Лента→

Вряд ли отдых в горах приобрел бы такую популярность, не будь подъемников. Всевозможные устройства доставляют любителей горнолыжного спорта на вершины, откуда и начинается незабываемое скольжение. Несмотря на то, что о подъемниках знает каждый, о работе службы катаных дорог известно очень не много. Мало кто знает, что происходит за пультом управления гондолой, во время перевозок пассажиров над скалами и пересечением трасс. Незнание рождает страхи и домыслы.

Сейчас, по прошествии нескольких дней и официального заключения независимых экспертов, можно говорить более детально о том, что произошло 16 марта с канатной дорогой на гору Садзели в Гудаури.
 

В последние десятилетия горнолыжные подъемники становились все быстрее, все удобнее и могли вмещать все больше и больше людей. Самый первый в мире горнолыжный подъемник был пущен в далеком 1908 году в немецком Шварцвальде. Он представлял собой пародию на нынешние. Лыжник должен был специальными щипцами держаться за трос, при этом ехал он не на лыжах, а на специальных санях. В привычном нам виде горнолыжный подъемник появился лишь в 1934 году.

Ждать или не ждать спасателей в случае остановки подъемника? Как правильно вести себя во время эвакуации? Применимы ли альпийские методы в условиях  пресловутого "человеческого фактора"? 

Наверняка многие любители катания с горок на лыжах или сноуборде испытывали чувство легкого раздражения во время подъема на канатной дороге. Ведь сам процесс попадания к началу спусков иногда кажется чересчур затянутым, а время, проведенное в кресле или кабине канатки – неоправданно долгим...

Корпорации развития Сахалинской области финансирует строительство двух канатных дорог на СТК «Горный воздух». Объекты появятся на горе Красной.

 

На всесезонном курорте «Архыз» в Карачаево-Черкесской Республике продолжается строительство объектов северо-ориентированного склона туристической деревни Романтик. В строительно-монтажных работах задействовано более 350 человек технического персонала и свыше 130 машин и спецтехники.

На алтайском горнолыжном курорте Манжерок запустили новую канатную дорогу гондольного типа. Теперь на вершину горы Синюха гости курорта смогут подняться за несколько минут.

Самые большие, самые быстрые, с лазерным управлением, с креслами для младенцев, с подогревом - все это относится к новым подъемникам, пущенным в Альпах к новому сезону. 

Десятки миллионов евро и долларов потрачены на улучшение доступа к трассам на горнолыжных курортах в предстоящем зимнем сезоне....

По иску прокурора Кирилловского района (Вологодская область) суд запретил эксплуатацию буксировочной канатной дороги ООО «Цыпина гора».

Техническое обслуживание канатной дороги сахалинского СТК «Горный воздух» проведено на 45%.

Резидент ТОР «Комсомольск» к лету 2018 года установит на площадке «Холдоми» современный подъемник гондольного типа с подогревом. Соответствующий контракт подписан с австрийской фирмой. На развитие Комсомольска выделят 800 миллионов рублей.

В прошлом сезоне один из крупных операторов канатных дорог Шерегеша столкнулся с серьёзной проблемой. Из-за пожара вышел из строя один из подъемников. О ремонте гондольной «Рыжей» (SkyWay) и прочих планах в небольшом интервью...

Первая канатно-кресельная дорога на турбазе «Горный воздух» появилась в 1972 году. Ее спроектировали и изготовили в цехах ремонтно-механического завода (РМЗ) в Южно-Сахалинске.

Проведена первая реконструкция кабинок гондольных канатных дорог Poma-1 и Poma-2 на Эльбрусе, которые доставляют горнолыжников и туристов от станции «Азау» до станции «Мир».

В сезоне 2018-2019 в Шерегеше оператор канатных дорог «Каскад» отменяет разовые («прогулочные») подъёмы.

Новые трассы появятся в Бакуриани специально к чемпионату мира по фристайлу и сноуборду в 2023 году.

Большой Вудъявр анонсировал в своих соцсетях строительство новых подъёмников.