Эта простая, но жизненно важная вещь может стать разницей между сложной и дорогостоящей спасательной операцией и возможностью самостоятельно выбраться из гор.
В конце января глубина снежного покрова на озере Тахо составляла всего 41 дюйм — около метра, и снег был плотно связан. Не самые подходящие условия для прохождения лавинного курса второго уровня.
Но моя жена Рита записалась на него ещё в ноябре, будучи оптимисткой, поэтому всё равно отправилась учиться. Часто говорят, что при низком уровне лавинной опасности обучение безопасности на снегу теряет часть смысла. Но когда закрывается одна дверь, открывается другая — и на курсе гораздо больше внимания стали уделять другим видам спасательных операций.
В середине первого дня лыжный гид и инструктор по лавинной безопасности Ричард Ботвелл повернулся к Рите и сказал: «Знаешь, за 30 лет работы лыжным гидом я откопал из лавины одного человека. А спасательные волокуши использовал десятки раз».
Спасательные волокуши, по сути, представляют собой обычный тент из прочного материала вроде Dyneema с люверсами, через которые можно продеть репшнур. Из него сооружают конструкцию, позволяющую транспортировать травмированного лыжника в укрытие, к месту посадки вертолёта или — если у вас достаточно сил и смелости — вообще дотащить его до автомобиля.
Последние несколько лет мы всё активнее катаемся по крутым склонам и забираемся всё дальше за пределы привычных районов бэккантри Восточной Сьерры. Поэтому, чтобы увеличить запас безопасности, мы начали серьёзнее относиться и к спасательным навыкам.
Недавно я повторно получил сертификат Wilderness First Responder — специалиста по оказанию первой помощи в дикой местности, — а прошлой весной мы купили спасательные волокуши. К счастью, пользоваться ими мне пока не приходилось.
Ботвелл же говорит, что рассчитывает применять свои как минимум раз за сезон — либо для кого-то из собственной группы, либо для какой-нибудь другой незадачливой компании, отправившейся в горы без такого снаряжения. Я позвонил ему, чтобы подробнее поговорить о его опыте.
«Нажму InReach — и спасатели прилетят»
По словам Ботвелла, среди многих любителей бэккантри распространён примерно такой образ мышления: «Я нажму кнопку на InReach — и кавалерия тут же примчится через горный хребет».
Ботвелл уже 30 лет работает гидом в районах Тахо и Лассен, а также занимал должность исполнительного директора Американского института исследований и образования в области лавинной безопасности (AIARE).
Он подчёркивает: проходить курс Wilderness First Responder уже поздно в тот момент, когда ваш напарник только что врезался в дерево.
Современная система лавинного обучения иногда создаёт у новичков впечатление, будто спасательная операция в бэккантри — это своеобразная игра в прятки с лавинным датчиком. Умение искать человека с помощью бипера действительно крайне важно. Но, как говорит Ботвелл, это ещё не означает умения проводить полноценную спасательную операцию.
Реальность гораздо жёстче: если вы откопали человека из лавины и он остался жив, весьма вероятно, что перед вами теперь тяжело пострадавший человек, который не способен самостоятельно передвигаться. И вам придётся каким-то образом его транспортировать.
Это не только «снаряжение для гидов»
Ботвелл считает, что слова влияют на наше восприятие вещей.
На протяжении долгого времени спасательные волокуши относили к категории «снаряжения для гидов». По его мнению, такое определение сослужило плохую службу обычным любителям бэккантри. Ведь отсутствие профессионального статуса никак не защищает человека от разрыва передней крестообразной связки или перелома плато большеберцовой кости где-нибудь далеко в горах.
Но в последнее время отношение к спасательным тентам начало меняться.
Гид IFMGA Марк Смайли, известный тем, что делится в Instagram своими экспериментами со снаряжением, продаёт ультралёгкую модель под названием Bruce Wayne Rescue Tarp. Это что-то вроде минималистичного «пояса Бэтмена» среди спасательного оборудования стоимостью около 125 долларов.
Hyperlite Mountain Gear также недавно представила собственный спасательный тент из современного композитного материала.
Есть и промежуточные по цене варианты — например, тент Function Before Fashion, разработанный при участии гида AMGA и оснащённый полноценной системой строп, превращающей его в носилки.
На самом деле это гораздо больше, чем волокуши
Люди наконец начинают понимать, насколько универсальны такие спасательные системы. Иногда лыжники настолько увлекаются сложными инструкциями о том, как правильно собрать из тента волокуши, что забывают одну очевидную вещь.
Дорогой кусок ткани, который они купили, — это ещё и просто тент.
Им можно закрыться от ветра. Из него можно сделать импровизированное укрытие. В него можно завернуть пострадавшего, чтобы снизить риск переохлаждения. Можно положить его под человека во время оказания первой помощи, чтобы изолировать пострадавшего от снега. А если с собой нет туристического коврика — можно положить человека непосредственно на тент.
То есть даже если вам никогда не придётся использовать его непосредственно как спасательные волокуши, он всё равно может оказаться чрезвычайно полезным аварийным снаряжением.
Реальный случай в Британской Колумбии
Марк Смайли продавал свой Bruce Wayne Rescue Tarp уже некоторое время, но впервые использовал его в настоящей спасательной ситуации только 29 января.
По совпадению, это произошло в тот же день, когда я написал ему с предложением поговорить о спасательных волокушах. Смайли находился в ски-туре возле Hilda Hut на юге Британской Колумбии. Один из его клиентов на небольшой скорости упал назад со скручивающим движением и серьёзно повредил колено. Смайли и другие гиды собрали из тента волокуши. Им удалось протащить пострадавшего через крутой рельеф обратно к хижине, спустившись более чем на 1 400 вертикальных футов — примерно 427 метров.
По словам Смайли, обстоятельства им благоприятствовали: направление склона было подходящим, а хижина находилась относительно недалеко. Но главное — сам тент сработал действительно очень хорошо.
Когда его спросили, что бы он делал, если бы спасательного тента с собой не оказалось, Смайли ответил просто: «Мне пришлось бы вызывать вертолёт».
Проблема вертолёта
В мире бэккантри отношение к вертолётной эвакуации довольно забавное. Тем, кому никогда не приходилось вызывать вертолёт, он кажется универсальным решением любой проблемы. Практически кнопкой «сделать всё хорошо». Но люди, которым действительно приходилось запрашивать вертолётную эвакуацию, знают совсем другую реальность.
Вертолёт может прилететь. А может и не прилететь.
Решение зависит от огромного количества факторов, многие из которых совершенно не контролируются пострадавшим. Например, спасательные операции поисково-спасательных служб в бэккантри Восточной Сьерры могут занимать от четырёх до более чем 24 часов — в зависимости от бесчисленного количества обстоятельств.
Зимой провести столько времени на холоде — гораздо дольше, чем большинство лыжников способны выдержать без серьёзной подготовки.
Поэтому спасательные волокуши стоит брать с собой. И не менее важно заранее научиться ими пользоваться.
Как говорит Ботвелл: «Если вы катаетесь в бэккантри, у вас есть два варианта: либо вы понимаете, что действительно хорошо подготовлены, либо вашей стратегией остаётся надежда».
Источник skimag.com