Еще не успел сойти южный загар, а задача выбора места горнолыжного отдыха свалилась как снег на голову уже в начале октября. Галопирующие курсы валют свели этот выбор, судя по категорическому нежеланию супруги опять ехать в КП, к бюджетной Италии или на худой конец к Андорре. И в один прекрасный осенний...
Какая она будет обновлённая Альпика-Сервис уже сейчас можно узнать из репортажа Дениса Меркушева на Funsochi.ru
А ещё ожидается объединение в единый скипас четырех Красно-Полянских ГЛК, а именно Альпика-Сервис, Роза-Хутор, Газпром-Лаура и Горная Карусель. Будет возможность совершить обзорную экскурсию через все четыре курорта, сочетая подъёмы на лифтах и спуски по склонам!!!
Сотрудники первого российского лыжного патруля выпустили совершенно серьезное обращение к лыжникам и сноубордистам, которых в горах Красной Поляны в эти дни очень много. Спич в основном посвящен тем, кто предпочитает подготовленным склонам — нетронутые, а также трассы закрытых горнолыжных курортов.
Ее протяженность – 5 километров 370 метров. Три троса, отсюда и название дороги — 3S — висят всего на пяти опорах. Самая высокая — чуть более семидесяти метров. С ее помощью возможно перевозить не только пассажиров, но и крупные грузы.
Движение железнодорожных составов по новой совмещенной дороге «Адлер – «Альпика-Сервис» будет открыто с 1 ноября 2013 года. Регулярное автомобильное сообщение начнется не позднее середины декабря нынешнего года.
В ближайшее время грандиозная стройка по созданию горнолыжного кластера в поселке Красная Поляна будет окончательно завершена. Застройщики грозятся превратить горную Олимпийскую деревню в русскую Швейцарию — зимний курорт международного уровня, не уступающий Куршевелю, Шамони и Инсбруку.