на сутки.

 

Аппатиты (Кировск) - тоже часто закрывают.

 

Да, какая то новая Дальневосточная авиакомпания появилась в СПб. 

Редко летают (рейс только в субботу), цены начинаются от 50 + т.руб

0  
adgjecfgf    вт. 1 Сентября 2026 (16:42)   #

? Долина в тумане. Часто даже вылеты переносят. Видимо аппаратура не та, в Пулково поток не останавливается на сутки.

 

Аппатиты (Кировск) - тоже часто закрывают.

 

Да, какая то новая Дальневосточная авиакомпания появилась в СПб. 

редко летают, цены начинаются от 50 т.руб

- у них же 3я категория. Такая же как в Пулково. Поэтому туман обычно не страшен. Наверное раньше на было категории и были проблемы

0  
Mechaniker    вт. 1 Сентября 2026 (20:41)   #

Да ну нафиг. Бишкек пока сильно зависит от нас экономическим. Авиаперелетов куча. Цена от 5-8 тыс руб. Средняя цена 15-20 тыс. Думаю что проживание и еду дополнят еще 60-79% цены. Поэтому думаю авиаперелет реально 15-20%.

5-8тр до Бишкека? Это что-то из ноосферы icon_smile.gif Прямой на двоих ерофлотом туда-обратно без снаряги 100+ январь, февраль. Если это 20% бюджета, то опять возникает вопрос целевой аудитории.

п.с. Уралом веселей, всего 150+

Туристы полетят конечно, но не валом и не из России.

  • 1
0  
fedor_KG    вт. 1 Сентября 2026 (20:54)   #

- круто! Надеюсь, там по-прежнему резвый бугель и ратрак только до половины склона? А какие еще курорты рядом с Бишкеком интересны для катания? А то у меня был 1 жирный плюс (Политех) и 2 минуса (Зил и Орловка - ЕМНИП). А там еще штук 10 разных имелось, судя по интернет-данным

Бугель по-прежнему резвый, ратрак бегает до конца 2-й канатки, хотя по ситуации и на 3-й работает. По канаткам - около города реально много канаток, но что на них и как дела - не скажу, не знаю, да и ситуация постоянно меняется.  Если ехать, то обстановку у местных аборигенов надо узнавать. А по Орловке, могу точно сказать - сейчас у них один из самых крутых склонов с искусственным оснежнением и ночной катухой. А вот ЗИЛ реально ниочем. Поставили на верху еще одну канатку, такая же пологая и беспонтовая... Можно скатать на Чункурчак, она тоже довольно пологая но очень широкая и длинная, и там очень хорошо со снегом..

  • 1
0  
fedor_KG    вт. 1 Сентября 2026 (21:04)   #

- а что там тяжёлого? Ну и в принципе это 3 категория, в России таких аэропортов штук 5 (московские, пулково, ну может еще парочка). Кстати вот смотрю сегодня прямой в Питер. 

 

? Долина в тумане. Часто даже вылеты переносят. Видимо аппаратура не та, в Пулково поток не останавливается на сутки.

 

Аппатиты (Кировск) - тоже часто закрывают.

 

Да, какая то новая Дальневосточная авиакомпания появилась в СПб. 

Редко летают (рейс только в субботу), цены начинаются от 50 + т.руб

Аэропорт Манас находится в пойме озера Ала-Арча, прямо под плотиной, там вокруг  болота и от них постоянно поднимается очень плотный смог, особенно зимой. Для понимания, когда брат отвозил меня в аэропорт (дорога там хорошо освещена), и пока мы ехали, фонарей освещения практически не видно было, видимость не более пары метров.

  • 6
  • 1
0  
Qarootoramma    вт. 1 Сентября 2026 (22:12)   #

Аэропорт Манас находится в пойме озера Ала-Арча, прямо под плотиной, там вокруг болота и от них постоянно поднимается очень плотный смог, особенно зимой. Для понимания, когда брат отвозил меня в аэропорт (дорога там хорошо освещена), и пока мы ехали, фонарей освещения практически не видно было, видимость не более пары метров.

Такая херня по всей Сибири. Ничего удивительного. До Байкала включая. Зимой часто Кузбасс, Новосиб, Омск и Алтай встают из-за этих сраных туманов. Это абсолютная норма в Сибири. Только на границе Монголии и Китая что-то меняется из-за уменьшения влажности и более сухого климата.
0  
irbes    вт. 1 Сентября 2026 (22:25)   #

Не путать резко-континентальный "продуваемый" климат Сибири и "не продуваемую" долину между отрогов гор - Манас.

 

PS:

Кстати, Снег в Караколе образуются от незамерзающего зимой озера Иссык-Куль (1600м).

Именно этот ветер, с осадками от испарений с озера, движется на восток по долине и ударяется в горы, выпадая снегом в Жиргалане.

  • 6
  • 1
0  
Qarootoramma    вт. 1 Сентября 2026 (22:27)   #

Не путать резко-континентальный "продуваемый" климат Сибири и "не продуваемую" долину между отрогов гор - Манас.

PS:
Кстати, Снег в Караколе образуются от незамерзающего зимой озера Иссык-Куль (1600м).
Именно этот ветер, с осадками от испарений с озера, движется на восток по долине и ударяется в горы, выпадая снегом в Жиргалане.

Сибирь она везде наша Сибирь . И в Киргизии Сибирь тоже точно!
0  
Volk_1    пт. 4 Сентября 2026 (14:36)   #

Я еще в 1978 или 79 году был на горнолыжке недалеко от Фрунзе. Место называлось Уру-Сай.  Это про него речь идет или нет?

0  
Gosha    пт. 4 Сентября 2026 (14:55)   #
Я в Бишкеке давно был...
В 91 это была большая деревня...
0  
Karbofos1    пт. 4 Сентября 2026 (15:47)   #

Я в Бишкеке давно был...
В 91 это была большая деревня...

ну а нынче- большой аул!

0  
Kaverznev    пт. 4 Сентября 2026 (15:52)   #

ну а нынче- большой аул!

Аил. Киргизия же.
  • 1
0  
fedor_KG    пт. 4 Сентября 2026 (22:28)   #

Я еще в 1978 или 79 году был на горнолыжке недалеко от Фрунзе. Место называлось Уру-Сай.  Это про него речь идет или нет?

Нет, Оруу-Сай другая база, выше Кашка-Суу, в следующей расщелине. Первым от города идет Политех, чуть выше Кашка-Суу, и уже потом Оруу-Сай. А город да, очень сильно разросся, и вырос. Раньше сильно по высоте стройки ограничивали, дома не более 9 этажей - район с высокой сейсмоопасностью. А сейчас дома по 30-40 этажей, целыми микрорайонами строят (надеюсь, не в ущерб сейсмоустойчивости). Я 16 лет в Бишкеке не был - просто не узнаю город. И что очень удивило - отсутствие автобусов и троллейбусов, весь общественный транспорт - электробусы,  а на центральных улицах все провода  убрали под землю, очень классно смотрится. У меня была банковская карта с местной валютой, так на меня как на питекантропа смотрели - все расчеты делают по QR коду. У народа банковских карт просто нет, либо наличка, либо телефон, даже у бабок на базаре за всякие сувениры можно расплатиться только по мобиле. Так что аулом Бишкек уже тяжело назвать

0  
Volk_1    пт. 4 Сентября 2026 (22:45)   #

Чем оплата по QR коду лучше чем оплата картой для того кто платит?

А что реально банковские приложения на телефон ставите?

 

ГЫ

  • 3
  • 2
0  
Fairlady    сб. 5 Сентября 2026 (00:14)   #

Чем оплата по QR коду лучше чем оплата картой для того кто платит?
А что реально банковские приложения на телефон ставите?

ГЫ


Видимо, в Киргизии есть свой алипэй, как в Китае. Там тоже банковские карты бесполезный пластик, кроме межд сетевых отелей. Банковские приложение не нужны
0  
Volk_1    сб. 5 Сентября 2026 (00:28)   #

Я спрашивал чем махание телефоном перед считывающим устройством лучше чем прикладывание карты.

Для покупателя лучше.   Интересы продавца мне поуху.

0  
Volk_1    сб. 5 Сентября 2026 (00:31)   #

Что значит банковские приложения не нужны?

Ну считал телефон QR код, но у тебя в телефоне нет никакого доступа к твоим счетам, откуда можно списать деньги.

 

И чо дальше?

0  
Kaverznev    сб. 5 Сентября 2026 (00:42)   #

Я спрашивал чем махание телефоном перед считывающим устройством лучше чем прикладывание карты.
Для покупателя лучше. Интересы продавца мне поуху.

Махание телефоном перед считавающим устройством лучше тем, что оно работает в таких местах, где свою карту ты можешь вложить только себе в копилку. Потому что местным платежным системам поуху, чем ты там в своих европах привык расплачиваться.
0  
Kaverznev    сб. 5 Сентября 2026 (00:45)   #

Что значит банковские приложения не нужны?
Ну считал телефон QR код, но у тебя в телефоне нет никакого доступа к твоим счетам, откуда можно списать деньги.

И чо дальше?

Забыл уже про эпл и гугл пэй, которые не являются банковскими приложениями?
0  
adgjecfgf    сб. 5 Сентября 2026 (04:59)   #

Я спрашивал чем махание телефоном перед считывающим устройством лучше чем прикладывание карты.
Для покупателя лучше. Интересы продавца мне поуху.


1 - как минимум, чтобы не таскать карту с собой. Зачем лишняя вещь в кармане или сумке.

2 - карту можно сфотографировать и списать потом деньги. Карта в телефоне от этого защищена.
0  
Игорь163    сб. 5 Сентября 2026 (09:20)   #

Просто за оплату картой у них, как и у нас, берется огромная комиссия банком, поэтому ведут отплату куаркодом.