Лента→

Как всё-таки провести отпуск в горах незабываемо, интересно и, самое главное, безопасно?

12 февраля 2012 года принц Нидерландов 43-летний Фризо Оранско-Нассауский, сын королевы Беатрикс и Клауса фон Амсберга, катался на лыжах на австрийском курорте Лех в Западном Тироле. Покатавшись по размеченным трассам, принц с приятелем решили выйти на не подготовленный склон. Там лежал свежевыпавший снег - такой чистый, манящий. Оттолкнувшись от перегиба, принц начал спуск. В этот момент снег под его ногами поехал. Снежная масса, на глазах превращаясь в грозную лавину, увлекла незадачливого лыжника вниз по склону и вскоре он пропал из поля зрения.

В Карпатах спасатели поздно вечером 10 января нашли туриста Игоря Грищенко, через четыре дня после того, как он потерялся. Туриста доставили в больницу с переохлаждением организма.

Фильм о безопасности в горах "День Фрирайдера" покажет реальные истории несчастных случаев через их реконструкцию: выход на карниз, катание по следам, катание без гида в неизведанном месте, незнание лавинной обстановки, переоценка своих сил, необдуманный риск и другие. А герои фильма расскажут, что нужно делать, находясь в горах, а что нельзя.

 

Этот мягкий шлепок, сопровождаемый жутковатым хрустом ломающихся костей, до сих пор звучал у него в ушах. И чего ее понесло на эту скалу?

Лучше бы она кричала, вот честное слово. Орала, ругалась матом и проклинала эту идею сходить на несколько дней в горы. Но Ритка отключилась практически сразу после падения, и до сих пор в сознание не приходила. А на Риткину ногу, вывернутую под каким-то совершенно чудовищным углом, Вася старался не смотреть. Темпалгином и перекисью водорода, имевшимися в аптечке, тут явно было не обойтись.

Целая серия панических попыток вызвать по телефону помощь закончилась полностью севшим аккумулятором, аккурат перед тем, как Вася начал объяснять оператору 112, где он находится. А прямые телефоны местных спасов были забиты в память модного Риткиного смартфона. Увы, сейчас разбитого вдребезги. 

Конечно же, Вася был готов тащить Ритку на себе и даже решил было попробовать, но какое-то чутье подсказало ему, что лучше сейчас ее не трогать. Поэтому он ограничился тем, что постарался устроить Ритку поудобнее, подложив под голову свою запасную флиску.

А вот что делать дальше, Вася не знал.

Кто не оказывался в ситуации, когда хочется съездить в путешествие, сходить в поход, побывать в новых местах, а... не с кем и не важно по каким причинам? Т.е. можно, конечно, и в одного, но, сами понимаете, без кворума ощущения не те, ну и если хочешь забраться туда, куда лучше идти с компанией хотя бы из-за безопасности, то лучше все-таки быть рядом с надежным человеком, чем не быть. Хотя... некоторые места может быть и стоит посещать именно одному.

Сейчас появляется все больше информации о вреде долгого пребывания на солнце и больших доз ультрафиолетового излучения.
 

Учиться новому можно по-разному. Можно проходить весь путь самостоятельно, набивая на каждом повороте новые шишки и наступая на старые грабли. В принципе это нормально и даже очень правильно, когда человек пробует что-то, ошибается, исправляет ошибки и накапливает собственный опыт. Я таким способом учился и продолжаю учиться достаточно многому, в том числе и кататься на сноуборде, например.

Все буквально на глазах произошло!!! Очень стремительно сначала! Слов нет, одни эмоции!
 

Пока зимний сезон еще только набирает обороты, самое время вспомнить про лавинную безопасность.
Планировала подсобрать видео для примеров на нашей Школе Фрирайда в Красной Поляне, а получилась вот такая "напоминалка" с основными признаками лавинной опасности. 
Безусловно, это далеко не исчерпывающий материал по этой теме. Но надеюсь все же будет полезным тем кто планирует катание фрирайд этой зимой. Берегите себя и пусть снег будет только белым и пушистым:) 

Моя попытка изложить историю горнолыжного шлема, опубликованная еще в марте, закончилась началом 80-х. Просили продолжения.  Итак, "История горнолыжного шлема", часть 2. 

 

Зарулил я как-то в Красную Поляну покатадзе. То есть не то, чтобы случайно зарулил, а использовал редкую возможность что-то нахаляву получить от государя нашего. За многолетнюю службу в кое-каких силовых структурах одарил меня он пенсией ранней да ежегодными путевками в санатории. Сам овощной отдых в компании бывших коллег, больше интересующихся как сбить давление и понизить сахар, особо не вдохновляет. Зато возможность бесплатного перелета из Читы до Сочей или Минвод и обратно - очень даже кстати для пенса-скибама.

Безопасность на горнолыжных курортах – это основной фактор, который делает их курортами.

Продолжаю травить байки, которые, однако, имели место быть в реальной жизни. Уж не знаю, насколько все эти кем-то непонятые приключения были близки к развязке, но нам известны случаи гибели райдеров, казалось бы, совсем при пустяковых обстоятельствах. У нас на Мамае, например, девочка замерзла в сугробе, разминувшись с основной командой. Поэтому и хочу затронуть тему одиночного и неподготовленного катания.

Надо же чем-то заняться в преддверии сезона, вот я и решил поразмышлять о безопасности в горных лыжах в целом и во фрирайде в частности. И, чтобы не рассуждать об абстрактном, показывая подъем переворотом на пальцах, вспомнил свои косяки, которые могли мне очень дорого обойтись. Люди, как правило, неохотно признают свои ошибки. Но, думаю, кто не ошибался, тот и не катал по-взрослому. Быть может мои байки из склепа уберегут начинающих и продолжающих райдеров от детских болезней левизны во фрирайде.

Вводная часть

Всем доброго времени суток. Я не блогер и, тем более, не ищу популярности. Более того, я скорее социопат)). Это не полноценный отчёт о поезде, это просто набор мыслей и замечаний. Не стремлюсь к тому, чтобы эта писанина оказалась полезной, ничего нового и эксклюзивного не будет. О Приэльбрусье...

Утро 12 марта было солнечным и безветренным. В 9-30 группа скитуристов из 8 человек, состоящая из 6 французов и 2 местных лыжников...