Решение сорваться в Австрию, с одной стороны, далось легко, потому что просто хотелось кататься, с другой, как всегда, находились аргументы против: работа, курс евро, несколько уже состоявшихся поездок в горы в этом сезоне... Решающим аргументом явились дешёвые билеты из Москвы до Иннсбрука и обратно всего за 9900 руб., хороший прогноз погоды на все дни и выпавший на 9 марта выходной, в который я благополучно приземлился в аэропорту города Инсбрук Kranebitten, всего в 4 км от города.
Пик Молодежный (4147) в Туюксу — самый посещаемый в районе, особенно среди фрирайдерной братии. И это вполне объяснимо: расположен близко от города, красивый, восходить на него легко (1Б), да и наличие прямо у подножия гляциологической базы Т1 тоже способствует популярности. Летом можно подъехать практически под гору прямо на машине.
И тем удивительнее, что из десятка линий, которые просматриваются на «Молодежке», катают лишь 3-4, остальные — потенциальные первопроезды. В том числе и самая центральная линия, по, т.н. «Лапе» (висячий ледник в форме лапы зверя). Выглядит бодро, мягко говоря. Зацепила эта линия меня в прошлом году, так что решил не откладывать, а попробовать проехать. Что из этого получилось — в небольшом отчете ниже.
Я сидел уже много часов... Сквозь меня пролетали облака, унося всякую надежду что либо снять и растворялись где-то на подветренной стороне хребта Аибга... В какой-то момент всё замерло, и облака, закончив свой рабочий день, рассеялись...
Когда я увидел то, что меня окружало, то почему-то вспомнил фразу из одного фильма: "...Нет никаких пределов и нет никаких границ, идёт нормальная вечная жизнь..."
В альпинизме, туризме, спелеологии, как впрочем и во многих других видах экстрима, есть классификации маршрутов по трудности их прохождения. Это существенно облегчает выбор предстоящих маршрутов, их оценку, дает возможность лучше подготовиться. Да и в целом, создает понятийное поле, участники которого могут говорить на одном языке и понимать друг друга.![]()
Общая сумма инвестиций, как уже известно, составит 12 млн.евро. Новый подъемник будет гондольного типа, с кабинами по 10 человек каждая. По сути, новая канатная дорога соединит Ваграйн с соседним Кляйнарлем, а уже через него туристы получат доступ к подъемникам и трассам региона Флахаувинкль-Цаухензее...
После 25 лет, проведенных на сноуборде, могу сказать, что поведение доски на склоне, соответствующее вашему типу катания, и вашему уровню (энергетике), приносит настоящий восторг, который никогда не сравнится с демонстрацией «цветовой гаммы» которой грешат практически поголовно все начинающие свой путь в сноубординг.


