Лента→

Часть 1. Долго мучились с выбором в том бесснежном сезоне и в итоге решили поехать в Церматт, Швейцария, кантон Валлис. Резоны выбора: Очень красивое место - вокруг курорта расположены половина самых высоких гор в Альпах. Богатейший выбор трасс (Церматт велик сам по себе, а с учетом трасс примыкающего к нему итальянского курорта Червиния - их просто в избытке). Зоны катания расположены высоко: 2000-3900м, часть трасс эксплуатируется круглый год, т.е. проблем со снегом быть не может. Возможность часть отпуска провести в Женеве.

Один из извечных горнолыжных споров, - "Кавказ vs Альпы", - можно признать условно оконченным. Курс евро, кажется, намертво прибил возможность сравнивать Приэльбрусье и Валь-ди-Фассу, не рискуя при этом сойти за умалишенного.
Впрочем, появилось другое развлечение: умножать стоимость...

Самая высокая в мире 3S канатная дорога Matterhorn glacier ride, которая станет не только полезным, но и развлекательным новшеством, начнет действовать в конце сентября 2018 года.

Администрация парка Волен (Московская область) распродает ратраки, три машины в идеальном состоянии.
Что это? Начало нового бизнеса – дистрибуция ратраков и вспомогательного оборудования, или предвещание теплой и малоснежной зимы в центральной России?

Дирекция парка Волен внесла ясность в этот вопрос. Ратраки распродаются в связи со сменой парка техники, это проверенные временем и надежные машины, но надо шагать в ногу со временем. Так что если кому нужен Ратрак (РВ-270 или LMC-265), то у вас есть шанс. Ориентировочная стоимость машины - в районе 40.000$

Великолепная погода установилась в Европе, снег идет на многих горнолыжных курортах.

По-прежнему ряд горнолыжных курортов Европы имеет великолепные условия для катания благодаря прошедшим накануне снегопадам.

Сводная информация по новым подъемникам и другим нововведениям на лучших горнолыжных курортах мира.

Сильный ветер повлиял на работу многих подъемников в Европе и привел к закрытию части из них в выходные. В горах шел снег, от которого особенно выиграли Франция и Германия. Незначительные снегопады прошли в Австрии и Италии. Снег идет в Норвегии.

В Швейцарии в декабре-январе - множество самых разнообразных событий - от спортивных соревнований самого высокого масштаба до Рождественских базаров.

Отличные условия установились в Европе после прошедших во всех регионах в эти выходные снегопадов.

Британский путеводитель "Where to Ski and Snowboard" в этом году выйдет уже в десятый раз. Подводя итог десяти выпусков и посещений курортов, редакторы популярного издания назвали свою десятку лучших горнолыжных курортов мира.

Часть 2. От станции Трокнер Штегг (2939м) на станцию Кляйн Маттерхорн (3883м) ведет кабинный подъемник. На этой высоте у некоторых возможно появление одышки при нагрузках. Будьте аккуратны. Со станции Кляйн Маттерхорн ведут 2 трассы. Та, что слева - №86, ведет вверх до высоты 3899м (я не знаю трассы выше в Альпах), та что справа - №85, красная, но реально пологая - уходит вниз. С Малого Маттерхорна можно, не снимая лыж, доехать до Церматта, преодолев перепад в 2300м и расстояние километров пятнадцать.

Часть 3. Из зимнего Церматта в весеннюю Женеву - фонтаны, памятники, банки, гавани, парки, платаны, секвойи, нарциссы...

После новогодних праздников в Ишгле напрашивались два вывода: отдыхать в горах надо не менее двух недель, ибо меньшего времени не хватает, чтобы вернуться с настоящим «горным» настроением (бывалые в Приэльбрусье от 2-х недель и более меня поймут); на две недели нужен действительно огромный регион катания (Ишгль, что считается большим, уже через неделю был невозможно скушен).

Часть 2. И все же мне там понравилось. Неторопливость и запутанность трасс в Шамполюк, тирамису под рестретто с видом на Червино, очаровательные деревушки Грессоней и попросту сносящий крышу вид на черной трассе в Аланье. Я такого нигде не видел. Буквально вокруг (т.е. справа, слева и везде), только руку протяни – скальные пики за 3000 метров, чуть далее, внизу – очередной горный хребет, за ним – туманный Пьемонт, за которым, уж совсем в туманной дымке встает белоснежная стена Альп. Стоит только повернуть лыжи вниз, как красота эта начинает двигаться вокруг словно театральные декорации. Минус один – в таком окружении непросто смотреть куда ехать...

Я была во Франции на лыжах раз шесть или семь, все время на машине, мне казалось, что я знаю там все! Там же все курорты по одной дороге?! И вдруг — я даже не слышала такого названия. Прикольно. УР-РА! Что-то новое. Надо ехать.

Очередной горнолыжный сезон завершен. Альпийские регионы один за другим начали объявлять цены на скипассы будущей зимы. Само собой разумеется, что услуги канатных дорог повсеместно подорожают – посмотрим, где именно и насколько…