Жесть! Неужели?..

Нечего там комментировать. Достали уже дурацкими заголовками.

Нечего там комментировать. Достали уже дурацкими заголовками.

Гонка за скипойнтами))

Каким боком виноват мужчина?
ребенок летит вниз.
PS как раз самые страшные столкновения происходят на пустых склонах.

Никто там ни в чём не виноват. ТС, хоть и претендует на инструкторские корки, похоже не особо способен оценить реальные расстояния на видео. 

Никто там ни в чём не виноват. ТС, хоть и претендует на инструкторские корки, похоже не особо способен оценить реальные расстояния на видео. 

Однозначно виноваты давшие  человеку команду ехать. Ребенок уже давно начал движение, а они не могли 10 секунд подождать

Сдающий ни о чем кроме, как сдать не думает и наверх естественно не смотрит.. Реально могла произойти трагедия, если бы мужик наехал на ребенка

Однозначно виноваты давшие  человеку команду ехать. Ребенок уже давно начал движение, а они не могли 10 секунд подождать

Сдающий ни о чем кроме, как сдать не думает и наверх естественно не смотрит.. Реально могла произойти трагедия, если бы мужик наехал на ребенка

Ну, тут согласен. Отмашку на начало движения надо было давать или раньше или позже. Чтобы не создавать потенциально опасную ситуацию.

А что тебя удивляет? Такие стада на каждой трассе в любой людный день...

Прямо вот так посередине склона пасутся?

Однажды, в солнечный морозный день, ехал и наслаждался редкими лучами шорского солнца. Рядом со мной ехал ребенок, который ехал в меня и ехал, а я от него в сугроб ехал и ехал. Не столкнулись, пострадал только сугроб и потом я от мамы ребенка, которая тыкала в меня палками. 

Заступлюсь за ребенка на видео.

Он молодец.

1.Смог в последний момент притормозить и избежать столкновения.

2.Спускался в своем коридоре и никому не мешал.

А кто же создал опасную ситуацию?

- это взрослые дяди-чудаки из НЛИ,которые запустили чудака Бориса поперек склона,

и он почти снес ребенка.

Добавлю
Взрослый на видео едет никого ни видя,словно на него надели шоры.
Я считаю ,что езда поперек склона,признак небольшого ума.
Мне было бы стыдно,за такую езду.

Появилась дополнительная информация, что юный лыжник - это девочка.
Судя по ее реакции ( положение тела - разворот головы ) в момент, сразу после разъезда, ситуация для нее обыденная: мы здесь не видим "красноречивого" - Ну вы, батенька, и дурен...

Полагаю, любой в подобной ситуации должен, в первую очередь, руководствоваться Правилом Трех Д ( Дай Дорогу Дураку ), чтобы дело не дошло до иллюстрации: Пешеход всегда прав, даже если уже мертв...

Думаю, этот навык нужно формировать буквально с первых дней освоения горнолыжной техники.

Судя по всему, второй, более взрослый актор, этим навыком обладает...

Тс ты вообще что хотел сказать.

Перевожу:

- жизнь и здоровье - самое ценное, что есть у человека;

- каждый должен об этом всегда помнить;

- донесите эту мысль до своих воспитанников;

- наличие навыка самосохранения больше прослеживалось в действиях более старшего лыжника.

Перевожу:
- жизнь и здоровье - самое ценное, что есть у человека;
- каждый должен об этом всегда помнить;
- донесите эту мысль до своих воспитанников;
- наличие навыка самосохранения больше прослеживался в действиях более старшего лыжника.

Перевожу:

- жизнь и здоровье - самое ценное, что есть у человека;

- каждый должен об этом всегда помнить;

- донесите эту мысль до своих воспитанников;

- наличие навыка самосохранения больше прослеживался в действиях более старшего лыжника.

Офигеть!

Борис ,а как же белый кодекс?

Лыжник или сноубордист, выходящий на размеченную трассу, начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону, должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.

Я на лыжах с 92 года. Меня сбивали два раза когда я стоял на подъемник. Один раз бордер один раз лыжник.
PS ваш вброс, именно подача. Не соответствует действительности.
Просто жёлтая пресса.

Отчего же ? А если отнести заголовок не к "встрече" на склоне, а к возможному когнитивному диссонансу, возникающему у будущего инструктора НЛИ, когда он "в упор не видит" требуемую Методичкой "С" параллельность линий спины и голеней на официальном ( см. финальное фото статьи ) видео НЛИ ?

Офигеть!

Борис ,а как же белый кодекс?

5. Выход на склон, начало движения, движение вверх

Лыжник или сноубордист, выходящий на размеченную трассу, начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону, должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.

Хотите мое мнение ? Так как Белый Кодекс и ПДД имеют много общего, возьмем оттуда:

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Судя по видео, начало движения взрослого никак не отразилось на рисунке движения юного лыжника.

К слову. Лично я, при наличии перед собой вышеупомянутого знака, начал движение, повернув направо в крайний правый ряд двухполосной ( в каждом направлении ) дороги. После чего был остановлен и оштрафован инспекторами тогда еще ГАИ СССР, двигавшимися в левом ( другом ) ряду.

Сейчас, при наличии регистраторов, водителю, полагаю, намного легче отстаивать свою правоту...

Что касаясь обсуждаемого видео, то отсутствие претензий к взрослому лыжнику со стороны видео-оператора ( родителя или педагога ), снимающего проезд молодого лыжника ( см. справа ), могут свидетельствовать об отсутствии нарушений Правил FIS.

При мне в Поляне именно на таких упражнениях групп, обучающихся на следующий уровень, сверху попались не дети, и двух курсанток снесли с серьезными травмами. Преподаватель мне пояснил про виновного сверху.

При мне в Поляне именно на таких упражнениях групп, обучающихся на следующий уровень,  сверху попались не дети, и двух курсанток снесли с серьезными травмами. Преподаватель мне пояснил про виновного сверху. 

Отсюда вопрос. Что мешает при проведении данного экзамена прибегать к помощи ( возможно, не безвозмездной ) двух ассистентов, перекрывающих на время яркой лентой часть склона сверху ?

Отсюда вопрос. Что мешает при проведении данного экзамена прибегать к помощи ( возможно, не безвозмездной ) двух ассистентов, перекрывающих на время яркой лентой часть склона сверху ?

Правила курорта. И цена на аренду части склона. 

Будущему инструктору надо было посмотреть наверх и пропустить дитя, хотя бы для того, чтобы в процессе проезда на него не оглядываться и не сбиваться. За непосмотр наверх я бы оценку снижала. Как на экзамене на права засчитывают ошибку, если в зеркало не посмотрел, когда надо.

Хотелось бы услышать ответ на этот и приведенный в статье вопросы от кого-нибудь из лекторов НЛИ...

Интересно, у них, как в армии ?

К слову. Знаю случай серьезного обморожения кистей рук солдата-срочника, полученных при перегрузке металлических изделий: брали голыми руками, так как в форменных рукавицах не удержать, а иные не предусмотрены Уставом...

Будущему инструктору надо было посмотреть наверх и пропустить дитя, хотя бы для того, чтобы в процессе проезда на него не оглядываться и не сбиваться. За непосмотр наверх я бы оценку снижала. Как на экзамене на права засчитывают ошибку, если в зеркало не посмотрел, когда надо.

Вы видео внимательно смотрели ?

Вы видео внимательно смотрели ?

Покадрово не разглядывала. Посмотрел и поехал? Ну ничего страшного не случилось, но лучше бы подождал. По ходу движения видно было, что на ребенка оглядывался.

На экзаменах НЛИ, есть требование, перед началом исполнения элемента убедится, что не создаёшь помех другим. Без него, не важно как потом проехал - возможен незачёт. В данном случае курсант всё сделал правильно. Посмотрите внимательно.

Ну да, посмотрел, но помеху создал и ребенку и себе самому. Зачем - непонятно.

Добавлю
Взрослый на видео едет никого ни видя,словно на него надели шоры.
Я считаю ,что езда поперек склона,признак небольшого ума.
Мне было бы стыдно,за такую езду.

Это экзамен на правильное выполнение траверса.

Приведу описание движения из прошлогодней Методички:

Из стойки "плуг" встаем в основную стойку, начинаем скользить, стопами закантовываем лыжи, принимаем стойку "траверс". Скользим на верхних кантах в стойке "траверс" и увеличиваем угол закантовки, сгибая ноги ( в голеностопных и коленных суставах ), с оптимальной ангуляцией , контролируем параллельность осей.

Это экзамен на правильное выполнение траверса.

 

Приведу описание движения из прошлогодней Методички:

Из стойки "плуг" встаем в основную стойку, начинаем скользить, стопами закантовываем лыжи, принимаем стойку "траверс". Скользим на верхних кантах в стойке "траверс" и увеличиваем угол закантовки, сгибая ноги ( в голеностопных и коленных суставах ), с оптимальной ангуляцией , контролируем параллельность осей.

какой жешь бред!  неудивительно, что учащиеся теряют ориентацию в пространстве от такого  

Вы видео внимательно смотрели ?

Да. "Борис, ты не прав". Человеку, который не смотрит наверх перед началом движения и не может оценить свою и чужую скорость и возможную траекторию - корочек не давать!

просто, прежде, чем учить всякой бредятине, надо учить правилам поведения на склоне. и если обычный лыжник, может их и не знать, то будущий корко-обладатель знать  и следовать им просто обязан

какой жешь бред!  неудивительно, что учащиеся теряют ориентацию в пространстве от такого  

Возможно, в последней редакции Методички все тип-топ...

просто, прежде, чем учить всякой бредятине, надо учить правилам поведения на склоне. и если обычный лыжник, может их и не знать, то будущий корко-обладатель знать  и следовать им просто обязан

Действующий тоже. Прошлой зимой на той же Лиське в огороженном лягушатнике действующая и наверняка с корочкой инструкторша сбила 6-летнюю дочку моей знакомой, возя своего подопечного методом "заднего плуга". 

Что я вижу на видео и в комментариях автора:

Злые НЛИшники застращали будущего инструктора Бориса до полусмерти. Поэтому он, посмотрев наверх перед началом движения, принимает решение пренебречь риском пересечения с ребенком и ехать сразу по отмашке, чтобы на заставлять экзаменаторов ждать лишние 10 секунд, опасаясь впасть из-за этого в немилость 

Это экзамен на правильное выполнение траверса.

 

Приведу описание движения из прошлогодней Методички:

Из стойки "плуг" встаем в основную стойку, начинаем скользить, стопами закантовываем лыжи, принимаем стойку "траверс". Скользим на верхних кантах в стойке "траверс" и увеличиваем угол закантовки, сгибая ноги ( в голеностопных и коленных суставах ), с оптимальной ангуляцией , контролируем параллельность осей.

Господи! Какой бред!!!...

По видео ТС

ну такие упражнения надо делать чётко на пустом сверху склоне, в определённое время, и при этом стартующий должен чётко понимать что при таком повороте ему может кто то прилететь. 

Или искать коридор на склоне, как обычно это делается...

или ограждать коридор верхним и нижним сопровождающим.

стандартно такое упражнение сопровождается напутствием, едем в коридоре, никого не вырезаем, лучше оттормозиться и подождать. 

По видео ТС
ну такие упражнения надо делать чётко на пустом сверху склоне, в определённое время, и при этом стартующий должен чётко понимать что при таком повороте ему может кто то прилететь.
Или искать коридор на склоне, как обычно это делается...
или ограждать коридор верхним и нижним сопровождающим.
стандартно такое упражнение сопровождается напутствием, едем в коридоре, никого не вырезаем, лучше оттормозиться и подождать.

Да, от инструкторов как то ожидаешь образцового поведения на склоне.

А не вот этого стада  

Там вроде команду давали те, кто вверх смотрел. Вот они немного тупанули.

Так оно. То ли тупанули, то ли борзанули. Исходят из того что верхний должен объезжать или сбрасывать скорость.

Gosha, walentin, art-bor - нарушение п. 4.1. правил форума, предупреждение. Несколько сообщений скрыто.

Так оно. То ли тупанули, то ли борзанули. Исходят из того что верхний должен объезжать или сбрасывать скорость.

Тут один.
А когда детей чел 10-15 поперек склона едут?
А тренер , инструктор считает что отвалите....

На европейских курортах таких стаек, двигающихся гуськом от края до края, в пределах одного склона может встретиться существенно больше чем одна И никто не возмущается. 

На европейских курортах таких стаек, двигающихся гуськом от края до края, в пределах одного склона может встретиться существенно больше чем одна И никто не возмущается.

Ну и что мешает верхнему оттормозиться или остановиться?

Правила поведения на склоне нужно выполнять.

Почему то многие считают, что если они быстро сверху едут, то им нельзя мешать. Но блин на склоне много людей и у всех свои задачи.

ИМХО в случае с этим видео очевидные нарушения обоих - нижний начал движение не убедившись, что никому не помешает. А верхний до последнего летел не отворачивая. ( И не важно, мальчик это, девочка или пенсионер...)
К сожалению - это общий недостаток культуры нашего общества...

причем тут культура? вы все ж учитывайте, что один из участников  происходящего - ребенок. он может испугаться, растеряться, не умеет на несколько шагов предугадывать ситуации и т.д. в отличие от толпы взрослых идиотов, которые не пойми чем занимаются посреди склона
 

причем тут культура? вы все ж учитывайте, что один из участников происходящего - ребенок. он может испугаться, растеряться, не умеет на несколько шагов предугадывать ситуации и т.д. в отличие от толпы взрослых идиотов, которые не пойми чем занимаются посреди склона

причем тут культура? вы все ж учитывайте, что один из участников  происходящего - ребенок. он может испугаться, растеряться, не умеет на несколько шагов предугадывать ситуации и т.д. в отличие от толпы взрослых идиотов, которые не пойми чем занимаются посреди склона
 

Сверху катит ребенок(неуверенно,это её первый сезон)

А ей наперерез Борис- Будущий -Инструктор.

Внимание, кто произвел действия ,которые позволили избежать столкновения?

Ответ-это был ребенок (который катает первый сезон)

Мне непонятно,почему многие форумчане считают,что ребенок неправ!

А Борис все сделал правильно.

Растолкуйте,кто может.

Начинающий тупица-инструктор ехал и видел, что сверху едет человек.
По правилам фис виноват кто сверху потому, что нижний его НЕ ВИДИТ.
Тут же нижний ВИДИТ, но едет наперекор склону.

Интересная трактовка. Виноват тот кто видит, а тот кто не видит не виноват))

Интересная трактовка. Виноват тот кто видит, а тот кто не видит не виноват))

Здесь обсуждается ситуация с позиции фис - типа, верхний виноват потому, что видит, а нижний не видит. Позиция фирм ясна и одобряется.
Но как применить это правило фис в данной ситуации, когда нижний видит, что создаёт помеху верхнему и тем не менее осознанно продолжает движение поперёк склона?

С какого перепуга это позиция ФИС? Это не более чем фантазия

С какого перепуга это позиция ФИС? Это не более чем фантазия

ну не такая дословно трактовка, но смысл такой  - нижеидущий  не видит спиной, правда?

ну не такая дословно трактовка, но смысл такой  - нижеидущий  не видит спиной, правда?

 Нет. Не такая. Выше уже приводили пример когда инструктор ехал в заднем плуге и сбил при этом ребёнка, который был ниже по склону. Он ребёнка не видел, но всё равно виноват.

 Нет. Не такая. Выше уже приводили пример когда инструктор ехал в заднем плуге и сбил при этом ребёнка, который был ниже по склону. Он ребёнка не видел, но всё равно виноват.

а должен видеть! если не видит, значит, виноват. это как с закрытыми глазами ехать.

Начинающий тупица-инструктор ехал и видел, что сверху едет человек.
По правилам фис виноват кто сверху потому, что нижний его НЕ ВИДИТ.
Тут же нижний ВИДИТ, но едет наперекор склону.

Полностью согласен!

Этот будущий инструктор,смотрит на приближающегося ребенка,как корова которую привели на бойню!

Cделать он ничего не может,его охватил паралич.

Хорошо ,что ребенок разрулил ситуацию.

А вообще, я согласен вот с этой позицией

Ну и что мешает верхнему оттормозиться или остановиться?

Правила поведения на склоне нужно выполнять.

Почему то многие считают, что если они быстро сверху едут, то им нельзя мешать. Но блин на склоне много людей и у всех свои задачи.

ИМХО в случае с этим видео очевидные нарушения обоих - нижний начал движение не убедившись, что никому не помешает. А верхний до последнего летел не отворачивая. ( И не важно, мальчик это, девочка или пенсионер...)
К сожалению - это общий недостаток культуры нашего общества...

К сожалению многие забывают первое правило Белого Кодекса:

 Уважение к другим
Лыжник или сноубордист должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерба другим.

итак, углубимся в правила. 

The skier or snowboarder in front has priority. The skier or snowboarder moving behind another in the same direction must keep sufficient distance between himself and the other skier or snowboarder so as to leave the preceding skier or snowboarder enough space to make all his movements freely.

применительно к данной ситуации: ребенок не ехал за горе-инструктором в том же направлении. 

Experience proves that joining a slope or starting again after stopping is the sources of accidents. It is absolutely essential that a skier or snowboarder finding himself in this situation enters the slope safely and without causing an obstruction or danger to himself or others.

безопасен ли был выезд и не представлял ли он препятствие спускающемуся сверху ребёнку своим выездом поперек склона? не считаю так.

The development of carving skis and snowboards allows their users to carve and turn upwards on the slopes. Hence they move opposite to the general downhill traffic. They must, therefore, make sure in time that they can do so without endangering themselves and others.

?я считаю, что он создал своими действиями и препятствие, и угрозу и себе, и ребенку.

И, наконец: Moving against the general direction poses unexpected obstacles for the skiers and snowboarders.
 

основное направление движения, надеюсь, ни для кого не секрет, это вниз по склону, а не поперёк. 

Вчера, около полудня, на третьем склоне ГЛК Лисья гора, произошел случай, зафиксированный сразу тремя видеокамерами.
Считается удачей, когда находится фото или видео-фиксация трагического происшествия на склоне.
Ведь, наряду с Белым Кодексом ( Правила FIS ), здесь действует и Уголовный Кодекс РФ.
Всем нам нужно об этом помнить !

Читать далее в блоге >>

 

основное направление движения, надеюсь, ни для кого не секрет, это вниз по склону, а не поперёк. 

Вообще, основной аргумент лома, влетевшего в кого-нибудь сзади: "А чо ты так круто поворачивал?"

 

Вчера, около полудня, на третьем склоне ГЛК Лисья гора, произошел случай, зафиксированный сразу тремя видеокамерами.

Считается удачей, когда находится фото или видео-фиксация трагического происшествия на склоне.

Ведь, наряду с Белым Кодексом ( Правила FIS ), здесь действует и Уголовный Кодекс РФ.

Всем нам нужно об этом помнить !

Читать далее в блоге >>

 

Ясно же что будущий инструктор совершенно не готов оценивать спорные ситуации и тупо ломит дальше  по пересекающиеся траектории. Хотя мог спокойно от тормозится и пропустить верхнего с более слабой техникой. Корочку не давать!

коллега вопрошает о том, что  может он и не прав. то есть, не категоричен в своём убеждении.
 

Во-первых ничего не случилось.

Мы разбираем случай ,когда Будущий-Инструктор-Чудак мешает кататься ребенку-новичку.

Ясно же что будущий инструктор совершенно не готов оценивать спорные ситуации и тупо ломит дальше  по пересекающиеся траектории. Хотя мог спокойно от тормозится и пропустить верхнего с более слабой техникой. Корочку не давать!

Вот интересно. Сдал он или не сдал в результате

Вообще, основной аргумент лома, влетевшего в кого-нибудь сзади: "А чо ты так круто поворачивал?"

ключевое слово - "сзади".

Вообще, основной аргумент лома, влетевшего в кого-нибудь сзади: "А чо ты так круто поворачивал?"

Статистика на основе личной практики?

Ты был сверху или снизу?

Бордер не прав.

Он не уверен в себе, и ему трудно объехать людей.Ему необходимо этому научиться.

Скорее всего у него очень небольшой стаж катания.

Огорчает другое!

Почему столько людей зашищают этого бордера-неумеху?

Они также ведут себя на склонах?

Нормальный катальщик объедет всех,и даже не обратит внимания,что кто-то там якобы встал у него на пути.

Вчера прилетел из Поляны и видел каждый день людей в гипсе.

Если все будут вести себя как этот бордер,то их число будет расти.

 

Мы разбираем случай ,когда Будущий-Инструктор-Чудак мешает кататься ребенку-новичку.

Ты бы сам с собой договорился что ли)) 

Вот интересно. Сдал он или не сдал в результате

допустим, стремительно  едут вниз и примерно на одном уровне  одновременно 3 лыжника. Один едет  впереди и вот вдруг решает поехать под 90 градусов  (ну, захотелось или голоса сказали) поперёк трассы. 

что будет и кто виноват? интересно мнение поддержавших горе-инструктора.

Думаю без шансов.

Тоже так думаю. 

Кто сверху тот и виноват?
Или я не прав?
Возрастные ограничения где-то в правилах фис указанны?
А по факту как суд решит.

Представил ,если бы произошло столкновение Бориса весом около 100кг и ребенка с 30 кг весом.

И идет Борис в суд г Франкфурт,и говорит что он такой пострадавший,а ребенок ,это Исчадие Ада.

И суд присуждает выплатить компенсанцию Борису!

Вот он настоящий "

Орднунг"

И все рады во Франкфурте,Екб,Самаре и далее по списку.

А Борису его НЛИ выписывает корочки всех категорий А и В и С.

А еще бочку варенья и две корзины печенья.

Только во Франкфурте на Одере не поняли ,причем здесь  печенье.

Алилуйя всем.

Оба хороши - один едет поперек, другой отворачивать не умеет.

Только что второй ребенок.

Ребенок как раз мгновенно  оценил ситуации и среагировал легким притормаживанием

Вот интересно. Сдал он или не сдал в результате

Таких нужно сразу в черный список и никаких корочек. И именно вот такие, создают потом проблемы безопасности на склоне. Даже тупо ребенок (ну совсем новичок) стоит на предположительной траектории движения по траверсу вот такой группы, и все равно чудак инструктор  демонстрируя упражнение умудряется на чужого ребенка наехать. 

Таких нужно сразу в черный список и никаких корочек. И именно вот такие, создают потом проблемы безопасности на склоне. Даже тупо ребенок (ну совсем новичок) стоит на предположительной траектории движения по траверсу вот такой группы, и все равно чудак инструктор  демонстрируя упражнение умудряется на чужого ребенка наехать. 

С ТС-ом то всё понятно. Он долго и упорно пытается сдать экзамен... нервничает...вряд ли сдаст)) Но экзаменаторы... зачем отмашку на старт давать в такой ситуации?  Они по идее люди опытные, ребёнка, который едет вниз, видят... не понимаю...

Девочка вела себя совершенно нормально. Раньше не стала тормозить и отворачивать, именно потому что видела, что взрослый дядя на нее смотрит, едет контролируемо... Девочке и в голову не пришло, что несмотря на это, он все равно поедет наперерез у нее перед носом.

С ТС-ом то всё понятно. Он долго и упорно пытается сдать экзамен... нервничает...вряд ли сдаст)) Но экзаменаторы... зачем отмашку на старт давать в такой ситуации?  Они по идее люди опытные, ребёнка, который едет вниз, видят... не понимаю...

Уже приводились не раз аналогии с дорожным движением и сдачей на права. Инспектор тебе сказал на экзамене, что можно ехать. Это каким-то образом освобождает экзаменующегося от обязанности самостоятельно оценивать безопасность маневров и соблюдать пдд? Нифига. Так же и тут. Отмашка - сигнал, что тебя готовы оценивать и все. 

НЛИшным преподам следовало бы доходчиво доносить это до курсантов.

А вот с трамплина, если на отмашку тренера не сразу стартанул или вообще до отмашки, то можно и погибнуть) 

Спарцмены, блин. Учитесь своей головой думать! ))

art-bor - провокации, нарушение п. 4.1. правил форума, автобан 5 дней по сумме баллов предупреждений.

Беда в этой ситуации совсем в другом - дядя создал ситуацию, не знаю почему , не правильно это. Он виноват. Спору нет. Но ситуация уже создана. И ребенок ее только усугубляет.

Но ребенок виноват ничуть не меньше - он был сверху, и мог или заранее отвернуть, или остановиться. Просто обязан был.
А дело чуть не дошло до столкновения.

Сейчас пронесло, а дальше???

Тут вон уже некоторые договорились, что по склону вниз надо ехать а не поперек. И таких не мало на горе, которые думают, что если они быстро вниз летят, все расступаются должны...

Так что дело в низкой культуре общества, неуважении к другим. Ведь как родители воспитывают, так дети и делают. И детьми и потом, когда повзрослеют.

Яркий пример - большая очередь на под"емник - одни стоят и ждут, другие по головам и лыжам лезут, хитрожопят как могут.

А как ребёнок должен догадаться, что дядя поворачивать не собирается, а едет от края до края склона?

А если дядя вообще вверх по склону собрался ехать?

А как ребёнок должен догадаться, что дядя поворачивать не собирается, а едет от края до края склона?

А если дядя вообще вверх по склону собрался ехать?

Едущий сверху должен предполагать все варианты,  в том числе и езду нижнего поперек  или вверх по слкону, неожиданную остановку или смену направлений движения.

Но тут ребенок, который еще все варианты не может просчитать и испытуемый, который весь сосредоточен на сдаче экзамена.

Однозначно виноваты , принимающие экзамен и давшие команду ехать

Уже приводились не раз аналогии с дорожным движением и сдачей на права. Инспектор тебе сказал на экзамене, что можно ехать. Это каким-то образом освобождает экзаменующегося от обязанности самостоятельно оценивать безопасность маневров и соблюдать пдд? Нифига. Так же и тут. Отмашка - сигнал, что тебя готовы оценивать и все. 

 

НЛИшным преподам следовало бы доходчиво доносить это до курсантов.

 Я бы сказал что аналогия со сдачей экзамена по вождению тут не уместна. Инспектор, который принимает экзамен, имеет доступ к органам управления автомобилем и просто остановит автомобиль в случае малейшего подозрения на аварийную ситуацию.

А у экзаменаторов НЛИ возможности остановить претендента на инструкторские корки нет. Поэтому давать отмашку всё-таки лучше с умом, а не в момент когда можно спровоцировать столкновение на горе.

Представил ,если бы произошло столкновение Бориса весом около 100кг и ребенка с 30 кг весом.
И идет Борис в суд г Франкфурт,и говорит что он такой пострадавший,а ребенок ,это Исчадие Ада.
И суд присуждает выплатить компенсанцию Борису!
Вот он настоящий "
Орднунг"
И все рады во Франкфурте,Екб,Самаре и далее по списку.
А Борису его НЛИ выписывает корочки всех категорий А и В и С.
А еще бочку варенья и две корзины печенья.
Только во Франкфурте на Одере не поняли ,причем здесь печенье.
Алилуйя всем.

Кто сверху тот и виноват?
Или я не прав?
Возрастные ограничения где-то в правилах фис указанны?
А по факту как суд решит.

Интересен взгляд из-за бугра.

Девочка сверху,она виновата?

Если бы произошло столкновение,и взрослый лыжник получил переломы.

Он пойдет в суд с этой видеозаписью.Какой будет вердикт?

 Я бы сказал что аналогия со сдачей экзамена по вождению тут не уместна. Инспектор, который принимает экзамен, имеет доступ к органам управления автомобилем и просто остановит автомобиль в случае малейшего подозрения на аварийную ситуацию.

А у экзаменаторов НЛИ возможности остановить претендента на инструкторские корки нет. Поэтому давать отмашку всё-таки лучше с умом, а не в момент когда можно спровоцировать столкновение на горе.

внимательно изучил и видео и коменты...остаётся добавить: Хозяева ("НЛИ" ) продемонстрировали, как не надо делать и что с дуру..можно дров наломать  

 

допустим, стремительно  едут вниз и примерно на одном уровне  одновременно 3 лыжника. Один едет  впереди и вот вдруг решает поехать под 90 градусов  (ну, захотелось или голоса сказали) поперёк трассы. 

что будет и кто виноват?

Пожалуй, оставлю тут это. Для стремительно мчащихся вниз. Красным выделил ключевое

«Белый кодекс SSF» - это краткий перечень Правил Поведения на Склоне, которые были разработаны FIS (Federation Internationale de Ski – Международная Федерация Лыжников) для предотвращение несчастных случаев при катании. Они могут считаться идеальной моделью поведения для ответственного и осмотрительного лыжника и сноубордиста.
Каждый лыжник и сноубордист обязан хорошо знать эти правила, уважать и соблюдать их.
1. Уважай других!
Лыжник/Бордер не должен своим поведением на склоне ущемлять права других катающихся, или подвергать их опасности.
Комментарий FIS: Б/Л несет ответственность не только за свое поведение, но и за использование неисправного снаряжения, включая новые экспериментальные модели оного.
2. Контролируй скорость!
Б/Л должен контролировать свое движение по трассе. Необходимо выбирать скорость и стиль катания соответственно своим способностям, особенностям рельефа, погодным условиям и плотности траффика на горе.
Комментарий FIS: Столкновения происходят в основном потому что: Б/Л ехал слишком быстро, потерял контроль или не увидел объект столкновения => Б/Л должен быть в состоянии избежать столкновения с любым объектом, находящимся в его поле зрения, путем остановки, поворота, дематериализации или телепортации.В местах скопления катающихся, а также на участках трасс с пониженной видимостью Б/Л должен двигаться с пониженной скоростью, особенно на краях крутых склонов, в конце трассы (зоне торможения) и рядом с подъемниками.
3. Выбирай маршрут!
Б/Л, едущий сверху, должен выбирать траекторию своего движения таким образом, чтобы не создавать опасности Б/Л, находящимся впереди.
Комментарий FIS: Горные Лыжи и Сноубординг являются Free Activity Sports, где каждый может двигаться куда и как хочет, с условием соблюдения данных Правил. Б/Л, едущий впереди, имеет приоритет. Б/Л, движущийся сзади (выше по склону) в том же направлении (не обязательно! Карвинг!!! ) должен держать дистанцию, достаточную для выполнения впереди едущим Б/Л любых маневров (в т.ч. падения!!!)
4. Обгон.
Б/Л может совершать обгон другого Б/Л с любой стороны, с условием, что он оставляет обгоняемому достаточно пространства для совершения последним любых произвольных или непроизвольных маневров.
Комментарий FIS: Б/Л, совершающий обгон, несет полную ответственность за то, что в процессе обгона не создаст проблем обгоняемому. При этом ответственность распространяется на весь маневр, вплоть до его завершения. Это правило распространяется в т.ч. на обгон неподвижно стоящего (сидящего ) Б/Л.
5. Выезд на трассу, начало движения и движение вверх по склону.
Б/Л, выезжающий на трассу или намеревающийся начать движение после остановки или подъема, обязан посмотреть вверх и вниз по склону и убедиться, что не станет препятствием другим катающимся.
Комментарий FIS: Опыт показывает, что SUBJ(5) часто становятся причинами происшествий. Совершенно необходимо, чтобы Б/Л в подобной ситуации не подвергал опасности себя и окружающих. После того, как Б/Л начал движение - даже с небольшой скоростью - он пользуется преимуществом Правила 3 по отношению к едущим сзади с большей скоростью Б/Л. Карвинговые лыжи и сноуборды позволяют Б/Л двигаться в повороте вверх по склону, против траффика. Следовательно, карвер должен быть особо внимательным при совершении подобных маневров.
6. Остановка на трассе.
За исключением крайней необходимости, Б/Л должен избегать остановок на узких или плохо просматриваемых участках трассы. После падения в таком месте Б/Л должен покинуть его (вместе с дровами) как можно быстрее.
Комментарий FIS: Б/Л должен останавливаться на краю трассы, исключение составляют широкие трассы.
7. Подъем/спуск пешком.
Б/Л, поднимающийся или спускающийся по трассе пешком, должен двигаться только по ее краю.
Комментарий FIS: Движение против траффика создает неожиданные препятствия катающимся. Следы от обуви портят склон, что также может являться источником опасности.
8. Соблюдай маркировку трасс!
Б/Л обязан соблюдать SUBJ
Комментарий FIS:Уровень сложности трасс обозначается цветовым кодом - зеленым, синим, красным или черным цветом. Б/Л может выбирать трассу по своему усмотрению. Также существуют другие знаки, указывающие на направление движения, наличие опасных участков или предупреждающие о том, что трасса закрыта для катания. Соблюдение двух последних является обязательным. Б/Л должен понимать, что маркировка на трассах ставится в его собственных интересах.
9. Оказание помощи при несчастных случаях.
В случае происшествия Б/Л обязан оказывать посильную помощь пострадавшим.
Комментарий FIS:Для всех спортсменов одним из важнейших является принцип содействия при несчастных случаях вне зависимости от каких-либо юридических обязательств. В случае SUBJ(9) должна быть (при возможности) немедленно оказана первая помощь, оповещены соответствующие службы, а место происшествия - обозначено, чтобы предупредить об опасности других Б/Л. FIS надеется, что исчезновение виновника с места происшествия в Горных лыжах и Сноубординге повлечет за собой уголовное преследование последнего, подобно тому, как это происходит при ДТП.
10. Идентификация участников происшествия.
Каждый Б/Л, являющийся свидетелем (или участником) происшествия, обязан предоставить свои контактные данные.
Комментарий FIS: Поскольку показания свидетелей являются ключом к восстановлению полной и достоверной картины происшествия, каждый Б/Л должен озаботиться ответственностью по даче свидетельских показаний. Значительную ценность при определении меры гражданской и уголовной ответственности представляют отчеты спасательной службы и полиции, а также фотографии с места происшествия.
 

Не стоит подходить к ситуации формально.

Нижний претендует на звание инструктора. Безопасность должна быть в печенках у инструктора. Я вообще считаю, что безопасность это главное для чего работает инструктор начального уровня, потому что та начальная техника и основы горнолыжной культуры и должны в первую очередь обеспечить чтобы на склонах было больше порядка, больше радости для отдыхающих (именно отдыхающих) людей, а меньше травм и горя. Если только техника, то это к тренеру.

Упражнения с пересечение склона требуют особого внимания. Если инструктор который не учитывает этого, получит корки и начнет смело выпускать учеников  под бомбардировку летающих ломов, формально трактуя правила, то не дай бог попасть к такому инструктору. 

Очевидно, что нужно было рассчитать, что он гарантированно успевает выполнить маневр, или подождать пару тройку секунд и по фигу, что тебе дали отмашку, они просигнализировали только что готовы за тобой наблюдать.

После того, как Б/Л начал движение - даже с небольшой скоростью - он пользуется преимуществом Правила 3 по отношению к едущим сзади с большей скоростью Б/Л

 

Б/Л, едущий впереди, имеет приоритет. Б/Л, движущийся сзади (выше по склону) в том же направлении (не обязательно! Карвинг!!! ) должен держать дистанцию, достаточную для выполнения впереди едущим Б/Л любых маневров

сзади! но не сбоку. мне кажется это важным в этой ситуации - он всё видел и он создавал помеху, представляя опасность для себя и для другого.  

кстати, процитированное зелёным - этого нет в фисовских правилах.

там есть так, как я и привёл: "The skier or snowboarder moving behind another in the same direction must keep sufficient distance between himself and the other skier"

сзади! но не сбоку. мне кажется это важным в этой ситуации - он всё видел и он создавал помеху, представляя опасность для себя и для другого.  

 

кстати, процитированное зелёным - этого нет в фисовских правилах.

 

 

Я как то непонятно тебя процитировал? Забудь уже про ТС. Я просто расписал ситуацию по трём стремительно движущимся вниз лыжникам из твоего вопроса

И этта... нинада рвать отдельные слова из предложения когда цитируешь 

Я как то непонятно тебя процитировал? Забудь уже про ТС. Я просто расписал ситуацию по трём стремительно движущимся вниз лыжникам из твоего вопроса

эх, зря я их привел как пример.)

ладно. ну а если лыжник сначала сзади едет, а через секунду тебя подрезает? вот как тогда?

Не стоит подходить к ситуации формально.

Нижний претендует на звание инструктора. Безопасность должна быть в печенках у инструктора. Я вообще считаю, что безопасность это главное для чего работает инструктор начального уровня, потому что та начальная техника и основы горнолыжной культуры и должны в первую очередь обеспечить чтобы на склонах было больше порядка, больше радости для отдыхающих (именно отдыхающих) людей, а меньше травм и горя. Если только техника, то это к тренеру.

Упражнения с пересечение склона требуют особого внимания. Если инструктор который не учитывает этого, получит корки и начнет смело выпускать учеников  под бомбардировку летающих ломов, формально трактуя правила, то не дай бог попасть к такому инструктору. 

Очевидно, что нужно было рассчитать, что он гарантированно успевает выполнить маневр, или подождать пару тройку секунд и по фигу, что тебе дали отмашку, они просигнализировали только что готовы за тобой наблюдать.

Ну вот претендента на корки и выпустили под бомбардировку. Такие учителя-экзаменаторы 

кстати, может это тест был - предпримет ли какие действия для безопасности или будет переть поперёк до конца? )))

эх, зря я их привел как пример.)

ладно. ну а если лыжник сначала сзади едет, а через секунду тебя подрезает? вот как тогда?

Не зря. Это формирование полезных навыков. Хорош уже ролик ТС обсасывать))

А если подрезал - телепортируйся  В моей длинной цитате это выделено красным))

кстати, может это тест был - предпримет ли какие действия для безопасности или будет переть поперёк до конца? )))

Ну так например гаишник говорил, когда экзамен по вождению принимал - "поехали". Это означало, что нужно включить поворотник, убедиться что на дороге свободно и начинать движение. Он даже и предположить не мог что я по его команде сразу же ломанусь даже если на дороге нет свободного места. Ну как бы это очевидно ) Хотя говорят были такие девочки в группе, но вроде бы все остались живы

Ну так например гаишник говорил, когда экзамен по вождению принимал - "поехали". Это означало, что нужно включить поворотник, убедиться что на дороге свободно и начинать движение. Он даже и предположить не мог что я по его команде сразу же ломанусь даже если на дороге нет свободного места. Ну как бы это очевидно ) Хотя говорят были такие девочки в группе, но вроде бы все остались живы

Апять гаишник.... про гаишника я уже всё сказал выше. Аналогия неуместна. У гаишника есть возможность остановить машину в любой момент чтобы предотвратить аварию, а у экзаменаторов НЛИ такой возможности нет

Апять гаишник.... про гаишника я уже всё сказал выше. Аналогия неуместна. У гаишника есть возможность остановить машину в любой момент чтобы предотвратить аварию, а у экзаменаторов НЛИ такой возможности нет

Мое мнение, что они просигнализировали только о том, что готовы за ним наблюдать, а все остальное должен был он сделать сам, в том числе и выбрать момент старта. Это часть его квалификации. В этом аналогия с гаишником. Но это только предположение, я экзаменов в НЛИ не сдавал. Странно правда почему они его не остановили тогда, когда увидели что он косячит, но наверное ситуация не казалась им опасной.

 

Упражнения с пересечение склона требуют особого внимания. Если инструктор который не учитывает этого, получит корки и начнет смело выпускать учеников  под бомбардировку летающих ломов, формально трактуя правила, то не дай бог попасть к такому инструктору. 

 

 

Вероятно это специфика инструкторов нашей страны, вне зависимости от школы. Я как-то на выезде пересекся с большой школой на букву S, как понимаю твоей. Два инструктора регулярно запускали учеников в "улыбку" выбрав самое ломопасное место. При наличии там совершенно безопасных и свободных мест для такого обучения. Пытался им это объяснить, не поняли. 

Мое мнение, что они просигнализировали только о том, что готовы за ним наблюдать, а все остальное должен был он сделать сам, в том числе и выбрать момент старта. Это часть его квалификации. В этом аналогия с гаишником. Но это только предположение, я экзаменов в НЛИ не сдавал. Странно правда почему они его не остановили тогда, когда увидели что он косячит, но наверное ситуация не казалась им опасной.

Люди без лыж имеют право стоять на общем склоне?  Посредине склона.

Их видно на видео,это инструкторы.

 Я бы сказал что аналогия со сдачей экзамена по вождению тут не уместна. Инспектор, который принимает экзамен, имеет доступ к органам управления автомобилем и просто остановит автомобиль в случае малейшего подозрения на аварийную ситуацию.

А у экзаменаторов НЛИ возможности остановить претендента на инструкторские корки нет. Поэтому давать отмашку всё-таки лучше с умом, а не в момент когда можно спровоцировать столкновение на горе.

Я для невтемных объяснила, что значит отмашка. Сигнал, что экзаменаторы готовы смотреть, снимать и оценивать.

Вообще, человеку, если он как-то более-менее осмысленно учился, это и так понятно. При любой съемке на видео отмашка означает то же самое - что оператор готов снимать и не более. Никто не рассчитывает, что оператор безопасное окно будет выискивать - это ответственность снимаемого.

Я для невтемных объяснила, что значит отмашка. Сигнал, что экзаменаторы готовы смотреть, снимать и оценивать.

 Дык тут ведь дело то такое... хорошо когда хорошо заканчивается. А если в подобной ситуации произойдёт столкновение с травмами и пострадавшие подтянут такое видео в суд, то махатель устанет объяснять невтемному судье что его отмашка означала совсем не то что ему кажется (сигнал к началу движения). И далеко не факт что судья согласится с доводами махателя.

 Дык тут ведь дело то такое... хорошо когда хорошо заканчивается. А если в подобной ситуации произойдёт столкновение с травмами и пострадавшие подтянут такое видео в суд, то махатель устанет объяснять невтемному судье что его отмашка означала совсем не то что ему кажется (сигнал к началу движения). И далеко не факт что судья согласится с доводами махателя.

Плохо, что не все курсанты это четко понимают. В этом преподы и виноваты. Должны объяснять и еще и пригрозить санкциями, если будущий инструктор сам не проконтролировал безопасность.

Вероятно это специфика инструкторов нашей страны, вне зависимости от школы. Я как-то на выезде пересекся с большой школой на букву S, как понимаю твоей. Два инструктора регулярно запускали учеников в "улыбку" выбрав самое ломопасное место. При наличии там совершенно безопасных и свободных мест для такого обучения. Пытался им это объяснить, не поняли. 

За границей по моему еще хуже. Там очень принято тащить за собой целый выводок и двигаться очень широкими дугами, занимая весь склон. Никогда точно не выяснял, но ведут себя они так как-будто бы имеют законный приоритет.

Что я вижу на видео и в комментариях автора:

 

Злые НЛИшники застращали будущего инструктора Бориса до полусмерти. Поэтому он, посмотрев наверх перед началом движения, принимает решение пренебречь риском пересечения с ребенком и ехать сразу по отмашке, чтобы на заставлять экзаменаторов ждать лишние 10 секунд, опасаясь впасть из-за этого в немилость 

А я вижу здесь Вашу постоянную и неизменную лояльность к "начальству". Поздравляю !

Пользуясь случаем, сообщу информацию ( Вы ей раньше интересовались ), полученную от лектора НЛИ.

Да, сейчас появилась возможность у курсантов НЛИ получить видеозапись своего технического экзамена. Для этого нужно сделать запрос в офис.

Возможно, триггером этого новшества могла послужить моя прошлогодняя статья...

А я вижу здесь Вашу постоянную и неизменную лояльность к "начальству". Поздравляю !

 

Пользуясь случаем, сообщу информацию ( Вы ей раньше интересовались ), полученную от лектора НЛИ.

Да, сейчас появилась возможность у курсантов НЛИ получить видеозапись своего технического экзамена. Для этого нужно сделать запрос в офис.

 

Возможно, триггером этого новшества могла послужить моя прошлогодняя статья...

Какое мне НЛИ начальство? Вы бредите. И я уже два раза в этой теме написала, в чем они неправы. В том что злые - тоже )) И форменные куртки у них дурацкие ))

За информацию спасибо.

 Дык тут ведь дело то такое... хорошо когда хорошо заканчивается. А если в подобной ситуации произойдёт столкновение с травмами и пострадавшие подтянут такое видео в суд, то махатель устанет объяснять невтемному судье что его отмашка означала совсем не то что ему кажется (сигнал к началу движения). И далеко не факт что судья согласится с доводами махателя.

Очень здравая мысль, для случаев, когда часть общественного склона не отгорожена.

Эта девушка передо мной ехала: обозначенный здесь чел был проворней "моей" девочки...

Какое мне НЛИ начальство? Вы бредите. И я уже два раза в этой теме написала, в чем они неправы. В том что злые - тоже )) И форменные куртки у них дурацкие ))

 

За информацию спасибо.

Вы правы, перманентный бред - мое обычное состояние...

Кавычки там видели ? Здесь почитайте...

Вы правы

Так вы не сдали? Еще попытки остались? Я в вас верю )

после такого случая продать одежду, купить совершенно другую, чтобы не узнали, сменить место катания... Зачем видео выложил? Показать, что либо школа просто никудышняя, либо сам настолько дремучий, что никакая школа исправить не может? Так вроде повода для гордости нет. Вместо того, чтобы начать учиться кататься, с инструктором, на тренажере, как угодно, ты ищешь какие-то обходные пути, по форуму технику правишь, в школу инструкторов за каким-то лешим пошел. Типа там сразу всему научат, еще и корку дадут? А сколько ты народа за это время передавишь?

я сначала и не подумал, что это автор темы на видео)))

как-то неловко!

я сначала и не подумал, что это автор темы на видео)))

как-то неловко!

А чего неловко то? Что думал то и высказал.

А чего неловко то? Что думал то и высказал.

ну когда об отвлеченном, абстрактном лыжнике это одно, когда о человек из форума - неловко. )

а так-то своего мнения о ситуации не поменял, конечно. )))

Преподаватель мудак, так как не знает правило ФИС "прежде, чем начать движение убедись, что не помешаешь тем, кто уже едет по склону". Инструкторы, преподаватели и курсанты, не знающие правил ФИС по определению мудаки. Надо корки у них отбирать без права переписки))) Видел неделю назад в КП одного официального инструктора с 2 клиентами и слышал, тк в одном кресле вчетвером ехали. Двух слов связать не может, профнепригоден однозначно)

Там этот пункт как-то неоднозначно сформулирован.

Получается что любой начавший движение имеет преимущество перед едущим выше.

Едущий должен так программировать свой путь, чтобы чтобы упредить любые действия стощего на склоне лыжника, 

Строго говоря, девочка должна была следить за всеми участниками, кто ниже ее. и мысленно допускать, что кто-то поедет поперек, а то и вверх.

Я бы так делал

Преподаватель мудак, так как не знает правило ФИС "прежде, чем начать движение убедись, что не помешаешь тем, кто уже едет по склону". 

Так причем здесь преподаватель? Обучаемый уже до седых волос дожил, а своих мозгов не наросло до сих пор? А если бы преподаватель сказал из окна выпрыгнуть? Убедиться должен тот, кто начинает движение, а не тот. кто дает команду к началу.

Не стоит подходить к ситуации формально.
Нижний претендует на звание инструктора. Безопасность должна быть в печенках у инструктора. Я вообще считаю, что безопасность это главное для чего работает инструктор начального уровня, потому что та начальная техника и основы горнолыжной культуры и должны в первую очередь обеспечить чтобы на склонах было больше порядка, больше радости для отдыхающих (именно отдыхающих) людей, а меньше травм и горя. Если только техника, то это к тренеру.
Упражнения с пересечение склона требуют особого внимания. Если инструктор который не учитывает этого, получит корки и начнет смело выпускать учеников под бомбардировку летающих ломов, формально трактуя правила, то не дай бог попасть к такому инструктору.
Очевидно, что нужно было рассчитать, что он гарантированно успевает выполнить маневр, или подождать пару тройку секунд и по фигу, что тебе дали отмашку, они просигнализировали только что готовы за тобой наблюдать.

 Убедиться должен тот, кто начинает движение, а не тот. кто дает команду к началу.

Да, но как только он начал движение, вся отвественность переходит на едущего сверху. Так по правилам

Так по правилам

Есть здравый смысл. Правила неоднозначны, хотя по логике, начинающий движение не имеет преимущества, и даже уже двигаясь, все еще будет являться мудаком, если спровоцирует столкновение. Вот если он уже выехал на траекторию и "влился в поток", то без претензий.

Беда в этой ситуации совсем в другом - дядя создал ситуацию, не знаю почему , не правильно это. Он виноват. Спору нет. Но ситуация уже создана. И ребенок ее только усугубляет.

Но ребенок виноват ничуть не меньше - он был сверху, и мог или заранее отвернуть, или остановиться. Просто обязан был.
А дело чуть не дошло до столкновения.

Сейчас пронесло, а дальше???

Тут вон уже некоторые договорились, что по склону вниз надо ехать а не поперек. И таких не мало на горе, которые думают, что если они быстро вниз летят, все расступаются должны...

Так что дело в низкой культуре общества, неуважении к другим. Ведь как родители воспитывают, так дети и делают. И детьми и потом, когда повзрослеют.

Яркий пример - большая очередь на под"емник - одни стоят и ждут, другие по головам и лыжам лезут, хитрожопят как могут.

 

 

Хм...жесть? https://vk.com/video-21_456239834

Есть здравый смысл. Правила неоднозначны, хотя по логике, начинающий движение не имеет преимущества, и даже уже двигаясь, все еще будет являться мудаком, если спровоцирует столкновение. Вот если он уже выехал на траекторию и "влился в поток", то без претензий.

Так называемый здравый смысл и тем более логика у каждого свои. А при столкновении двух движущихся по склону лыжников по правилам виноват будет тот кто перед столкновением был выше по склону. А уж кто из этих двоих больший чудак - это вовсе лирика.

Так называемый здравый смысл и тем более логика у каждого свои. А при столкновении двух движущихся по склону лыжников по правилам виноват будет тот кто перед столкновением был выше по склону. А уж кто из этих двоих больший чудак - это вовсе лирика.

Так называемый здравый смысл и тем более логика у каждого свои. А при столкновении двух движущихся по склону лыжников по правилам виноват будет тот кто перед столкновением был выше по склону. А уж кто из этих двоих больший чудак - это вовсе лирика.

У всех людей в мире логика одна - обезопасить себя, если при себе свои дети. то в первую очередь их, если своих нет, но есть просто дети, то невзирая на их неправоту, избежать пересечений с ними. Если пенс соревнуется в сообразительности с дошколенком, возникают вопросы, место ли ему на горе вообще?

У всех людей в мире логика одна - обезопасить себя, если при себе свои дети. то в первую очередь их, если своих нет, но есть просто дети, то невзирая на их неправоту, избежать пересечений с ними. Если пенс соревнуется в сообразительности с дошколенком, возникают вопросы, место ли ему на горе вообще?

Это заблуждение

Какая еще может быть точка зрения на безопасность детей на склоне?

Интересно ее услышать.

Наш ответ Чемберлену (С) - условному, который, и на замедленном в пять раз видео, не смог или не захотел разглядеть детали и нюансы.

Можно я буду звать Вас Тормозом ?

Вы же зовете меня ( я здесь выписал ): срущим гусем, зомби, коровой на бойне, идиотом, парализованным, туполомящим, чудаком, "в черный список его", невоспитанным-низкокультурным, дремучим и т.д.

Так вот, Тормоз, специально для Вас замедлил видео в 20 раз, чтобы Вы, наконец-то, убедились, что это езда мастера.

Сделал там даже специальные пометки.

Впрочем, мне не лень дать еще пояснения.

Голову поворачивал, - лыжницу видел. Предлагаете, нужно было подождать, пока проедет ? А был ли шанс, что другой не появится ? Может быть, посоветуете, как рассчитать, не пересечемся ли опасно ?

Безопасность - мое второе я: я не только смотрю трассу ( как и автодорогу ), но и слушаю ( надеюсь, понятно ? ) ее. Поэтому, ни на миг не упускал лыжницу из виду. Но экзамен ведь никто не отменял ! Слава Богу, с многозадачностью пока справляюсь ( в молодости был намного круче ) и выдержки мне не занимать. Поверьте, я мог резко уйти вниз и вправо в любой момент.

Был план пропустить девочку перед собой. Для этого гасил скорость загрузкой лыж - почти, как зависание над кольцом Майкла Ждордана - при этом сохранял стойку "траверс" - выполнял требования экзамена.

Похоже, лыжница так же решила "пропустить дядю вперед" и начала плужить - она не на экзамене, ей можно.

Когда я это увидел, то сразу начал разгрузку лыж с целью ускорения.

Смотрим видео. Так совпало, что лыжи здесь параллельны надписям над моей головой. Поэтому, глубокоуважаемый Тормоз, у Вас мало шансов обвинить меня во лжи и искажении фактов. Впрочем, если у Вас проблемы с физикой ( наукой такой )...

Далее, благодаря данной мне от природы, хорошей реакции и координации, движением рук вперед я убрал концы палок с пути ребенка. Не удивлюсь, если за это мне снизили оценку. Еще в прошлом году, услышал, что на тройку достаточно оставить на снегу ровные, без проскальзывания, следы: а нафига мне больший бал ? Диплом с отличием об окончании учебного заведения ( давно это было ) у меня уже есть !..

Следующие кадры видео, наверное, будут интересны только лыжнице и ее наставнику - поэтому оставил время, пока она в кадре.

А Вы можете промотать до того момента, когда я делаю изящный, как мне кажется, разворот на месте. Вы так умеете ?

В общем, желаю и Вам, уважаемый Тормоз, приобрести хорошие навыки и правильные рефлексы !

Примечания.

1.Обратите внимание, что после разъезда, оба лыжника почти одинаково держат палки.

2.Из прикольного звука - результат замедления видео - случайно получился неплохой аудио-трек.