Подъем на канатной дороге в чем-то похож на путешествие на автомобиле – в обоих случаях вам всего лишь нужно из пункта А добраться в пункт Б. Но почему же на наших и без того перегруженных дорогах столько дорогущих автомобилей? Абсолютно по той же причине, по которой в горах не жалеют средств, чтобы забраться дальше, выше и как можно быстрее...
Спасение из такого стволового колодца,...
Человеческий фактор. Этот термин обычно используется для описания причин крушений, катастроф или иных несчастных случаев, которые происходят по вине человека. Человек, в отличие от машин или компьютеров, подвержен эмоциям, психическим расстройствам, лени, забывчивости, самоуверенности. И именно человеческий фактор чаще всего становится причиной несчастных случаев. В том числе и в горах.
В рамках спецпроекта #ЯмогукакPRO портал Ski.ru провёл независимый тест горных лыж Volkl Shiro. «Два дня не решался подступиться к лыжам – они оказались больше, длиннее и жёстче, чем всё, что я до этого обкатывал».
Продолжу тему человеческого фактора при принятии решений в горах. Предыдущие две части (раз, два) были переводом замечательного материала и давали почву для раздумий, но, как показали комментарии, не всем этого достаточно, нужна конкретика. Её я и попытаюсь изложить в этой части. Я не гид, не считаю себя профессионалом или экспертом, поэтому решение о таком самостоятельном творчестве было не самым простым (да, то самое "не навреди"). Но последние события и их обсуждение, а также огромный собственный интерес к данной проблеме перевесили и я понял, что написать стоит. Буду очень признателен за комментарии и замечания от опытных людей.
Каждый из нас не раз слышал, что должен побывать в Трёх Долинах, и многие отвечали, что никому ничего не должны. Но я всё-таки съездил. Жизнь слишком коротка для бессмысленных споров, и есть вопросы, на которые можешь ответить только сам...
Все началось в новогоднюю ночь 2002 года в Волене. Хотя нет, наверное началось все неделей раньше в горнолыжном комиссионном магазине на Люсиновской улице, был там тогда такой магазин... Как ни старался продавец перебирать лыжи и ботинки, имеющиеся на тот момент в продаже, меньше 140 УЕ не выходило.

Все началось с гида. Точнее с того, что после первого проезда он отправил двоих участников к инструктору. Изучать теорию и совмещать ее с практикой. На Чегет. Несколько дней наша разношерстная команда собиралась вместе только после каталки. Но завтра особенный день. Наконец мы со своей половиной идем на Чегет. Я на подвиг в мини-Гранде, а Грей «Потестить что-нибудь другое. Инструктор посоветовал».

Горные лыжи или сноуборд, прикрепленные к нашим ногам, не делают нас суперменами-одиночками. Наоборот, человеческие взаимоотношения становятся более ценными на горных склонах.
