Лента→

В марте 2020 года участник проекта «Фрирайд в зоне смерти» Виталий Лазо попал в лавину на родной Камчатке. Смотрите его откровенный рассказ об этой истории и катайтесь аккуратно!

Ася Кагина — пилот вертолета компании Heliaction, известной каждому, кто занимается фрирайдом, альпинизмом и другими активностями в горах. 

В этом году снежные боги отвернулись от Гудаури за какие-то немыслимые грехи. Перед новогодними праздниками на профильных форумах царила настоящая паника. У людей сгорала бронь за билеты и жилье, а особо ушлые товарищи на полном серьезе утверждали, что с этого года отсутствие зимой снега на горнолыжных курортах приравнивается к форс-мажорным обстоятельствам и можно вернуть предоплату, а также возместить моральный ущерб...

-Слава, ты рассказал о своих поездках в Альпы и Пиренеи. Регионы, конечно, замечательные, но в настоящее время по ряду причин не очень доступные для большинства катальщиков. А есть ли фрирайд с подъемников у наших соседей – бывших коллег по строительству светлого будущего?

...Могу сказать, что ближе всего по катанию и ментальности к европейским условиям - это Грузия...

 

 

Весенний скитур и фрирайд в зоне курортов Красной Поляны. Снежный серфинг благодаря неожиданно зимней кондиции снега, и немного приключений. Это история одного дня, от и до.

Очень приятно, что премьера фильма «Нанга-Парбат. Фрирайд в зоне смерти» вызвала такой резонанс. Смотрите видео о том, как проходили съемки.

Гульмарг – это самый крупный горнолыжный курорт в Гималаях, с перепадом высот до 2000 метров c огромными возможностями для внетрассового катания и беккантри. Перед началом локдаунов нам удалось попасть в район и отведать настоящего гималайского паудера...
 

Всю неделю в горах шёл снег.

В субботу выпало около 50см только в городе. Пара часов с лопатой, чтобы откапать машину. И, на следющий день, мы в пути по направлению Hochplatte, что рядом с Tegernsee. От Мюнхена ехать минут 40-50.

Вечер заключительного дня катания в Нисеко, мы молчаливо сидим в автобусе курсирующем по курорту, и думаем каждый о своем. И тут один из участников поездки короткой фразой подвел итог недельного паудер-сумашествия.
- Это просто девальвация снега. Как теперь ценить пухляк в 20-30 сантиметров, кому он нужен? (за точность фразы не ручаюсь, но смысл таков). И ведь так оно и есть, однажды подсев на бездонный суши-паудер, уже никуда с него не денешься, будет хотеться больше и больше.
Об этом и рассказ. Япония, Хоккайдо, январь 2014.

Мне показалось, в этом году Приэльбрусье опять начало набирать обороты.
 

Привет, мои маленькие любители бетона. Сегодня я расскажу вам сказочку о стороне нашей родимой, любимой горе Че. Гора сия давно известна энтузиастам нашего скромного фрирайдного дела, исключительно почитаема и даже введена в ранг Величайшей Бетон-горы.

 

Весна- самое время для скитура. И для бэккантри в отдаленных регионах, куда мы все так нацелены, важна каждая мелочь. Потому что вес и количество снаряжения, его надежность и функционал играют решающее значение и, если что-то не работает, то это может сильно подпортить настроение. Поэтому мне бы хотелось поделиться с вами своим опытом использования креплений для сплита: рассказать какие есть варианты и что использую сама.

Бывают такие впечатления, которые остаются в памяти навсегда. Это моменты из жизни, которые вспоминаются как лучшие. В детском возрасте это может быть поездка на горнолыжный курорт, первый подъем в горы на фуникулёре и первые спуски с семьёй по трассам.

Апрель 2023 - Перевал Северный Рисчорр (Хибины)

О том, почему Красная Поляна — Мекка фрирайда, а также, нужна ли фрирайдеру страховка, рассказывает Игорь Ильиных — действующий чемпион России по фрирайду (сноуборд).