Лента→

Зашел я сегодня в очередной раз в тему: «Планируем поездку в Альпы на 2026-2027 год. Авиабилеты, перелет, визы, трансферы, карты», и вспомнилось мне время, когда мы отправились в путешествие на велосипедах по Швеции и Финляндии без  единого цента в кармане.  Случилось это в 1991 году.

Так уж устроен мир, что на смену зиме приходят другие времена года (ну помните же сказку про 12 гарных хлопцев, которые на поверку оказались месяцами). Другими словами, зима вечной не бывает (про ядерную из соображений политкорректности умолчим).

Вот и состоялась квалификация знаменитой эндуро гонки Megavalanche на Французском курорте Alpe d’Huez. Уже неделю мы катаемся здесь и снимаем фото с Андреем Британишским. В понедельник проехал трассу Мегаваланша целиком за 1.05, после чего, несмотря на умершие пальцы и руки, был довольно самоуверен, но в среду случилось пару ЧП, которые сбили всю спесь. 

Урунхайка. Ремонт. Маркаколь

Наутро приступаю к ремонту. В крайний раз я разбирал-собирал велосипед, как и многие на этом сайте, лет 35 тому назад, теперь придётся с трудом выковыривать из дальних тугих закоулков памяти, как это делается. Увы, идея одноразового велосипеда на поход, чтобы не заморачиваться собственноручно с ремонтом и регулировкой, с треском провалилась: новый, он не протянул и трети маршрута. Ну и вообще велосипеды — что один, что другой — собраны перед продажей явно не теми руками, как хотя бы в московских магазинах. Ещё раз убеждаюсь в том, что в походе любое техническое средство, которое ты не в состоянии собственноручно разобрать по винтикам и собрать обратно в работоспособное состояние, неизбежно превращается в бесполезный кусок железа.

В этом году решили освоить регион Южной Осетиии. В силу определенных обстоятельств, в этой республике туризм особо не развит. Тем более велотуризм. Но, несмотря не на что, благодаря нашим новым друзьям, получилось многое увидеть. Видео отчет может чуть затянут, но жалко было резать материал.