Осваивать новые территории я рекомендую в обществе опытных лыжников, знающих особенности спусков. Тогда вы получите максимальное удовольствие от катания и сведете риск к минимуму. Всех склонов сразу не описать, по этому, начнем с, пожалуй, самой известной мекки фрирайдеров в Альпах — долины Шамони (Chamonix valley), расположенной у подножья высочайшей вершины Европы — Монблана.
Редкий райдер не задает себе вопрос «Как сделать так, чтобы фрирайд длился вечно?» Вариантов не так уж много. Можно сменить свой снаряд на летний (путь предателя:)) – вейк, серф, кайт, вел, но разве это замена настоящим снежным забавам?
Сотрудники экстренных служб до наступления темноты смогли эвакуировать только 65 из 110 человек, которые из-за поломки фуникулера повисли на высоте.
Если вы не представляете себе жизнь без работы в комфортных условиях, то горнолыжные курорты теперь могут стать отличным местом для совмещения работы с отдыхом в горах.
Учитывая растущее число беспилотных летательных аппаратов, которые, по сути может использовать любой желающий, жандармерия французского департамента Верхняя Савойя, в ведении которой находится горный район Монблана и популярнейшая долина Шамони, ввела запрет на использование дронов.
Неподалеку от французского горнолыжного курорта Шамони был зафикисрован сход лавины. СМИ сообщают, что в результате схода лавины три человека получили травмы, а один человек погиб.
В результате схода лавины погиб известный врач Эмманюэль Коши (Emmanuel Cauchy), посвятивший свою жизнь лечению пострадавших в горах. Несчастный случай произошел в окрестностях Шамони...
Сгорела средняя станция в районе Grands Montets Argentiere в долине Шамони. Пламя вспыхнуло во вторник, вскоре после 14.00, в здании Логнан на промежуточной станции (1970 м).
13 октября 24-летний молодой мужчина упал в трещину глубиной 20 метров на леднике Кол-дель-Тула (Мон-Блан).
Всем рекомендую следить за нашим Дмитрием Митяевым номер (6002), он будет бороться за первые места.
Идея поехать в горы родилась не сразу. Малюсенькое, как эмбрион, желание постепенно росло и точило изнутри. Как пружина, оно сжималось под гнетом прокрастинации, готовое выстрелить со скоростью баллистической ракеты при первом же удобном случае. Наконец час настал.
Прохожий напряженно вглядывался в окуляры: - «Кр-расота-а-а! Как же красива наша матушка-Земля с высоты спутниковой орбиты!». Спросил кого-то из экипажа: - «А где мы сейчас летим? – Россия?». «Просторы! Тайга!! А чтой-то там светится?...
Понимаю, что мой рассказ может быть как соль на рану, но должен же хоть кто-нибудь рассказывать про Альпы, которые все еще на месте. Полтора года я не съезжал по альпийским трассам – с тех пор, как в самом начале пандемии мне пришлось чуть ли не бежать из Циллерталя (читать тут и тут). Прошлый сезон я провел на Красной поляне и порадовался тому, как там все хорошо устроено с точки зрения катания. Но вот пришел сезон новый и наступила пора возвращаться в Альпы, даже несмотря на бушующий омикрон.
