Лента→

Европейцы любят кататься на горных лыжах, но голландцы, жители равнины, пылают на удивление большой страстью к горнолыжным склонам, отдавая предпочтение курортам Австрии.

Все больше горнолыжных курортов используют т.н. «динамическое ценообразование», когда стоимость ски-пасса определяется сразу несколькими факторами. Кроме того, во многих горнолыжных регионах стоит покупать ски-пасс заранее, чтобы получить дополнительные скидки...

 

 

-Иван, давненько не слыхать от тебя новостей. Рассказывай: есть ли жизнь после спорта (заработок, интерес к лыжам и не надоело ли)?

-Лыжи - стержень моей жизни. Благодаря любви к катанию у меня есть всё, что у меня есть, включая семью и работу, так что самое интересное только начинается.

По мнению сайта и клуба http://www.igluski.com поучаствовать в этих соревнованиях должен каждый, чтобы ощутить в полной мере прелесть зимних видов спорта.

Вот она -  золотая пятерка, к вашему вниманию и практическому использованию

1. Скоростная Гонка

В простонародье "Осел на Льду", Скоростная...

Сразу после нового года мы приехали на французский курорт La Clusaz (Ля Клюза), дабы хорошенько раскататься перед  соревнованиями по фрирайду Ля Клюза Радикал Маунтин 4* (входящие в систему мирового фрирайд ворлд тура) и разобраться, чем же так примечателен этот курорт.

— Ах, рассвет в Венеции!
— Заткнись! Это единственное время, когда здесь нет толп туристов!

Стою на асфальте, в лыжи обутый.
То лыжи не едут, то я – *****тый…

Италия, Валь-ди-Фасса, 10-17 марта 2012. Закрытие невероятно успешного горнолыжного сезона, который начался...

Начало было удручающим. Первый разминочный спуск до основания бугеля Parsennmäder удручил меня достаточно влажным состоянием снега. Хотя, радовала хорошая подготовка трасс и утрамбованная подложка, способствующая их меньшему разбитию, и обеспечивающая возможность катания.

Так получилось, что Капрун стал первым местом выезда в настоящие Альпы лет эдак 7 назад. С тех пор регион Цель ам Зее – Капрун почему-то остался чем-то вроде вкуса из детства, то есть местом, куда всегда хочется вернуться и опять пережить первые впечатления.

Если ехать сюда из Австрии, то сначала нужно проехать через Фельдкирх — «ворота в Лихтенштейн» на австрийской стороне границы. В городе все еще сохранены почти в первозданном виде некоторые средневековые здания, в замке Шаттенбург размещен небольшой, но очень интересный исторический музей.

Лето… Первая (ну хорошо, — вторая) ассоциация — море и пляж. Нет? К сожалению, да. А задумывались, почему? Такое ощущение, что это стереотип, который в нас вбит стараниями предыдущих поколений. «К морю, оздоровить ребенка, избавиться от простудных заболеваний,...

Лето. Самое время спланировать поездки на следующую зиму. И если в вашу светлую голову хотя бы раз закрадывалась мысль о поездке в Альпы на машине, совет один: «ехать!». Понятно, что с условием: если вы можете себе позволить потратить на поездку хотя бы 10 дней.

Начало см. здесь. 
В другой день решили подняться на Kneifelspitze и полюбоваться величественной горой Ватцман.

По пути заехали в Рамзау, давно хотела заполучить свою открытку-фотографию со знаменитой рамзауской церковью Pfarrkirche St. Sebastian, увековеченной художниками всех времен, а теперь — фотографами и многочисленными туристами.

Начну с информации о себе.
     Раньше я считала, что информация о себе мало кому интересна, но когда я увидела, что она оказывается полезна для многих, я изменила свое мнение. Много людей сказали "Спасибо!" за мои Блоги в интернете, потому что многих они вдохновили.  

Штубай (Stubai) открылся первым из альпийских курортов 13 сентября 2014 года. Сегодня три отличные трассы (Eisjochferner, Schaufelschuss и Windachferner) подготовлены, пять подъемников функционируют.

Сначала для тех, кто не в теме:  Ле Же (Les Gets) – это небольшая деревушка во французских Альпах, в часе езды от Женевы. Тут есть и свои, «домашние», склоны, и выход в гиперобласть для катальщиков под названием Порт дю Солей. И красивая дорога, сначала по берегу Лемана к Эвиану, затем – через горы...

Готтардский базисный тоннель (Gotthard), самый длинный железнодорожный тоннель в мире, будет открыт ровно через два года, как объявили Швейцарские Федеральные железные дороги (Swiss Federal Railways).

Проект стоимостью в несколько миллиардов долларов, цель которого — пятьдесят семь километров железнодорожного сообщения сквозь Альпы, будет введен в эксплуатацию 11 декабря 2016 года.

Из-за снижения потока клиентов и шаткой финансовой ситуации горнолыжные станции французских Пиреней находятся под угрозой закрытия.