Лента→
Другие ярлыки:
Спортсменов первой и второй сборных России по ски-кроссу протестировали по новой научной методике.
В Сочи на базе «Юг-Спорт» завершился очередной сбор национальной команды по ски-кроссу.
В прошлую субботу швейцарская команда Кубка Европы по ски-кроссу провела в Давосе 24-часовую велогонку общей протяженностью 452 км., в ходе которой было необходимо преодолеть 10'440 м. подъемов.
Первая и вторая сборные страны по ски-кроссу приступили к работе на очередном сборе. На этот раз – в Сочи.
На Олимпиаде в Ванкувере в качестве олимпийской дебютирует новая дисциплина фристайла - ски кросс. Хорошие шансы на успех в Канаде есть у первой в истории чемпионки мира в этом виде программы австрийки Карин Хуттари. Хотя и без золотой Олимпийской медали эта спортсменка уже особенная, ведь до 2001-го года она выступала не за Австрию, а за Швецию, и занималась не фристайлом, а горнолыжным спортом.
Третий и заключительный день тестов. Видимость полная, снег немного плотнее. Мне предложили тестить кроссовки. В группе «SkierCross» на тесты были представлены восемь моделей лыж длиной от 174 до 178 см. Кроссовки предназначены для быстрого нарезания на подготовленных склонах. Основная разница в характере кроссовок – в динамичности и терпимости к неровностям. Более строгие лыжи интереснее для агрессивного карвинга, более спокойные – более проходимы.
Так как официальных результатов международных тестов лыж 2008-2009 модельного года придется ждать до осени, предлагаю свои впечатления. Все, что написано дальше – мои субъективные ощущения от лыж, причем катанных не в самых подходящих условиях. Любитель более спокойного катания наверняка даст другие оценки. Однако опыт показывает, что карвы (даже слаломки) неплохо проявляют свой характер на вельвете. Благодаря правильной организации, все группы лыж тестировались в одинаковых условиях, без перерывов, как говорится, «на одном дыхании», так что основа для субъективного сравнения есть.
Попробуем сформулировать некоторые общие черты в поведении и «условиях эксплуатации» лыж этой группы. Жесткая подготовленная трасса, уклон средний, повороты среднего радиуса и больше, виражи с контруклоном, вылеты и приземления, скорость – максимально доступная. Соответственно, радиус выреза должен быть средним, жесткость лыж высокая, маневренность тоже немаленькая, отдача умеренная. Как видите, очень многие любители карвинга экспертного уровня наверняка увидят в перечисленном перечне именно тот список, который подходит именно им…
Модели для соревнований по ски-кроссу: Fischer RX10 Gravity Fti, Head Worldcup i.XRC CP 13, Rossignol RPM 90 Oversize.
