Лента→
Начнём со стойки
Последними лыжами «классической» геометрии, которые я приобрел году в 1997-м на толкучке – тогда еще – на улице Сайкина, были 2-метровые Head TR16. Точных размеров носка-талии-пятки тех лыж я сейчас уже не помню, но радиус бокового выреза, если судить по бумажному вкладышу на скользячке, запомнил – 36 метров. Прослужили они мне честным образом лет пять, побывав, помимо подмосковных склонов, в Кировске и Андорре, и затем, после окончательной и бесповоротной победы «карвинговой революции», мирно перешли в руки нового хозяина.
Наступила зима, и вопрос, куда поехать кататься (и ехать ли вообще) снова встал на повестку дня. Так как в 2007 году наши друзья были в Грузии и вернулись в полнейшем восторге, после некоторых финансовых подсчетов и не очень долгих...
Началось все с того, что в моих зимних сапогах уехал не я.Как это и принято на подмосковных пупырях, я оставил гражданскую обувь под лавкой, откатал со спокойной душой два часа, пришел переодеться, а сапог не обнаружил.
В австрийском Шладминге после нескольких дней хмурой погоды наконец-то «включили» солнце. Туристы, которые не успели насладиться красотами Тауэрнских гор, открыли для себя много нового, а спортсмены, которые до сих пор «утюжат› трассы Чемпионата мира на горе Планай, перестали гонять «вслепую»...
Можно ли за одну поездку в горы покататься на лыжах в трех различных странах? Оказывается, есть такое место в Альпах, — Юлийские Альпы. Три страны — Австрия, Италия, Словения соединяются в одной точке. Высоты там не сильно большие, но со снегом в феврале бывает все ок. Регион у нас туристической точки зрения совершенно неизвестный. Вот в это неизведанное лыжникам и туристам место была спланирована поездка на 11 дней в феврале 2013.
Вилли Богнер прилетел в Москву – ему вручают очередную награду за вклад в развитие мирового спортивного кинематографа. В плотном рабочем графике время для эксклюзивного интервью СКИРУ нашлось… за обедом, который продолжался более двух часов.20 апреля в 12 часов дня, при температуре воздуха чуть более 10 градусов тепла, около 700 участников заезда в бикини скатились со склона горы Зеленая в Шерегеше.
Самое высокое здание? В первой пятерке. Самый быстрый поезд (400 километров в час). Самое длинное метро, 434 км (после Нью-Йоркского). Самая высокогорная железная дорога — 5072 метра, на 262 метра выше верхушки Европы — Монблана. Что еще самое? Первое место на олимпиаде? В тройке лидеров — второе, после США.
Недавно на страницах SKI.RU был опубликован дайджест форума «Спроси у Мастера», в котором на вопросы отвечает действующий член команды Беларуси Юрий Данилочкин. Одновременно с дайджестом было запланировано и интервью со спортсменом. Однако вначале Юрий уехал на встречу с руководством белорусской Федерации, а затем — на тренировочный сбор в Церматт (Швейцария). На вопросы Данилочкин ответил уже по интернет-почте...
S A A S F E E
Не многие российские фрирайдеры имеют возможность кататься в горах круглый год. Как правило, летом все мы занимаемся альтернативными видами спорта. Некоторые из них, например ролики, косвенно подготавливают нас к сезону, однако большинство из летних видов спорта не имеет отношения к горным лыжам или сноуборду.
Курорт Архыз в Карачаево-Черкесии застраивается полным ходом. Две канатные дороги полностью готовы, построены трассы для катания, в гостиницах уже есть полотенца и WiFi. Теперь — немного подробностей и фото.
Потом мы перебрались в Кортину д’Ампеццо. О Кортине написано уже много хорошего, так что снова приведу выдержки из дневника поездки.
За последние 10 лет уединенный поселок Красная Поляна у подножия хребта Аибга превратился в гигантский современный горный курорт. Что принесли с собой эти перемены?