Лента→
Другие ярлыки:
Умирает ли надежда последней? Нет, она вовсе не умирает. Несмотря на и вопреки всему. Она просто адаптируется под сложившиеся условия.
Работники горнолыжной зоны Engelberg Titlis в центральной Швейцарии стали свидетелями крайне необычного зрелища, когда в понедельник бурый медведь вышел на склон недалеко от них.
Летний отдых на озерах Швейцарии – достойная замена морю. Этот вариант прекрасно подойдет тем, кто уже устал от суеты, жары и многочисленных туристов южных курортов.
Glacier Express (Ледниковый Экспресс) следует по маршруту Zermatt - Brig - Andermatt - Chur - Davos / Sankt-Moritz по 291 мосту, через 91 тоннель и перевал Oberalppass на высоте 2033 метра над уровнем моря. Путь занимает 7,5-8 часов. Этот поезд называют "самым медленным экспрессом в мире". Одновременно его считают одним из лучших панорамных маршрутов, если не лучшим, который в год посещает до четверти миллиона человек. Идея поездки на панорамном поезде Glacier Express созрела у меня уже давно, но вечный недостаток времени, несовпадение маршрутов или ужас от предстоящего долгого нахождения в вагоне все время отметали мысль об этом путешествии. Даже в этом году, уже приехав в Швейцарию, я не решилась на столь длительный единовременный вояж, иногда даже предпочитая объездные пути. Но наличие времени и необходимость перемещения по маршруту Chur-Brig отнесли меня к тем счастливцам, которые смогли увидеть красоту, восхищающую многих в мире.
Кантон Вале стал последним регионом Швейцарии, который ввёл запрет на разведение костров в лесах в связи с высоким риском возникновения пожара.
В горных лыжах олимпийская система квалификации допускает участие максимум 320 спортсменов мужского и женского пола в пяти индивидуальных соревнованиях и в премьерном командном формате.
Снежная буря, бушевавшая в Швейцарских Альпах 29 апреля, унесла жизни нескольких человек.
Замучали меня уже вопросом – и с чего тебе так нравится Verbier…
Начала писать почему нравится, да поняла, что лучшей будет попытаться написать, почему туда не надо многим…
Часть 1. Гондола забрасывает на отвесную скалу, а там раскинулось широкое плато. Во все стороны расходятся трассы, а к ним, в основном, современные скоростные кресельные канатки. Семь штук. Высота 1860м. 35км трасс, в основном, синие и красные и есть одна черная. Вверху она действительно черная, с буграми, ратрак не был там ни разу, а пониже превращается в ухоженную черно-красную. Легкий морозец, солнце, снег в прекрасном состоянии, народу немного, вкусная недорогая еда, всё, чего хотелось, сбылось! Поняли, сюда стоит вернуться!
Заснеженные, «построенные» в ряд и совсем не похожие друг на друга вершины гор захватывают дух у каждого любителя зимних видов спорта. Все же, спускаясь по трассам, зачастую горнолыжники теряют из вида эти красоты природы...
Минувшей зимой 80-местная кабина легендарного маятника Церматт-Фури подняла последних туристов. После 58 лет верной службы старую кабину заменит более вместительная новая, на 100 пассажиров...
Что ожидалось? Значительные общие перепады высоты (от 3000 до 1100 м) сулили много длинных спусков. Кто как, а мы предпочитаем подняться 2-3 очередями подъёмников подряд на самую верхнюю точку и оттуда катиться до самого низа. Оказалось - за единичными исключениями, нет ни того, ни другого. Трассы перемежаются с подъёмниками довольно беспорядочно, чтобы попасть на вершину, нужно подниматься, спускаться к другому подъёмнику, подниматься ещё на этаж выше, снова спускаться на пол-этажа...
Почему Церматт на НГ?
В Церматт нужно обязательно съездить хотя бы один раз. Культовое для лыжников место. Очень красивая природа. Самые дорогой скипасс, самые дорогие рестораны. Но на НГ везде дорого. В Церматте скипас весь сезон стоит дорого. Нет понятия низкий-высокий сезон. Так что все равно когда ехать. У нас на Урале на НГ цена на скипасс за день уже почти равна церматовскому. Так что все относительно.
Под славянами подразумевается нетипичная по нынешним временам интернациональная команда из 4 украинцев и 1 (одного) русского... :), проживающих в ОДНИХ апартаментах!
" ...Если посмотреть на Альпы незамутненным космическим взором (например, на глобусе), то можно заметить, что...
Опубликован ежегодный рейтинг самых дорогих мест катания на горных лыжах в Европе. Ски-пасс на одну из самых больших зон катания (1200 км трасс) Церматта и долины Аоста - по-видимому, станет самым дорогим в Европе в сезоне 2005-06 - 392 швейцарских франка (€249.5 / $299.9) за шесть дней.
В Терсколе мы катались с прошлого века, иногда по два заезда в сезон, и всю его, скажем так, эволюцию за последние 10 лет наблюдали собственными глазами. Эволюцию, подчеркну, совсем не в лучшую сторону. Все последние приезды давали нам хорошую прививку от дальнейших попыток кататься здесь: безудержно растущие очереди, растущие цены, растущие толпы народу и от года к году ухудшающиеся (и ухудшаемые!) трассы. В прошлый раз её хватило на 3 года. Но в нынешнем году, начитавшись радужных сообщений о наконец-то построенной (и, типа, даже работающей) новой гондольной канатке, мы вдруг поняли, что в глубине души робко зашевелилась надежда: а вдруг всё действительно не так плохо, как мы знаем?
28.03.2014- 04.04.2014
Пресытившись уральскими горнолыжками, мы с братом решили поехать покататься в Альпы.
Т.к. раньше мне уже несколько раз приходилось кататься в Австрии, а брату во Франции, то решено было остановиться на Италии. Далее нам предстоял выбор курорта.
Пресытившись уральскими горнолыжками, мы с братом решили поехать покататься в Альпы.
Т.к. раньше мне уже несколько раз приходилось кататься в Австрии, а брату во Франции, то решено было остановиться на Италии. Далее нам предстоял выбор курорта.
Состав участников: мама (то есть я), папа (то есть муж), дочь (14 лет). Краткий отчет для собирающихся на горнолыжный курорт в Швейцарию. Ехать надо! Понравилось очень. Выбрали Интерлакен (время — с 17 по 27 февраля 2014 года), о чем ни разу не пожалели.
