Лента→
Многие уже вострят лыжи и сплитборды в сторону гор. И начнется любимый "радио Мамай" (кто был на Мамае, знает)). Чтобы было больше феншуя в радиопереговорах и толку среди начинающих - записали этот ролик. Любые полезные дополнения и конструктивные комменты - приветствуются.
Итак, продолжим... За Вудъяврчорром следует Тахтарвумчорр, хребет к северу от перевала Географов.
В этом сезоне Грузия получилась совсем другая, чем два года назад. На эту зиму мы запланировали и реализовали т.н. Большой Гудаури. И, если быть точными, к Гудаури (посёлку и курорту) это уже имеет весьма косвенное отношение. Ни дня на подъёмниках. Больше месяца мы исследовали фрирайд-возможности окрестных долин — Трусо, Сиони, Казбеги, Арагви… 
Сванетия – классный район, бодрый и аутентичный. Ставим его в планы, однозначно. И опытным скитуристам и бэккантристам рекомендуем к посещению.
Пик Молодежный (4147) в Туюксу — самый посещаемый в районе, особенно среди фрирайдерной братии. И это вполне объяснимо: расположен близко от города, красивый, восходить на него легко (1Б), да и наличие прямо у подножия гляциологической базы Т1 тоже способствует популярности. Летом можно подъехать практически под гору прямо на машине.
И тем удивительнее, что из десятка линий, которые просматриваются на «Молодежке», катают лишь 3-4, остальные — потенциальные первопроезды. В том числе и самая центральная линия, по, т.н. «Лапе» (висячий ледник в форме лапы зверя). Выглядит бодро, мягко говоря. Зацепила эта линия меня в прошлом году, так что решил не откладывать, а попробовать проехать. Что из этого получилось — в небольшом отчете ниже.
Третий год подряд завершаем фрирайд-сезон в долине Туюксу, в Заилийском Алатау (Северный Тянь-Шань). Градус происходящего с каждым годом планомерно рос, к этой весне достигнув логичного апогея. 
Рассказ о Мамае. Есть такое место, овеянное снежными легендами ... 
Тактика скитура / фрирайда, это целое искусство, но и ей можно и нужно учиться. И не только на собственном опыте, но и на опыте других райдеров. Курс LINES, cобственно, и посвящен тактическим навыкам. Фоторепорт - ниже. 
Ну что же, пора подвести некую черту...
Лужба — территория снега, елок, красоты и чистого бэккантри. За 12 дней мы влюбились в Кузнецкий Алатау до беспамятства и фантастически открыли сезон. В следующем году — обязательно снова сюда. Практическую инфорацию по району подготовим позже, а пока атмосфера и душа места.
Нет интернета, связи и даже электричества. Зато рождается нечто большее…
Фото, спрятанные под катом, были отобраны из сотен других с большим трудом. Если вы изголодались по снегу и горам, будьте осторожны)))
Поездка на северные склоны Эльбруса удалась, это стоит признать.
Знакомые говорили «да там нету снега», «май – самое плохое время на Эле» и т.п. Но внутреннее чутьё подсказывало: надо ехать. Теперь, задним числом, можно сказать – мы не прогадали. Много хорошей погоды, снега и отменной каталки нам было в награду, и, как говорят архивы погоды, именно такое состояние дел здесь, как раз, норма, а не то, что транслируют «знатоки». Репорт о том, как всё было – ниже.
В этом году сложилось так, что я работал не в основной «школе фрирайда» Snow Sense, а провёл свои пилотные программы по скитуру в Хибинах. О том, что из этого получилось, я и расскажу.
Репортаж с аспирант-экзамена на лыжного гида, который проходил в апреле-мае этого года в Приэльбрусье (в ущельях Адырсу, Адылсу, а также на самом Эльбрусе).
Северный Эльбрус — отличный скитурный район. Странно, что так мало бэккантристов посещают его. И еще меньше пишут об этом. Так что, решили сделать небольшой практический пост о том когда, как и зачем ехать на Северный Эльбрус фрирайдеру.
За 20 дней пребывания в районе Туюксу удалось катнуть на удивление много, даже для нас, «больных» фрирайдом на всю голову. Большое количество снега, знание района (суммарно провели здесь уже 3 месяца жизни) и бодрая команда — вот составляющие успеха.
