Лента→
Другие ярлыки:
Научитесь смотреть вперед. Как бы это тривиально не звучало, но именно эту прописную истину все время приходится повторять снова и снова. Умение смотреть вперед – это самое первое, чему вы должны научиться, если велосипед для вас больше, чем развлечение в городском парке. Именно умению заранее оценивать ситуацию вы должны посвящать каждую минуту во время езды на велосипеде. Научитесь видеть, где нужно остановиться заранее, так, чтобы по возможности вообще не прибегать к торможению, а просто сбросить скорость. Научитесь видеть, куда можно свернуть в случае экстренной ситуации, чтобы быть готовым ко всему.
Что такое вологодские кружева мы теперь знаем. Другим людям для этого надо посетить Вологду и если нет охоты бродить по музею кружев, то надо оказаться на Кубке Giant 2011 в Вологде. Именно на этом кубке нашим глазам предстала совершенно затейливая трасса. По рисунку она очень напоминала знаменитые вологодские кружева. Так что – бывали там, знаем!
4 августа 2012 года состоится грандиозное открытие. Freestyle CARUSEL FS314 Freedurki's Collider в г. Дзержинске, Московская Область. Этот универсальный спорткомплекс, не имеющий аналогов в мире, заработает для всех любителей фристайловых видов спорта — горные лыжи, сноуборд,...
Лидер женской сборной России по ски-кроссу о «домашней работе» и олимпийских переживаниях.
|
Путешествия потеряли бы половину своей прелести, если бы о них нельзя было бы рассказывать. Н.М.Пржевальский |
Посетив несколько магазинов, сравните разные марки велосипедов в ценовой категории, на которую вы рассчитываете. Среди выбранных стоит отдать предпочтение той модели, у которой при равной стоимости с другими будет рама и/или какие-то из компонентов более высокого уровня. Не стоит акцентировать, а уж тем более выбирать велосипед, исходя из наличия у велосипеда крыльев и фонариков, так как это далеко не главные детали, и кроме того, эти мелочи могут быть установлены на любой велосипед. Имя производителя и его репутация так же, как и репутация продавца имеют важное значение.
| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Горное - Черняевка
Дорога от Горного уходит дальше на запад, чтобы у села Калгуты спуститься с гор и вывалиться на основную трассу. Но нам это не совсем интересно, тем более, что в наших планах ещё и дальний юг - Чёрный Иртыш и озеро Зайсан. Можно, конечно, сделать крюк и от Калгуты вернуться назад в Черняевку, это запасной вариант. Но на карте есть ещё одна, третьестепенная, дорога - от Горного по горам, параллельно Кальджиру, напрямую на юг, к Черняевке. Вот по ней-то мы и поедем, если найдём. А программа-максимум - это найти спуск к Кальджиру в котловину между 4 и 5 ущельями. В 2002 г. мы там видели какой-то народ с машиной, значит, проехать возможно. А значит - нам туда надо! Ворона - птица сильная!
Зима стремительно катит к концу, а у нормальных людей, больных на всю голову, кроме перспективы погонять по пухлому в Offске, вовсю свербит во всех местах идея апгрейда велосипедов, мотоциклов и прочих средств причинения геморроя счастья.
Долина Guisane имеет богатый выбор маршрутов для горных велосипедов, которые поднимаются вверх горными тропами через лиственные леса и спускаются с зеленых полей альпийских пастбищ, что позволяет насладиться этим горным районом в полной мере. Километры и километры размеченных маршрутов ждут любителей горных велосипедов в Серр-Шевалье.
Шведская компания РОС, производитель защиты для горнолыжников и велосипедистов, объявляет конкурс — придумайте имя этому железному коню, изображенному на фото.
Так уж сложилось, что ваш покорный слуга — довольно крупный мальчик. С недавних пор нежно полюбил идею велосипедов крупных форм, хотя и малых ростовок, с колёсами 29". Любовь и взаимность — основа многих сюжетов...
Редкий случай, когда мне почти не стыдно выкладывать откровенно никакие фотографии. Мы сегодня таки возобновили Учебку.
К ночи понедельника ветер заметно стихает. Утро выдалось спокойное, таким же оказался и переход к Родосу.
Полёт, мне кажется, был красивый, через руль с приземлением на голову, лицо, и руку. Лежа на асфальте осознавала всё ли целое. Но уже жутко болело лицо. Тем временем первые мысли после подъёма — как же больно, как добраться до работы, нет — как работа, надо в больницу!
Франции еще очень далеко до Нидерландов в плане распространенности велосипедов в стране. Но она очень хочет догнать своих соседей в этом. И французское правительство даже готово платить деньги людям, которые ездят на работу на двухколесном транспорте.
