Я катаюсь на сноуборде лет 6-7. Правда, не так часто - обычно всего пара выездов в горы в сезон. И не так хорошо, как бы хотелось, но я работаю над этим. Все это время я просто катался и получал удовольствие на том стаффе, который купил еще при первой поездке в горы просто заглянув в магазин и согласившись на все предложения консультанта.
Итак, о французском опыте развития горнолыжной индустрии. Чем он интересен для нас в России, где эта индустрия набирает первые обороты в своем развитии? Напомню, что сейчас французский горнолыжный рынок является крупнейшим в мире – впереди Австрии, Италии и Швейцарии, а также и США, Канады и Японии.
Представители курортов надеются, что туристы предпочтут доступные российские склоны дорогой Европе.
Более подробно эксперт рассказал о горнолыжном сегменте. «Прошлой зимой этот рынок, несмотря на кризис, показал рост 10-20% в объемах числа туристов. Хотя, поскольку многие горнолыжники выбрали экономичное размещение, прибыль операторов упала», – сообщил он.
Горнолыжные комплексы оказались самыми рентабельными спортивными проектами.
Во всём мире зарегистрировано около 4000 горнолыжных станций или центров. Установлено порядка 25 000 механических подъёмников. Общее число катающихся оценивается в 80-100 млн лыжников, что составляет 380 млн человеко-дней в год. Ежегодно продаётся около 6 млн пар лыж и сноубордов. Горными лыжами занимаются в 40 странах, но на долю семи из них приходится более 70% мирового рынка катания на горных лыжах, что составляет чуть меньше 291 млн человеко-дней.
Специалисты HCD Group подготовили исследование, отражающее состояние горнолыжной инфраструктуры кавказского региона РФ. Исследование является составной частью работ по созданию концепции и оценке экономической привлекательности проекта реконструкции тургостиницы "Азау" в Приэльбрусье до уровня современного горнолыжного центра среднего класса.
На долю 14 швейцарских курортов, представленных на российском рынке, по итогам зимнего сезона 2007/2008 пришлось 11% от общего числа россиян, выехавших на отдых в Альпы.
Россия - страна автомобилей "Лада", казаков и водки, правда? Только скажешь это слово, как клише и стереотипы времен холодной войны заполняют воображение: супердержава, пытающаяся войти в горнолыжный мир 21 века - трактор с одним снятым колесом, приводящий в движение буксировочный трос, упитанные партийные чиновники, одетые в мешковатые, грязно-серые балахоны с трудом балансируют на палочках-бугелях эпохи 1950 годов...
В условиях быстрорастущего интереса к развитию горных курортов в России представляется полезным более внимательно ознакомиться с накопленным в других странах опытом развития таких курортов. Это позволит воспринять наиболее ценное из их опыта, а также избежать допущенных ими ошибок, иногда весьма чувствительных.
