Лента→
Другие ярлыки:
Для меня сегодняшний день начался рано. Поскольку ближайшее жилье, которое я нашел на время соревнований, находится аж в Фибербрунне, то дорога до Китца занимает где-то около часа. Слава организаторам, которые любят журналистов — мне выдали парковочный талон и специальный пропуск в парковочную зону прямо рядом со станцией канатной дороги на Ханенкамм...
На днях вышел официальный трейлер к документальному фильму „STREIF – One Hell of a Ride“, рассказывающий о моральной и физической подготовке спортсменов-горнолыжников к одной из самых значимых гонок сезона Кубка мира – скоростному спуску по трассе Штрайф в австрийском Китцбюэле.
UPD: кинопремьера в Вене
Какой была трасса в Китцбюэле 50 лет назад? Как "Штрайф" готовили к соревнованиям? Как можно быть на 5 секунд быстрее своих соперников и почему женские соревнования были отменены в Китцбюэле в 1961 году? Обо всем этом – в интервью призёра Олимпийских игр 1948 года Эрики Марингер (Шписс)...
Тревожные новости приходят из австрийского горнолыжного курорта Кицбюэль.
До сих пор мне еще ни разу не удавалось покататься на лыжах в конце календарной осени по трассам таких относительно невысоких гор, как Китцбюэльские Альпы. Получилось неплохо - даже несмотря на капризы погоды и иные обстоятельства непреодолимой силы, чуть было не лишившие меня такого удовольствия...
Из окна офиса директора Канатных дорог Китцбюэля, Йозефа Бургера, открывается вид на город Китцбюэль, вершину Китцбюэлер Хорн и горный массив Вильдер Кайзер. Сказать честно, только ради одной этой панорамы я бы поставил палатку на обширной террасе офисного здания и жил бы тут, пока не надоело. Интересно, а каково это — руководить всеми канатными дорогами на одном из лучших и известнейших горнолыжных курортов мира?
