Прямой эфир

Я б в инструкторы пошел, пусть меня научат
Как и в секте рассчитано  на людей с определенным характером - склонным к уважению или даже преклонению...
Volk1 20.06.2019
Я б в инструкторы пошел, пусть меня научат
Пирамида тут действительно не при чем,  это секта.  Признаков секты здесь явно больше...
borisign 20.06.2019
0
Настоящая книга содержит сведения о восхождениях и походах зимой, в ней подробно излагаются зимние опасности гор, главным образом лавинная опасность, описывается снаряжение, питание. Разбирается тактика зимних восхождений, расчет времени похода, организация бивака. В разделе лыжной техники рассматриваются особенности выполнения элементов спуска и поворотов с рюкзаком. В заключение рассматриваются меры предосторожности. организация зимних спасательных работ и первая помощь.
Reports Лента автора 14 Мая 2003 (10:38) 2060 0
0
Иногда бывают ситуации, что как бы грамотно вы не катались, прямо перед вами вдруг оказывается дерево или скала. Вы знаете, что уже не успеете ничего сделать, знаете, что сейчас будет удар. Удар! И вдруг боль оказывается совсем несильной. Чудо можно объяснить просто – утром вы не забыли надеть защиту.
Reports Лента автора 12 Мая 2003 (09:47) 187 0
0
Reports Лента автора 3 Мая 2003 (18:08) 10038 1
0
Обзор лыж от Blizzard, написанные ведущими экспертами сайта techsupportforskiers.com и переведенные на русский язык.
Reports Лента автора 25 Апреля 2003 (19:08) 1393 0
0
Короткие обзоры лыж от Elan, написанные ведущими экспертами сайта techsupportforskiers.com и переведенные нами.
Reports Лента автора 25 Апреля 2003 (16:47) 1383 3
0
Бугры. Их можно любить, а можно ненавидеть. Но Вы конечно же, знаете, что могул отличается от обычного горнолыжного спуска своей изящностью. Став мастером могула, Вы однажды уйдете от маленьких склонов. Внезапно Вы понимаете, что Ваши лыжи ведут Вас, а не наоборот. Друзья смотрят на Вас по-другому, когда Вы c легкой непринужденностью катаетесь по буграм.
Reports Лента автора 24 Апреля 2003 (10:04) 1226 0
0
Эти прыжки достаточно сложны, потому что очень сложно не потерять баланс и удержать направление. Кроме этого, есть достаточно важные нюансы, (как и при приземлении), которые увеличивают степень сложности. Вы должны сосредоточиться на трех ключевых элементах: Закручивание, раскручивание, приземление.
Reports Лента автора 24 Апреля 2003 (09:26) 608 0
0
Своих детей у меня нет, так что я не обременен усталостью от детей и могу спокойно относится к их капризам. Все дети, которых я обучал (3.5, 5 и 7 лет) - это дети моих друзей и сестры. Собственно говоря, родителей этих детей ставил на лыжи тоже я.
Reports Лента автора 23 Апреля 2003 (10:29) 783 0
0
Так что же так мило в Геше сердцу горнолыжника, повидавшего всякое и всяких?
Reports Лента автора 17 Апреля 2003 (10:28) 324 0
0
Я не хочу, чтобы кто-нибудь подумал, что я не люблю людей на доске — это не так. То, на чем человек спускается с горы, не является фактором, определяющим мое отношение к нему.
Reports Лента автора 16 Апреля 2003 (11:42) 336 4
0
Мне вдруг стало очень интересно, что же я могу узнать о карвинге от доблестных бордеров и я решил прочитать все до конца, чего бы мне это не стоило. Ожидания оправдались — статья оказалась очень интересной. Правда, с первых же строк интерес попер совсем не с той стороны, с которой ожидался.
Reports Лента автора 16 Апреля 2003 (11:23) 450 0
+1
Карвинг — это вполне определенный стиль катания на горных лыжах, который заключается в проведении последовательности резанных поворотов. Во сказанул — не зря у меня техническое образование…
Reports Лента автора 16 Апреля 2003 (11:14) 1017 0
0
Появилась необходимость покупать новые лыжи и понемногу начал мучать вопрос на тему «брать или не брать и если брать, то что именно». И тут оказывается, что некоторый народ уже тестирует новые Феклы. Меня заинтересовали два модельных ряда новой коллекции — Carver и FunCarver. Далее мои впечатления о лыжах…
Reports Лента автора 16 Апреля 2003 (11:01) 234 0
0
Глава 14 "Резаный поворот" из книги Марка Эллинга "All Mountain Skier".
Reports Лента автора 15 Апреля 2003 (15:45) 2762 0
0
Два мира - две системы (или как американский журнал "Freeze" "лечит" своих "консьюмеров").
Reports Лента автора 6 Апреля 2003 (15:31) 150 0
0
Прежде всего хочу сказать, что лыжи бывают только хорошие и очень хорошие. Но чтобы следовать этой истине необходимо, чтобы лыжи соответствовали своему целевому предназначению.
Reports Лента автора 3 Апреля 2003 (20:38) 499 0
0
Казалось бы давно уже лыжи так называемой классической геометрии исчезли из коллекций фирм и вопрос "Карвы или классика" потерял актуальность, однако в рассылках и конференциях RASC разговоры о "классике" продолжаются с завидной активностью. Я решил собрать небольшую коллекцию мнений по этому вопросу. Мне эти мнения представляются ошибочными, потому я называю их заблуждениями, однако я совершенно не претендую на абсолютную истинность моих суждений. Каждый желающий может рассматривать данный текст, как коллекцию моих заблуждений.
Reports Лента автора 3 Апреля 2003 (20:26) 582 91
0
В апреле 2002 года в Кировске прошли третьи по счету тесты горных лыж, организованные журналом "Лыжный Спорт". Некоторые данные о тестерах и список моделей лыж в каждой целевой категории.
Reports Лента автора 3 Апреля 2003 (20:00) 1372 0
0
За последние десять лет в области горнолыжного снаряжения произошли несколько последовательных революций. Сначала лыжи стали значительно шире и увеличился боковой вырез – так появились карвы.
Reports Лента автора 3 Апреля 2003 (19:43) 239 3
0
На чем катаются инструктора? На всем. Да, это так. К глубочайшему сожалению, масса наших инструкторов катается до сих пор на лыжах классической геометрии, по тривиальной причине: нет денег. С другой стороны, и в пунктах проката, где в основном берут снаряжение те, кто пользуется услугами наших инструкторов, лыжи тоже не очень свежие. Надеюсь, пока. Так что вроде баланс соблюден, не о чем беспокоиться. Учитель на "классике", и ученик тоже. Но все-таки склоны начинают все чаще обрабатываться, а инструктора – осваивать карвинг. И на чем им в этом случае лучше всего кататься?
Reports Лента автора 26 Марта 2003 (14:40) 172 0