Секретный летний горнолыжный курорт PISLAB выложил зазывалку. Почему секретный? Потому что нет нигде информации.
Но демонстратор, катается круто. Осталось понять, все лыжи так едут, или с особой секретной же ускорительной смазкой.
Вы все еще не знаете, кто такой Пол? Тогда мы идем к вам!
В ленте автора вы можете найти ранее опубликованные переводы его статей по технике катания на горных лыжах, также как и статьи Тома Гелли, выступающего в роли интервьюера. Интервью будет состоять из нескольких частей, это начало. Приятного чтения.
ТГ: Сегодня я беседую с моим хорошим другом Полом Лоренцом. Мы будем обсуждать такие вопросы, как короткие повороты, длинные повороты, техничное катание, его понимание хорошего катания вообще и много других интересных вещей.
О технике КМ, Марселе Хиршере и Микаэле Шиффрин, куда же без них?
Сначала думала пропустить этот кусок, так как вроде ничего особо нового, но... Во-первых, повторение - мать учения, а во-вторых, все же, наверное, интересно, что именно отмечают ребята в технике топ-спортсменов и как соотносят это с тем, к чему сами стремятся в своем катании. Мне было интересно. Интервью датируется январем 2015 года, соответственно описываемые события и впечатления относятся к началу сезона 2014/2015.
Начало интервью здесь.
Что же мы все о себе, да о себе? - подумали Том и Райли. В пятой части - о коллегах-инструкторах из других стран и участии в конгрессе Интерски.
Наши стопы играют огромную роль в обеспечении баланса и опоры для всего остального тела. Это большая работа. Особенно учитывая то, насколько они малы по сравнению с другими костями в теле. Мы стоим на маленьком основании, которое держит на себе большую конструкцию, уходящую далеко наверх. Если бы мы попытались построить здание по такому принципу, у нас бы ничего не вышло. Представьте себе Эйфелеву башню, перевернутую вверх ногами. Она бы рухнула при первом же дуновении ветра! Тем не менее, мы, люди, способны балансировать даже на одной стопе без особых проблем.
Если вы хотите использовать так называемую "нижнюю разгрузку" в повороте, хотя не совсем понятно, зачем она вам здесь, то лыжи должны сами подъезжать под вас, используя динамику поворота, а вы их просто подтягиваете, тем самым не давая работать вообще (вы не прорабатываете лыжи, а только иммитируете движения).