Первый же спуск по учебной трассе показал, что маунтинбайкер из меня никакой. Спустившись по принципу «тормоза придумали трусы», я был отсортирован в «слабую» группу (как оказалось впоследствии, слава Богу!). Затем, уже более внимательно прислушиваясь к тому, что говорит директор Bike Academy, Курт Эксенбергер, в конце концов заслужил от него кивок головы и лаконичное “Gut!”
Тинь – известный горнолыжный курорт в высоких Альпах. Зимой тут рай для сноубордистов и лыжников. В июле и августе это место становится крупным байк-парком для велосипедистов всех мастей. Зона катания огромна, Тинь соединен подъёмниками с другим курортом – Валь-де-Изер, таким образом, протяжённость велосипедных трасс превышает 150 км. С каждым годом их становится всё больше. С нарастающей популярностью эндуро в парке появляются специальные трассы-трейлы, по насыщенности и интересности ничуть не уступающие тем супер-трейлам, за которыми мы обычно лезем много-много сотен метров в гору. Не случайно по большинству этих трейлов проходила многодневная эндуро-гонка Транс-Савой.
Сам посёлок Тинь расположен в долине, в окружении горных цирков на высоте 2300 метров.
Многочисленные подъёмники поднимают байкеров на высоты до 3000 метров, откуда можно спускаться по трассам разной сложности и трейлам до высоты 1500 метров, минуя несколько климатических зон...
Сам посёлок Тинь расположен в долине, в окружении горных цирков на высоте 2300 метров.
Многочисленные подъёмники поднимают байкеров на высоты до 3000 метров, откуда можно спускаться по трассам разной сложности и трейлам до высоты 1500 метров, минуя несколько климатических зон...
Видео реального финального заезда на соревах Окский даунхилл, хорошо виден эпик фэйл «ошибка райдера», с потерей важных секунд.
Уровень «хотелок» - катнуть по тирольским просторам не на лыжах, а на велосипеде, зашкаливал, однако тут же был опущен отказом по причине «мест нет». Выручил, как это уже бывало не раз, родной СКИРУ в лице Sister_Ksa, которая выудила агентурные контакты нашего человека в Tiroler Werbung...