В этом году лыжный сезон в Санкт-Антоне открывается 28 ноября.
Этим летом австрийский горнолыжный курорт Лех затратил 38 миллионов евро на развитие системы подъемников.
17 апреля будет дан старт одной из самых забавных и безумных гонок в Санкт-Антоне. Гонка Der weiße Rausch (Белый Шум) с каждым годом привлекает все больше участников и зрителей.
Число лыжных зон катания, входящих в Glacier Lift Pass в Инсбруке, с нового сезона увеличится с шести до восьми с добавлением зон катания Кютай (Kuhtai) и Оберперфусс (Oberperfuss).
Сильный ветер повлиял на работу многих подъемников в Европе и привел к закрытию части из них в выходные. В горах шел снег, от которого особенно выиграли Франция и Германия. Незначительные снегопады прошли в Австрии и Италии. Снег идет в Норвегии.
С начала декабря в Европе не было значительных снегопадов и в прогнозе на ближайшие несколько дней снега нет. По всему континенту - катание на жестких трассах при средних температурах. Мягкая и солнечная погода в Италии, открыто большое число курортов. Многие курорты открылись и во Франции.
Тяжелые облака, затянувшие небо западной и центральной Европы, принесли новые снегопады. Небольшой снег прошел в пятницу и в субботу на высокогорных курортах Франции. Значительная часть курортов Швейцарии и Австрии получили по 10 см снега, освежившего склоны.
Центр здоровья и спа открылись в пятизвездочном Alberg Hospiz в Санкт-Кристофе выше Санкт-Антона в австрийском регионе Альберг. Общая стоимость проекта - 3.3 млн. евро.
По данным обзора, выполненного редакторами Chris Gill и Dave Watts для книги «Где кататься в 2006 году» (Where to Ski and Snowboard 2006), стоимость катания на многих горнолыжных курортах Европы в реальном выражении уменьшилась за последние 10 лет.
Новый горнолыжный подъемник появится в следующем сезоне на знаменитом австрийском курорте Санкт-Антон. Гондола Galzigbahn с 28 кабинками будет иметь пропускную способность в три раза выше, чем предыдущий подъемник, и представлять новый этап в архитектурном проектировании сооружений такого типа. Дизайн-проект подъемника выполнил тирольский архитектор Георг Дриендл.
Более 20 горнолыжных курортов Австрии сообщают о том, что глубина снежного покрова на верхних склонах за последнюю неделю превысила два метра.
17 и 18 декабря пройдут соревнования Red Bull Huttenrallye. Red Bull уже не первый раз проводит соревнования по уникальным правилам. Их основная цель – зрелищность.
За свою историю выставка Interski проводилась в Австрии, США, Японии, Чехословакии, Канаде, Германии и Италии и в предыдущий раз, в 2007 году, в Корее.
Австрия в очередной раз пострадала от сильнейшего снегопада. 70 см снега выпало за выходные и риск лавины чрезвычайно высок. Курорты в очередной раз отрезаны от внешнего мира. Снегопад также...
Часть 1. Было прикольно. И пухляк (правда тяжеловатый) и бугры (там, где в узких местах сходились все пути, успели разбить предыдущие подонки) и лес, через который из ущелья траверсом вышли на гору над Санкт-Антоном и выкатили, в конечном итоге, к подъемнику. Очень оценил правильность того, что я взял с собой раскладную палку, т.к. кое-где приходилось отталкиваться, да и встать с пухляка с палкой намного удобнее.
Часть 2. Я думал, что во второй день был классный фрирайд. Оказалось - так себе. Сегодня был полный "улёт"! Даже не знаю, чем меня можно еще удивить. Я катаюсь только второй сезон, но уже много побывал в горах и много видел, но сегодня это было нечто! Тонны и метры нетронутого снега! С утра ясная погода. Хотели поехать на такси в Лех и Обер Лех, но сказали, что дороги все засыпаны, такси не доедет. "Верха" у нас тоже все закрыты. На "яйца" очередь смертоубийственная. Прошелся по нижним бугелям и креселкам, чтобы добраться до другого подъемника. Поднялся на Galzig, полюбовавшись на сошедшие кругом лавины.
«Диана, ты когда-нибудь делала офф-пист?» - произносит Энди, проникновенно глядя мне в глаза из-под маски. «Нет, никогда», - смущаюсь я в ответ. «Но ты же не против», - скорее утверждает, чем спрашивает он. Я растерянно улыбаюсь и смотрю на «одноклассников», лица которых не выражают особого оптимизма, за исключением резвого Свена, который кокетничая со мной, утверждает, что будет весело (он пока даже не представляет насколько). "Let's go", - командует Энди, и нас волокут в какие-то затрассовые дали с буграми, камнями, кустами и прочими офф-пистными декорациями.
Лыжи перестают быть единственным, ради чего я езжу в Альпы. Наверно, это старость. Но удовольствие начинает все больше и больше быть комплексным. Уже совершенно готов потерять час от катания на сидение в шезлонге на солнышке, созерцание окружающих красот, готов потерять день на икс-курсии... Эта часть еще впереди...
Часть 1. А ведь это была в какой-то степени авантюра. И авантюризм заключался не в проблемах с дорогой, отелем, незнании языка и возможными неприятностями в горах, а в тривиальном отсутствии снега. Ведь планы-то мы строили еще с августа, брали визы, готовились и т.д., а снег в Альпах первый раз (!) выпал только 2 января. Но мы верили! Верили всю дорогу, хотя дождь шел практически беспрестанно.
Часть 2. Памятуя об опыте организации поездки в Словакию в предыдущем сезоне, подготовку к Австрии Рулли решил начать уже в августе. Свою роль сыграли рассказы о европейцах, которые планируют свои отпуска за полгода. В связи со всем перечисленным, поиски отеля для проживания начались заранее.
